krzysiek82 pisze:
> widać, chłopaki chcą mieć czas, żeby sie douczyć i poczytać w necie co
> może być nie tak.
>

Raczej bym nie podejrzewał, zakład istnieje chyba od dawna. Powinni się
znać na tym co robią, w necie mają dobrą opinię.
Co nie znaczy, że akurat w tym przypadku coś im nie wyszło.

Taka krótka historia jak można zepsuć sobie opinię (trochę z innej beczki).
Kiedyś znajomy zamówił stronę www w jednej z firm, zrobili ją super, kod
strony czytelny profesjonalnie napisana. Zamówił drugą stronę i dostał
chałę pisaną chyba przez studenta, kod okropny. Okazało się, że w
międzyczasie zmienił się pracownik, ten dobry odszedł, przyjęli jakiegoś
kiepskiego.

Tak to jest z opiniami w necie, czasem można się naciąć. Mam nadzieję,
że jednak u mnie będzie inaczej.

Pozdrawiam,
Grzegorz

do góry

Użytkownik "G.K." <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hto2i5$53s$1@inews.gazeta.pl...
> Agent pisze:
>
>> Częsta usterka na gazie. Powiedz gazownikowi żeby dostroił mapę gazu
>> najlepiej podczas jazdy lub na hamowni a nie tylko autokalibracja. Chyba
>> że gazownik dupa i nie potrafi lub mocno zaoszczędziłeś na instalacji i
>> są problemy z prawidłową regulacją.
>
> Instalacja BRC Sequent 56. Miała być Sequent P&D, ale nie wiem czemu
> stwierdzili, że ta będzie lepsza...

Na bieząco nie jestem ale czy 56 nie jest do silników powyżej 4 cylindrowych
a 1.8 to chyba 4 cylindrowy jest

do góry

Użytkownik "G.K." <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hto2le$53s$2@inews.gazeta.pl...
> Jurand pisze:
>>
>> Na 100%. Jeśli wcześniej nic się nie działo, to chyba nie ma wątpliwości,
>> że ktoś coś zjebał przy montażu gazu. Najczęstszy problem, powodujący
>> takie zjawiska, jak u Ciebie - błędne ustawienie emulatora sondy lambda.
>>
>> Jurand.
>
> Czyli co robić? Jechać, żeby poprawiali od razu czy tak jak oni twierdzą
> po 2 tkm? Prawdę mówiąc od razu nie dam rady, dzisiaj muszę wyjechać w
> trasę, najwcześniej w poniedziałek.
>
Jedź jak najszybciej. Jazda z palącą się "lambdą" doprowadzic może po pewnym
czasie do uszkodzenia głowicy.

do góry

Użytkownik "G.K." <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hto3j6$9ba$1@inews.gazeta.pl...
> krzysiek82 pisze:
>> widać, chłopaki chcą mieć czas, żeby sie douczyć i poczytać w necie co
>> może być nie tak.
>>
>
> Raczej bym nie podejrzewał, zakład istnieje chyba od dawna. Powinni się
> znać na tym co robią, w necie mają dobrą opinię.
> Co nie znaczy, że akurat w tym przypadku coś im nie wyszło.

Może być tak i tak. Najczęściej powodem zepsucia się warsztatu jest to, że
najlepsi pracownicy biorą d... w troki i zakładają własne warsztaty. I
opinię w necie możesz sobie wtedy wsadzić ;)

Jurand.

do góry

Agent pisze:
>

> Na bieząco nie jestem ale czy 56 nie jest do silników powyżej 4
> cylindrowych a 1.8 to chyba 4 cylindrowy jest

Niby tak... ale czy to znaczy ze na 4-cyl nie będzie działać poprawnie?

do góry

Agent pisze:
>>
> Jedź jak najszybciej. Jazda z palącą się "lambdą" doprowadzic może po
> pewnym czasie do uszkodzenia głowicy.

Ale ona się nie pali non-stop tylko czasami. To znaczy jak się zapali to
zazwyczaj już pali i gaśnie dopiero po zgaszeniu silnika i ponownym
odpaleniu. Kurcze, nie bardzo mi pasuje jechać od razu...

do góry

Użytkownik "G.K." <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hto6oo$jom$1@inews.gazeta.pl...
> Agent pisze:
>>
>
>> Na bieząco nie jestem ale czy 56 nie jest do silników powyżej 4
>> cylindrowych a 1.8 to chyba 4 cylindrowy jest
>
> Niby tak... ale czy to znaczy ze na 4-cyl nie będzie działać poprawnie?

Niby tak ale zwykle taki sterowik jest droższy niż 24 więc po co przeplacać?

do góry

Użytkownik "G.K." <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hto6tb$jom$2@inews.gazeta.pl...
> Agent pisze:
>>>
>> Jedź jak najszybciej. Jazda z palącą się "lambdą" doprowadzic może po
>> pewnym czasie do uszkodzenia głowicy.
>
> Ale ona się nie pali non-stop tylko czasami. To znaczy jak się zapali to
> zazwyczaj już pali i gaśnie dopiero po zgaszeniu silnika i ponownym
> odpaleniu. Kurcze, nie bardzo mi pasuje jechać od razu...

Jak masz wyjazd to jedź. Uszkodzenia głwoicy nie będzie od razu. Najszybciej
po paru tys km i to też jak mieszanka jest zbyt uboga. Jak za bogata to nie
powinno sie nic dziać z głowicą.

do góry

Agent pisze:
>
> Niby tak ale zwykle taki sterowik jest droższy niż 24 więc po co
> przeplacać?

Taki założyli, cena taka sama jak za inny.

do góry

G.K. pisze:
> Raczej bym nie podejrzewał, zakład istnieje chyba od dawna. Powinni się
> znać na tym co robią, w necie mają dobrą opinię.
> Co nie znaczy, że akurat w tym przypadku coś im nie wyszło.
>

zakład zakładem a pracownicy to zupełnie coś innego, mogą mieć rotację
ludzi ci którzy trochę się naumieją to idą na swoje.

--
krzysiek82

do góry