Witam potrzebuje rady na temat naprawy motora cz 175 owy motor stał w
garażu przez dobre 15 lat i zaniedbany dzis ma byc przywrócony do żywota.
Chodzi mi o dokładna date a mianowicie 2 stycznia nastepnego roku ponieważ
bedzie to prezęt dla mojego taty. Sam na motorach sie nie znam a na
mechanika nie mam pieniedzy tylko ewentualnie jakies tanie częsci. Na 100%
wiem ze cos jest nie tak z ladowaniem, manetka gazu nie odbija nwm jak
jest ze sprzęgłem (dziwnie chodzi) a poza tym jak juz wyżej wspominałem
stał 15 lat wiec na 100% trzeba przeczyścic gaznik itp i w tym takze bede
potrzebowal pomocy. Z gory dzieki w razie czego moge przysylac zdjecia
itp. Za wszelka pomoc dziekuje i licze ze gdy wyjade z garażu tym motorem
tata az usiadzie z wrażenia.

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

Użytkownik "krysmoviat" <kukrpomarancz@_NOSPAM_onet.pl> napisał w wiadomości
news:8ba6f6ffb3cc9b9ec218652801c5dd85$1@grupy.scigac
z.pl...
> Witam potrzebuje rady na temat naprawy motora cz 175 owy motor stał w
> garażu przez dobre 15 lat i zaniedbany dzis ma byc przywrócony do żywota.
> Chodzi mi o dokładna date a mianowicie 2 stycznia nastepnego roku ponieważ
> bedzie to prezęt dla mojego taty. Sam na motorach sie nie znam a na
> mechanika nie mam pieniedzy tylko ewentualnie jakies tanie częsci. Na 100%
> wiem ze cos jest nie tak z ladowaniem, manetka gazu nie odbija nwm jak
> jest ze sprzęgłem (dziwnie chodzi) a poza tym jak juz wyżej wspominałem
> stał 15 lat wiec na 100% trzeba przeczyścic gaznik itp i w tym takze bede
> potrzebowal pomocy. Z gory dzieki w razie czego moge przysylac zdjecia
> itp. Za wszelka pomoc dziekuje i licze ze gdy wyjade z garażu tym motorem
> tata az usiadzie z wrażenia.

Czasu troche masz, wiec skoro piszesz, ze potrzebujesz oglady w temacie to
na poczatek poogladaj o co w tym chodzi.
http://www.jawacz.pl/baza-wiedzy/ksiazki/

Tmek

do góry

krysmoviat <kukrpomarancz@_nospam_onet.pl> wrote:

> Witam potrzebuje rady na temat naprawy motora cz 175 owy motor stał w
> garażu przez dobre 15 lat i zaniedbany dzis ma byc przywrócony do żywota.

Ambitne zadanie, a cel szczytny.

> Chodzi mi o dokładna date a mianowicie 2 stycznia nastepnego roku ponieważ
> bedzie to prezęt dla mojego taty. Sam na motorach sie nie znam a na
> mechanika nie mam pieniedzy tylko ewentualnie jakies tanie częsci.

No to będziesz musiał się poznać :)

> Na 100% wiem ze cos jest nie tak z ladowaniem,

Ładowaniem zajmij się jak już moto odpali.

> manetka gazu nie odbija

Jak po taniości, to linki do nasmarowania - poczytaj jak się to robi, są
rózne patenty. Jak chcesz wydać kilkanaście zł, to nowe linki.

> nwm jak jest ze sprzęgłem (dziwnie chodzi)

Tzn?

> a poza tym jak juz wyżej wspominałem stał 15 lat wiec na 100% trzeba
> przeczyścic gaznik itp i w tym takze bede potrzebowal pomocy.

To do dzieła. Wyciągasz gaźnik, rozbierasz, myjesz w benzynie
ekstrakcyjnej (możesz pomóc sobie pędzelkiem) i składasz :)

Obowiązkowo też nowy olej i wyczyszczenie baku.

Wpisz w Google "odpalenie moto po latach", jeden z pierwszych linków:

http://forum.gazeta.pl/forum/w,20,111813181,,Urucham
ianie_silnika_po_10_ciu_latach_stania_.html?v=2

Tam piszą m.in.:

"wykręc swiece i zalej naftą. niech sie "gryzie" 24 godziny.
pozniej mozesz probowac odpalac.
jak odpalisz od razu, a zapiekły sie pierscienie, bedzie katastrofa."

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

Dzieki teraz do roboty w razie napotkanych problemow odezwe sie :D Jeszcze
raz dziena. Podczas naprawy bede potrzebował dalszej pomocy takze badzcie
gotowi mi pomóc. Gdzybyście mieli jeszcze jakies pomysły lub dobre zródło
informacji dajcie znac :D


--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 06-05-2014 09:49, Adam Wysocki pisze:

> To do dzieła. Wyciągasz gaźnik, rozbierasz, myjesz w benzynie
> ekstrakcyjnej (możesz pomóc sobie pędzelkiem) i składasz :)
>
W tak starym gaźniku to raczej mycie w nitro lub ksylenie. Ekstrakcyjna
nie rozpuści osadów i żywic w małych przekrojach


---
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ
ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

do góry

>"N1" wrote... W dniu 06-05-2014 09:49, Adam Wysocki pisze:
>
>> To do dzieła. Wyciągasz gaźnik, rozbierasz, myjesz w benzynie
>> ekstrakcyjnej (możesz pomóc sobie pędzelkiem) i składasz :)
>W tak starym gaźniku to raczej mycie w nitro lub ksylenie. Ekstrakcyjna nie
>rozpuści osadów i żywic w małych przekrojach

Najlepsze efekty w zmywaniu osadów ze starego paliwa i oleju daje aceton.
Nitro czy ksylen nie jest potrzebny.
Aceton i stare osady z paliwa mam przećwiczone ;)

--
James

do góry

On Tue, 6 May 2014 07:49:51 +0000 (UTC)
g...@s...invalid (Adam Wysocki) wrote:



> To do dzieła. Wyciągasz gaźnik, rozbierasz, myjesz w benzynie
> ekstrakcyjnej (możesz pomóc sobie pędzelkiem) i składasz :)
>
> Obowiązkowo też nowy olej i wyczyszczenie baku.

osobiście, to po 15 latach, to proponowałbym jednak rozebrać cały silnik wyczyścić,
wymienić wszelkie uszczelki jakie tam występują i poskłądać na nowo, dopiero wtedy
zalać nowym olejem i probować odpalać

--
pozdrawiam
szerszen

do góry

Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał :

> osobiście, to po 15 latach, to proponowałbym jednak
> rozebrać cały silnik wyczyścić, wymienić wszelkie
> uszczelki jakie tam występują i poskłądać na nowo,
> dopiero wtedy zalać nowym olejem i probować odpalać

Będąc na miejscu autora najsamprzód przeczyściłbym gaźnik i obejrzał zapłon
pod kątem właściwego ustawienia. Ewentualnie profilaktycznie można jeszce
wymienić kondensator i już odpalać. Dopiero wtedy będzie wiadomo do dalej.
Na początku głęboko bym nie grzebał. Stare indniańskie przysłowie mówi, że
robota głupiego szuka. Jeżeli pojawi się taka potrzeba, to simeringi można
wymienić bez rozpołowiania karterów. Nowicjusz niech lepiej motoru nie rusza
bez odpowienich narzędzi (ściągacze). Do wszystkiego wymagana jest jeszcze
odrobina podstawowej wiedzy.

howk!
--
ARQ
transalp
i takie tam

do góry

Dobra zrobie jak zalecacie i w sumie masz racje na co cały motor
rozbierac. A mój nowy problem to rura wydechowa najprawdopodobniej jest
chromowana ale pewnosci nie mam. Problem tkwi w tym ze sa na niej takie
małe nieco żółtawe kropki rdzy co robić ??? Chce aby motor prezętowal sie
ladnie i wizualnie a tu o prosze -.-

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

krysmoviat <kukrpomarancz@_nospam_onet.pl> wrote:

> Dobra zrobie jak zalecacie i w sumie masz racje na co cały motor
> rozbierac. A mój nowy problem to rura wydechowa najprawdopodobniej jest
> chromowana ale pewnosci nie mam. Problem tkwi w tym ze sa na niej takie
> małe nieco żółtawe kropki rdzy co robić ??? Chce aby motor prezętowal sie
> ladnie i wizualnie a tu o prosze -.-

Rdzę dobrze rozpuszcza cola (serio).

A na co motor rozbierać... powinieneś jednak rozebrać, żeby przy pierwszym
zakręceniu wałem nie było niespodzianki...

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry