Użytkownik r...@k...pl r...@k...pl ...

>> >> :) moje też nie
>> >> ale mi nie szkoda włożyć 5000zł pakietu startowego w auto warte
>> >> 10.000zł
>> >
>> > Własnie ostatnio kupiłem auto za 15.000.
>> > Włożyłem prawie 10.000 (lpg, silnik, zawieszenie, rozrzad,
>> > sprzegło) bo chciałem zeby było tip top.
>> > I po przejechaniu 10kkm idiota mi je skasował... :(
>>
>> no niestety, bywa :(
>> ale o te włożone 10kpln to myślę że się sądzić można...
>
> Nie można, ale może wpłynąć (i powinno) na wycenę rzeczoznawcy.
>
O to głównie się rozchodzi. zobaczymy czy beda chciec naprawiac czy
stwierdza szkode całkowita.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Albo głosisz swoje poglądy i ponosisz wszelkie konsekwencje, albo
milczysz." Nina Liedtke

do góry

W dniu 08-11-2016 o 07:22, ddddddddd pisze:
> W dniu 07.11.2016 o 22:53, Cavallino pisze:
>>> U nich technologia polega na wymianie całych elementów.
>>
>> Tak - dokładnie na tym polega naprawa zgodna z technologią.
>> Wszystko inne to druciarstwo nie naprawa.
>>
>
> Kilka miesięcy temu zepsuł mi się termostat w piekarniku. Sprawdzam w
> serwisie - ok. 200zł, identyczny z innego piekarnika - 30zł. Rozumiem że
> ty byś wymienił na ten za 200,


Ale nie o tym mowa, tylko o klepaniu elementów konstrukcyjnych.
Wiadomo, że zamiennik nic złego nie wnosi.

Daruj sobie demagogię w powyższym stylu, bo odechciewa się Ci odpisywać.

> Trzeba być bardzo ograniczonym

I jeszcze osobiste pyskówki.
PLONK WARNING !!!!

do góry

W dniu 08.11.2016 o 19:45, Cavallino pisze:
> W dniu 08-11-2016 o 07:22, ddddddddd pisze:
>> W dniu 07.11.2016 o 22:53, Cavallino pisze:
>>>> U nich technologia polega na wymianie całych elementów.
>>>
>>> Tak - dokładnie na tym polega naprawa zgodna z technologią.
>>> Wszystko inne to druciarstwo nie naprawa.
>>>
>>
>> Kilka miesięcy temu zepsuł mi się termostat w piekarniku. Sprawdzam w
>> serwisie - ok. 200zł, identyczny z innego piekarnika - 30zł. Rozumiem że
>> ty byś wymienił na ten za 200,
>
>
> Ale nie o tym mowa, tylko o klepaniu elementów konstrukcyjnych.
> Wiadomo, że zamiennik nic złego nie wnosi.

przeczytaj swoje zdanie które cytuję w tym poście - mowa o naprawie
zgodnej z technologią, chyba mi nie powiesz że producent przewiduje
zastosowanie zamienników?


>
> Daruj sobie demagogię w powyższym stylu, bo odechciewa się Ci odpisywać.
>
>> Trzeba być bardzo ograniczonym

twoim zdaniem naprawa "jest nieopłacalna nawet wg stawek polskich." -
udowadniam ci, że po naszych stawkach serwisowych i cenach części poza
ASO może być opłacalna, ale według ciebie naprawa poza ASO to
druciarstwo, bo (chyba) sobie wyobrażasz, że każdy rozbitek ściągany z
Niemiec składany jest z 3 aut (ja myślę że jest inaczej i duża część
takich aut miała niezbyt groźne uszkodzenia, a wartość szkody zawyżona
została przez cenę części zewnętrznych - lamp, błotników, lakierowania
itp.- w DE takich aut może się nie opłacać zrobić, a u nas tak)

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Użytkownik "ddddddddd" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nvubev$agc$...@d...me...
W dniu 08.11.2016 o 19:45, Cavallino pisze:
>>>>> U nich technologia polega na wymianie całych elementów.
>>>> Tak - dokładnie na tym polega naprawa zgodna z technologią.
>>>> Wszystko inne to druciarstwo nie naprawa.
>>> Kilka miesięcy temu zepsuł mi się termostat w piekarniku.
>>> Sprawdzam w
>>> serwisie - ok. 200zł, identyczny z innego piekarnika - 30zł.
>>> Rozumiem że
>>> ty byś wymienił na ten za 200,
>> Ale nie o tym mowa, tylko o klepaniu elementów konstrukcyjnych.
>> Wiadomo, że zamiennik nic złego nie wnosi.

>przeczytaj swoje zdanie które cytuję w tym poście - mowa o naprawie
>zgodnej z technologią, chyba mi nie powiesz że producent przewiduje
>zastosowanie zamienników?

Nie wiem czy moze nie przewidziec - byly na to jakies unijne przepisy.

Poza tym jesli mowa o "technologii", to producent przewiduje np
wymiane calych drzwi, a czy te drzwi beda z jego fabryki, czy z
konkurencji, to juz technologa nie powinno interesowac.

P.S. Ktos wie, co producent przewiduje po dachowaniu ?
IMO - tego sie nie da elegancko naprawic, wiec co - zlomowanko ?
A po gradobiciu ?

>> Daruj sobie demagogię w powyższym stylu, bo odechciewa się Ci
>> odpisywać.
>>> Trzeba być bardzo ograniczonym
>twoim zdaniem naprawa "jest nieopłacalna nawet wg stawek polskich." -
>udowadniam ci, że po naszych stawkach serwisowych i cenach części
>poza ASO może być opłacalna, ale według ciebie naprawa poza ASO to
>druciarstwo, bo (chyba) sobie wyobrażasz, że każdy rozbitek ściągany
>z Niemiec składany jest z 3 aut (ja myślę że jest inaczej i duża
>część

Ale akurat cos w tym jest. Pytanie jak go ta polska zlota raczka
naprawi.
Chocby to dachowanie, czy inne pogiecie elementow podwozia.

Albo tak z innej beczki - wjechal mi ktos w drzwi. I tylko drzwi
pogial.
I jak to teraz naprawic i ile to bedzie kosztowalo ?

Pomijajac oczywiscie rozwiazanie "poszukac na szrocie dobrych drzwi z
rozbitka" :-)

J.

do góry

W dniu 09-11-2016 o 06:16, ddddddddd pisze:
> W dniu 08.11.2016 o 19:45, Cavallino pisze:
>> W dniu 08-11-2016 o 07:22, ddddddddd pisze:
>>> W dniu 07.11.2016 o 22:53, Cavallino pisze:
>>>>> U nich technologia polega na wymianie całych elementów.
>>>>
>>>> Tak - dokładnie na tym polega naprawa zgodna z technologią.
>>>> Wszystko inne to druciarstwo nie naprawa.
>>>>
>>>
>>> Kilka miesięcy temu zepsuł mi się termostat w piekarniku. Sprawdzam w
>>> serwisie - ok. 200zł, identyczny z innego piekarnika - 30zł. Rozumiem że
>>> ty byś wymienił na ten za 200,
>>
>>
>> Ale nie o tym mowa, tylko o klepaniu elementów konstrukcyjnych.
>> Wiadomo, że zamiennik nic złego nie wnosi.
>
> przeczytaj swoje zdanie które cytuję w tym poście - mowa o naprawie
> zgodnej z technologią, chyba mi nie powiesz że producent przewiduje
> zastosowanie zamienników?

Nie o to chodzi jakich części użyjesz, bardziej o sposób w jaki to zrobisz.
Jeśli producent przewiduje wymianę elementu (konstrukcyjnego, a nie
żaróweczki), to należy wymienić, nawet na zamiennik, a zwyczajowo się go
jednak klepie i spawa w połowie, to to jest różnica o której piszę.

Nie pamiętam dokładnego elementu, ale właśnie w tym programie TVN Turbo
o którym pisałem omawiali tego typu różnice.


>
>
>>
>> Daruj sobie demagogię w powyższym stylu, bo odechciewa się Ci odpisywać.
>>
>>> Trzeba być bardzo ograniczonym
>
> twoim zdaniem naprawa "jest nieopłacalna nawet wg stawek polskich." -
> udowadniam ci, że po naszych stawkach serwisowych i cenach części poza
> ASO może być opłacalna

W pojedynczych przypadkach może być - to prawda.
Ale jak będziesz robił sam dla siebie.

Regułą jest jednak co innego, czyli laweciarskie druciarstwo i kręcenie
licznikami.
I wszystko co to przetnie jest dla mnie rewelacją.

do góry

W dniu 09-11-2016 o 10:22, J.F. pisze:

>> przeczytaj swoje zdanie które cytuję w tym poście - mowa o naprawie
>> zgodnej z technologią, chyba mi nie powiesz że producent przewiduje
>> zastosowanie zamienników?
>
> Nie wiem czy moze nie przewidziec - byly na to jakies unijne przepisy.
>
> Poza tym jesli mowa o "technologii", to producent przewiduje np wymiane
> calych drzwi, a czy te drzwi beda z jego fabryki, czy z konkurencji, to
> juz technologa nie powinno interesowac.

Dokładnie o to mi chodzi.

do góry

Użytkownik "Cavallino"

>>
>> Ale nie o tym mowa, tylko o klepaniu elementów konstrukcyjnych.
>> Wiadomo, że zamiennik nic złego nie wnosi.
>
> przeczytaj swoje zdanie które cytuję w tym poście - mowa o naprawie
> zgodnej z technologią, chyba mi nie powiesz że producent przewiduje
> zastosowanie zamienników?

Nie o to chodzi jakich części użyjesz, bardziej o sposób w jaki to zrobisz.
Jeśli producent przewiduje wymianę elementu (konstrukcyjnego, a nie
żaróweczki), to należy wymienić, nawet na zamiennik, a zwyczajowo się go
jednak klepie i spawa w połowie, to to jest różnica o której piszę.
---
Masz chłopie obsesję na punkcie cudzych samochodów i tyle. To nie ma takiej
skali by wartało się tym zajmować.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

> Pomijajac oczywiscie rozwiazanie "poszukac na szrocie dobrych drzwi z
> rozbitka" :-)

Ale przeciez to jest de facto najlepsze rozwiazanie.
Ekologiczne, nie niosace za soba zadnego zagrozenia i stosunkowo tanie.
Chyba nie sadzisz, ze takie drzwi beda w czymkolwiek gorsze niz oryginalne?

Z innej paczki - kumpel ma auto, naprawiane według technologii w ASO po
uderzeniu, po kilku latach widac ewidentnie ktore czesci były wymieniane bo
lakier rózni sie nap oszcególnych elementach kolorem i połyskiem.
Takie to technologie...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jestem mały Talibanek, mam granatów cały dzbanek, nuklearną walizeczkę
i wąglika probóweczkę. Raz, dwa, trzy, dziś Allacha spotkasz Ty !

do góry

na ** p.m.s ** PiteR pisze tak:

>> Tak z ciekawości sobie policzyłem, wyszło mi OC 800 zł. Pakiet OC+AC
>> 1139 za rok. Obecny pakiet w mBanku kosztował mnie 996 zł.
>
> Ciekawe ile teraz kosztuje OC+AC dla Ducato 2015 ;)


Jak obniżyć polisę OC? Przegląd prasy. Droższe OC? Polak kombinuje

1. Nie czekaj

Z zakupem ubezpieczenia OC przede wszystkim należy nie czekać do
ostatniej chwili. Jeżeli polisa kończy nam się np. 31 grudnia, to warto
podpisać umowę miesiąc wcześniej. W ten sposób zaoszczędzimy nawet 10
proc.

Ceny rosną tydzień, czy dwa przed końcem polisy.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Wtedy cena będzie jeszcze wyższa - mówił w TVN Turbo Marcin Broda z
"Miesięcznika Ubezpieczeniowego".

:)

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

W dniu 10.11.2016 o 10:33, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** PiteR pisze tak:
>
>>> Tak z ciekawości sobie policzyłem, wyszło mi OC 800 zł. Pakiet OC+AC
>>> 1139 za rok. Obecny pakiet w mBanku kosztował mnie 996 zł.
>>
>> Ciekawe ile teraz kosztuje OC+AC dla Ducato 2015 ;)
>
>
> Jak obniżyć polisę OC? Przegląd prasy. Droższe OC? Polak kombinuje
>
> 1. Nie czekaj
>
> Z zakupem ubezpieczenia OC przede wszystkim należy nie czekać do
> ostatniej chwili. Jeżeli polisa kończy nam się np. 31 grudnia, to warto
> podpisać umowę miesiąc wcześniej. W ten sposób zaoszczędzimy nawet 10
> proc.
>
> Ceny rosną tydzień, czy dwa przed końcem polisy.
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
>
> Wtedy cena będzie jeszcze wyższa - mówił w TVN Turbo Marcin Broda z
> "Miesięcznika Ubezpieczeniowego".
>
> :)
>

to pośrednia prawda. Warto zadzwonić miesiąc przed, dowiedzieć się o
składkę i zadzwonić jeszcze raz mówiąc "w firmie x mam to samo taniej o
150zł, co wy mi zaproponujecie?" zwykle wtedy schodzą o ok. 100zł,
czasem nawet pokuszą się dać niższą cenę niż konkurencja.

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry