Prima aprilis jest jutro ale tam będą mieć raczej nietęgie miny,
bo to na żart raczej nie wygląda :)
Chcą zakazać wjazdu wszystkim (są wyjątki) z normą 4 lub mniej,
a jak się nie poprawi poziom NOx to i zakażą z normą euro5.
Zakaz obejmie około 70 tys pojazdów, kara 80 euro za złamanie.
Będa dopłaty do nowych aut dla mieszkańców, od 3k euro dla hybryd i
do 4k euro nieemisyjnych jak to nazwali.
No to się zacznie jazda, coś mi się widzi że zostaniemy zawaleni
starymi dieslami.

https://moto.wp.pl/od-1-kwietnia-stuttgart-zamkniety
-dla-diesli-zakaz-w-calym-miescie-6364732394215553a
--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu 2019-03-31 o 19:14, Janusz pisze:

> No to się zacznie jazda, coś mi się widzi że zostaniemy zawaleni
> starymi dieslami.

I benzynami.
Avensis T25 mam tylko Euro 4
Powariowali ;)


--
Irokez

do góry

Odwalenie obecnego rządu przy najbliższych wyborach jest nieuniknione. Burdel który
zapanował jest efektem działań skorumpowanych polityków a po dupie dostanie zwykły
Hans. Jak któryś z polityków zacznie mówić że to dla waszego dobra miejcie się na
baczności ;-)

do góry

Dnia Sun, 31 Mar 2019 19:14:53 +0200, Janusz napisał(a):
> Prima aprilis jest jutro ale tam będą mieć raczej nietęgie miny,
> bo to na żart raczej nie wygląda :)
> Chcą zakazać wjazdu wszystkim (są wyjątki) z normą 4 lub mniej,
> a jak się nie poprawi poziom NOx to i zakażą z normą euro5.
> Zakaz obejmie około 70 tys pojazdów, kara 80 euro za złamanie.
> Będa dopłaty do nowych aut dla mieszkańców, od 3k euro dla hybryd i
> do 4k euro nieemisyjnych jak to nazwali.
> No to się zacznie jazda, coś mi się widzi że zostaniemy zawaleni
> starymi dieslami.
>
> https://moto.wp.pl/od-1-kwietnia-stuttgart-zamkniety
-dla-diesli-zakaz-w-calym-miescie-6364732394215553a

tylko ze Euro5 weszlo w 2011, to w bogatym Stuttgarcie moze nie byc
takie straszne. BMW juz sie cieszy :-)

Ciekawe czy ich posiadacze kupia sobie nowe hybrydy, czy raczej stare
benzyniaki :-)

Tak czy inaczej - u nas diesle potanieja, a stare benzynki ... chyba
podrozeja.

J.

do góry

W dniu 2019-03-31 o 19:14, Janusz pisze:
> Prima aprilis jest jutro ale tam będą mieć raczej nietęgie miny,
> bo to na żart raczej nie wygląda :)
> Chcą zakazać wjazdu wszystkim (są wyjątki) z normą 4 lub mniej,
> a jak się nie poprawi poziom NOx to i zakażą z normą euro5.
> Zakaz obejmie około 70 tys pojazdów, kara 80 euro za złamanie.
> Będa dopłaty do nowych aut dla mieszkańców, od 3k euro dla hybryd i
> do 4k euro nieemisyjnych jak to nazwali.
> No to się zacznie jazda, coś mi się widzi że zostaniemy zawaleni
> starymi dieslami.
>
> https://moto.wp.pl/od-1-kwietnia-stuttgart-zamkniety
-dla-diesli-zakaz-w-calym-miescie-6364732394215553a
>

Co roku do Polski przywozimy ponad milion starych samochodów z Niemiec i
innych krajów UE. Te 70 tys. diezeli ze Stuttgartu rozłoży się nie tyko
na Polskę, ale też na parę innych krajów naszego regionu. Stare diezele
może i trochę potanieją, ciągle zresztą tanieją. Część ludzi nie będzie
chciała kupić nawet i po tańszej cenie, bo nie będą chcieli wdepnąć w
samochód, którym za parę lat nie będą mogli wjechać do miasta. Na
wioskach przybędzie złomu, ale i tak ciągle go przybywa.

do góry

W dniu 2019-03-31 o 20:49, Poldek pisze:
Na
> wioskach przybędzie złomu, ale i tak ciągle go przybywa.

Masz dziwnie spaczony ogląd sytuacji.

To dzięki właśnie niemieckim złomom stan polskich samochodów się
poprawia i smrodzą z każdym rokiem mniej.

Nie dzięki polityce polskiego rządu czy komisarzom unijnym.

To nie tak działa.
Ułamek Polaków stać aby pójść do salonu i kupić wypasione Euro 0 nie
smrodzące wcale...

To nie jest wina Kowalskiego że musi się dostać do pracy.
Blachosmroda kupuje się cedząc każdą złotówkę rozważając wszystkie
koszty utrzymania, a nie dla fanaberii żeby pokazać blacharom zimny łokieć.

z

do góry

http://next.gazeta.pl/next/1,151003,24601863,nadzwyc
zaj-wysokie-rabaty-w-niemczech-producenci-wypychaja.
html#a=90&c=145&s=BoxBizMT

Utrata wartości jest nieunikniona ale dotyczy tylko użytkowników prywatnych. Firmy
biorą w leasing i oddają takiego smroda pozbywając się kłopotu, aktualnie w radiu
cały czas pompują używane Audi.

do góry

W dniu 31.03.2019 o 21:13, z pisze:
> W dniu 2019-03-31 o 20:49, Poldek pisze:
> Na
>> wioskach przybędzie złomu, ale i tak ciągle go przybywa.
>
> Masz dziwnie spaczony ogląd sytuacji.
>
> To dzięki właśnie niemieckim złomom stan polskich samochodów się
> poprawia i smrodzą z każdym rokiem mniej.

no właśnie to chciałem napisać. zamiast golfa 1996 kupią HDI z 2004
roku. za? 8 tyś? pojeżdżą parę lat - oddadzą na złom. Te same fakty, a
jak biegunowo różna interpretacja.
Jeszcze jedno. Ktoś napisał że Niemcy pozbędą się kłopotu. nie nie
pozbędą się. o ile wiem, zanieczyszczenie z centrum miast, przeniosą
troszkę dalej. Ale energii będą musieli wytworzyć, zmarnować więcej. Ze
słońca? Z wiatraków? Droga troszkę. Atomu nie chcą, bo bogaci. więc będą
płacić.

ToMasz

do góry

W dniu 2019-03-31 o 21:13, z pisze:
> W dniu 2019-03-31 o 20:49, Poldek pisze:
> Na
>> wioskach przybędzie złomu, ale i tak ciągle go przybywa.
>
> Masz dziwnie spaczony ogląd sytuacji.
>
> To dzięki właśnie niemieckim złomom stan polskich samochodów się
> poprawia i smrodzą z każdym rokiem mniej.

Skąd te dane, że smrodzą mniej?
Smrodzą z każdym rokiem więcej, bo jest tego więcej, paliwo realnie
tanieje, więc jeździ ten złom więcej.

>
> Nie dzięki polityce polskiego rządu czy komisarzom unijnym.
>
> To nie tak działa.
> Ułamek Polaków stać aby pójść do salonu i kupić wypasione Euro 0 nie
> smrodzące wcale...
>
> To nie jest wina Kowalskiego że musi się dostać do pracy.
> Blachosmroda kupuje się cedząc każdą złotówkę rozważając wszystkie
> koszty utrzymania, a nie dla fanaberii żeby pokazać blacharom zimny łokieć.

To nie te czasy. Teraz kupuje się trzeciego w gospodarstwie domowym, bo
tak jest tani i każdy pełnoletni w rodzinie żeby miał swojego. W Polsce
jest więcej samochodów na głowę mieszkańca niż w Niemczech.
Miejsca do parkowania wszędzie należą się darmo i drogi też muszą być
darmowe dla każdego, OC ma być tanie, albo można w ogóle nie płacić.

do góry

Tak smrodza ze w centrum Lodzi w czasie zimy kilka razy jakis wspolczynnik czystosci
powietrza przekroczyl 50. I zawsze to bylo jak byly niskie temperatury. Oznacza to ze
kominy generowaly zanieczyszczenia. W tej chwili wspolczynnik zanieczyszczen
powietrza wynosi 18.

do góry