Skuter jak w temacie, 10 letni, przytargany z UK, ostatnie dwa lata nie jeżdżony. Po
wymianach typu bateria, filtry ,olej jeździ jak złoto. Pozostała kosmetyka i nie
działający licznik. Brakowało linki. Dokupiona. Potem się okazało się, że ślimak jest
do wymiany. Wymienione, na oryginalne używki z tego modelu. Licznik ożył, przebieg
działa normalnie, natomiast prędkościomierz nie działa jak powinien. Pokazuje max
40km/h, przy hamowaniu wolno opada, czasem wskazówka nie wraca na stopkę przy "0".
Czy długo nie działający licznik może się "zastać? Sam napęd jest ok, czy przyczyna
może być elektryczna?
Pozdrawiam i z góry dzięki za jakiekolwiek tropy.

do góry

W dniu 20.06.2016 o 12:55, a...@g...com pisze:
> Skuter jak w temacie, 10 letni, przytargany z UK, ostatnie dwa lata nie jeżdżony.
Po wymianach typu bateria, filtry ,olej jeździ jak złoto. Pozostała kosmetyka i nie
działający licznik. Brakowało linki. Dokupiona. Potem się okazało się, że ślimak jest
do wymiany. Wymienione, na oryginalne używki z tego modelu. Licznik ożył, przebieg
działa normalnie, natomiast prędkościomierz nie działa jak powinien. Pokazuje max
40km/h, przy hamowaniu wolno opada, czasem wskazówka nie wraca na stopkę przy "0".
> Czy długo nie działający licznik może się "zastać? Sam napęd jest ok, czy przyczyna
może być elektryczna?
> Pozdrawiam i z góry dzięki za jakiekolwiek tropy.
>

żeby nie było, ze jestem zgryźliwym tetrykiem to odpiszę tym razem
merytorycznie :)
Jeśli licznik przebiegu działa dobrze (zakładam że sprawdziłeś
wiarygodność nabijania km) to jak najbardziej sam ustrój
prędkościomierza może działać źle na skutek zwiększonych oporów. Wtedy
faktycznie wracać będzie powoli a i prędkość zaniżać będzie. Tak więc
kapka oleju do mechanizmów precyzyjnych na ośkę może zdziałać cuda

--
Arni

SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj.
Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu.
Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik
grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle.
Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj
forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ

do góry

W dniu 2016-06-20 o 16:39, Arni pisze:

>
> żeby nie było, ze jestem zgryźliwym tetrykiem

:D

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250 (były rc24/rc46/pc40/xj600/k11).
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry

Użytkownik "Arni" <a...@n...spam> napisał w wiadomości
news:<nk8v6t$2d3$1@node2.news.atman.pl>...
> W dniu 20.06.2016 o 12:55, a...@g...com pisze:
> > Skuter jak w temacie, 10 letni, przytargany z UK, ostatnie dwa lata nie jeżdżony.
Po wymianach typu bateria, filtry ,olej jeździ jak złoto. Pozostała kosmetyka i nie
działający licznik. Brakowało linki. Dokupiona. Potem się okazało się, że ślimak jest
do wymiany. Wymienione, na oryginalne używki z tego modelu. Licznik ożył, przebieg
działa normalnie, natomiast prędkościomierz nie działa jak powinien. Pokazuje max
40km/h, przy hamowaniu wolno opada, czasem wskazówka nie wraca na stopkę przy "0".
> > Czy długo nie działający licznik może się "zastać? Sam napęd jest ok, czy
przyczyna może być elektryczna?
> > Pozdrawiam i z góry dzięki za jakiekolwiek tropy.
> >
>
> żeby nie było, ze jestem zgryźliwym tetrykiem to odpiszę tym razem
> merytorycznie :)
> Jeśli licznik przebiegu działa dobrze (zakładam że sprawdziłeś
> wiarygodność nabijania km) to jak najbardziej sam ustrój
> prędkościomierza może działać źle na skutek zwiększonych oporów. Wtedy
> faktycznie wracać będzie powoli a i prędkość zaniżać będzie. Tak więc
> kapka oleju do mechanizmów precyzyjnych na ośkę może zdziałać cuda
>
> --
> Arni
=========================
Witam.
Taka za duża "kapka" może także zadziałać na powstanie problemu o którym piszę
wątkotwórca.
Po prostu zaolejenie sprzęgiełka magnetycznego i dalej mechanizmu wskazań prędkości z
czasem potrafi skutecznie unieruchomić lub spowolnić predkościomierz - nałapie się
syfu.
Proponowałbym sprawdzić licznik właśnie pod tym kątem (zanieczyszczenia/zaolejenia).
Pozdrawiam - JK

do góry

W dniu 20.06.2016 o 22:56, JK pisze:

>> Jeśli licznik przebiegu działa dobrze (zakładam że sprawdziłeś
>> wiarygodność nabijania km) to jak najbardziej sam ustrój
>> prędkościomierza może działać źle na skutek zwiększonych oporów. Wtedy
>> faktycznie wracać będzie powoli a i prędkość zaniżać będzie. Tak więc
>> kapka oleju do mechanizmów precyzyjnych na ośkę może zdziałać cuda
>>
>> --
>> Arni
> =========================
> Witam.
> Taka za duża "kapka" może także zadziałać na powstanie problemu o którym piszę
wątkotwórca.

kapka to nie "kapka".

> Po prostu zaolejenie sprzęgiełka magnetycznego i dalej mechanizmu wskazań prędkości
z czasem potrafi skutecznie unieruchomić lub spowolnić predkościomierz - nałapie się
syfu.

mało prawdopodobne, żeby po 10 latach używania samo się nasmarowało
"kapką" i zaoleiło sprzęgiełko. Byc może linki brakowało dłużej i
prędkościomierz nie chodził a w wilgotnym klimacie złapało nalot i
przytarło się. Jeśli oględziny i przedmuchanie nie przyniosą efektów to
kropelka smarowania powinna dać odpowiedź. Wszelkie rozbiórki tego
delikatnego ustroju szczerze odradzam, chyba że ktoś ma uzdolnienia
zegarmistrzowskie. Rozebrałem i złożyłem kilka liczników samochodowych
gdzie wskaźników jest więcej więc jakieś doświadczenie mam.

--
Arni

SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj.
Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu.
Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik
grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle.
Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj
forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ

do góry

Chodzi o mój licznik, pisze z drugiego konta.
Zasyfienie jest o tyle prawdopodobne, że te dwa lata przestoju było pod chmurką w
Londynie, to nie były komfortowe warunki dla wszelkich mechanizmów..

do góry

i...@g...com wrote:

> Chodzi o mój licznik, pisze z drugiego konta.

jak nie ogarniasz tak prostej rzeczy jak forum to oddaj moto do
mechanika

--
BMW R1100GS '94
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 22.06.2016 o 17:03, masti pisze:
> i...@g...com wrote:
>
>> Chodzi o mój licznik, pisze z drugiego konta.
>
> jak nie ogarniasz tak prostej rzeczy jak forum to oddaj moto do
> mechanika
>
sam jesteś forum. On pisze na newsy. Przez google ale jednak na newsy :)

--
Arni

SCIGACZ.PL to szambo a jego właściciel to chuj.
Pisząc przez bramkę na newsy dostajesz na dzień dobry -50 do lansu.
Jeśli masz zamiar o coś zapytać to poszukaj jak skonfigurować czytnik
grup newsowych i pisz na pl.rec.motocykle.
Jeśli nie potrafisz tego zrobić to lepiej nie pytaj wcale, poszukaj
forum na scigacz.pl, jest ono dostosowane do Twojego IQ

do góry

W dniu środa, 22 czerwca 2016 17:03:14 UTC+2 użytkownik masti napisał:

> jak nie ogarniasz tak prostej rzeczy jak forum to oddaj moto do
> mechanika

Naprawdę takim problemem jest, że zadając pytanie nie zauważyłem, że się na guglu nie
przelogowałem na swoje konto? I naprawdę to świadczy o tym, żebym zamknął skrzynkę
narzędziową na cztery spusty i oddał do okolicznego wiejskiego machera i on to zrobi
lepiej?

Ja wiem, że w dzisiejszych czasach warto generować jakikolwiek ruch na grupach, bo
wygasają i to nie powoli, ale to brzmi jak nabijanie postów w dziale "Witamy",
którego tu nie ma..

Mimo wszystko w weekend się zajmę tym licznikiem i zdam relację czy coś się udało.
Oczywiście napiszę ze swojego konta. Obiecuję.

do góry

W dniu 2016-06-22 o 17:03, masti pisze:
> jak nie ogarniasz tak prostej rzeczy jak forum to oddaj moto do
> mechanika
>
To ogarnąłeś. "Forum"

do góry