http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,1181
5706,PO_proponuje__Mamy_jezdzic_wolniej_i_zlikwidowa
c_zielona.html

"PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"

Zobaczyli, ze z fotoradarow gowno wplywa i jeszcze umocza na tych nowych ;)
Kocham ich pomysly.

sz.

do góry

> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"

nie jestem zwoleniikiem PO (zabili Pana Prezydenta), ale w tym przypadku
maja racja

KM

do góry

KM w <news:jq0bo5$7de$1@inews.gazeta.pl>:

>> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"

> nie jestem zwoleniikiem PO (zabili Pana Prezydenta), ale w tym przypadku
> maja racja

> KM

K jak Kolina M jak matoł

do góry

W dniu 2012-05-28 18:43, jerzu pisze:
>
> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,1181
5706,PO_proponuje__Mamy_jezdzic_wolniej_i_zlikwidowa
c_zielona.html
>
> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"
>
>

Przy jakiej prędkości auto najwięcej pali?
Jak stoisz w korkach. Czyli z punktu widzenia
dochodów budżetu Państwa jest to jak najbardziej
uzasadnione. Proponuje jeszcze wszystkie autostrady
z RP zrobić jednojezdniowe i wprowadzić co 5 km
ruch wahadłowy i zajebiście.

do góry

W dniu 2012-05-28 18:43, jerzu pisze:
>
> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,1181
5706,PO_proponuje__Mamy_jezdzic_wolniej_i_zlikwidowa
c_zielona.html
>
> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"

Jeżeli chodzi o limity prędkości to jak najbardziej jestem za
przywróceniem tych, które były, jestem za pozostawieniem zielonych
strzałek, a co do nakładania kary na właściciela (chyba raczej
użytkownika) to jestem jak najbardziej za, ponieważ absurdem jest
możliwość wymigiwania się sprawców od stosownych kar, a mało kiedy
sytuacja naprawdę wygląda tak, że nie wiadomo kto prowadził.
Przy okazji jestem za uszczelnieniem systemu, ale jakoś o tym
pismaki nie wspominali.

do góry

Artur Maśląg w <news:jq0dlg$ati$1@mx1.internetia.pl>:

> W dniu 2012-05-28 18:43, jerzu pisze:
>> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,1181
5706,PO_proponuje__Mamy_jezdzic_wolniej_i_zlikwidowa
c_zielona.html
>> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"
> jestem za pozostawieniem zielonych strzałek

Ja jestem za zmianą S-2 na S-3 w lewo.
Pierwszy z brzegu przykład:
Wał Miedzeszyński w prawo w Afrykańską jest zielone na S-2, w tym czasie z
Afrykańskiej jest w lewo S-3, dla pieszych i kolarzy jest na Wale i
Afrykańskiej czerwone.



--
Tomasz Nycz

do góry

Artur Maśląg w <news:jq0dlg$ati$1@mx1.internetia.pl>:

> W dniu 2012-05-28 18:43, jerzu pisze:
>> http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,1181
5706,PO_proponuje__Mamy_jezdzic_wolniej_i_zlikwidowa
c_zielona.html
>> "PO proponuje: Mamy jeździć wolniej i zlikwidować zieloną strzałkę"
> jestem za pozostawieniem zielonych strzałek

Ja jestem za zmianą S-2 na S-3 w prawo w niektórych sytuacjach.
Pierwszy z brzegu przykład:
Wał Miedzeszyński w prawo w Afrykańską jest zielone na S-2, w tym czasie z
Afrykańskiej jest w lewo S-3, dla pieszych i kolarzy jest na Wale i
Afrykańskiej czerwone.



--
Tomasz Nycz

do góry

"Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote in message
news:jq0dlg$ati$1@mx1.internetia.pl...

> Jeżeli chodzi o limity prędkości to jak najbardziej jestem za
> przywróceniem tych, które były,

Naprawde uwazasz, ze podniesienie o 10 (czy nawet 20, liczac "dopuszczalny
blad") km/h limitu predkosci na trasach szybkiego ruchu spowodowalo wzrost
liczby wypadkow? Dlaczego niebezpieczniejsza jest jazda 130 km/h na S8
miedzy Radzyminem a Wyszkowem niz 200+ na autostradzie w Niemczech, gdzie
droga jest takiego samego standardu, a miejscami gorsza?

> jestem za pozostawieniem zielonych
> strzałek,

Tez jestem za pozostawieniem, jak tez za zmiana przepisu o zatrzymaniu:
5km/h to wystarczajaco wolno, zeby sie w 90% przypadkow upewnic, ze jest
bezpiecznie (zdaje sobie sprawe, ze tu trudno o zloty srodek, ale
czepianctwo policjantow czasem przekracza wszelkie granice), bez sensu jest
zatrzymywanie przed sygnalem, jesli nie ma przejscia dla pieszych, a
zatrzymac sie trzeba przed jezdnia, itp. A potem jestem za bezwzglednym
karaniem za niezatrzymanie/niezwolnienie.


--
Axel

do góry

W dniu 2012-05-28 20:59, Axel pisze:
>
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> wrote:
>
>> Jeżeli chodzi o limity prędkości to jak najbardziej jestem za
>> przywróceniem tych, które były,
>
> Naprawde uwazasz, ze podniesienie o 10 (czy nawet 20, liczac
> "dopuszczalny blad") km/h limitu predkosci na trasach szybkiego ruchu
> spowodowalo wzrost liczby wypadkow?

Skąd taki wniosek? Jest on podwójnie nieuzasadniony. Uważam, że limity
powinny być takie, jakie są przyjęte w innych krajach, bez cudowania,
kombinacji, wprowadzania ludzi w błąd i zbędnych wydatków z naszych
podatków.

> Dlaczego niebezpieczniejsza jest
> jazda 130 km/h na S8 miedzy Radzyminem a Wyszkowem niz 200+ na
> autostradzie w Niemczech, gdzie droga jest takiego samego standardu, a
> miejscami gorsza?

To kolejny nieuzasadnione wniosek oparty na Twych wcześniejszych
imaginacjach. Zresztą Niemcy od dawna zalecają 130km/h i nie wiadomo
jak dalej to będzie wyglądało. Inna sprawa, że jeżeli już chcesz
porównywać kwestię prędkości to może jednak przypomnij sobie, że
Niemcy są jedynym krajem w którym nie ma ograniczenia administracyjnego
na autostradach i inne kraje się nawet do tego nie przymierzają.

>> jestem za pozostawieniem zielonych
>> strzałek,
>
> Tez jestem za pozostawieniem, jak tez za zmiana przepisu o zatrzymaniu:
> 5km/h to wystarczajaco wolno, zeby sie w 90% przypadkow upewnic, ze jest
> bezpiecznie (zdaje sobie sprawe, ze tu trudno o zloty srodek, ale
> czepianctwo policjantow czasem przekracza wszelkie granice), bez sensu
> jest zatrzymywanie przed sygnalem, jesli nie ma przejscia dla pieszych,
> a zatrzymac sie trzeba przed jezdnia, itp.

Masz się zatrzymać - podobnie jak przed stopem. Koniec, kropka. Później
się zaczynają targi, że jechałem tylko 6, a nie 5 itd.

> A potem jestem za
> bezwzglednym karaniem za niezatrzymanie/niezwolnienie.

Piszesz teraz o pasach? Jeżeli tak, to popieram.

do góry