Dziś mi auto nie odpaliło. Przekreciło rozrusznikiem 3-4 razy ale za
słabo.
Podłaczyłem z innego auta prad po kablach (dosc słabych) i odpalił od
strzału.
Przejechałem 20km, wyłączyłem auto. Po godzinie znów ta sama historia.

Dalsza czesc dnia to jakies 70km przez 3h po miescie, przy czym ze dwa
razy zgasiłem auto i po kilku minutach ponownie odpaliłem bez problemu.

W ciagu tej przejazdzki spalanie miałem ponad 2 litry wieksze niz
srednio. (10,5 vs 8.2)


Wieczorem wymieniam aku.
Stare aku bardzo ciepłe.

Wymieniłem na inny, tez nie pierwszej młodosci, zmierzyłem ładowanie -
14,2. Odpaliłem kilka razy bez problemu.

Myslicie ze po prostu aku padło czy coś innego?


Z ciekawości - jak działa ładowanie w samochodzie? gdzie jest ukryty
element ktory sprawdza czy alternator powinien ładowac aku czy ten jest
naładowany i nie trzeba go doładowywac? Jest taki element czy ładowanie
leci cały czas a regulator kontroluje tylko jego poziom własnie na tych
14V z ułamkiem?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Cieszą się w Niu Jorku dzieci, pan Bin Laden do nich leci.
On prezentów ma bez liku, dl każdego po wągliku."