Hej,

Tak na moje ignoranckie ucho to chyba mam luźny łańcuch, na wolnych obrotach trochę
klamoci coś jakby w środku.
Czy dobrze kombinuję, że śruba napinacza, nr 16 na rysunku:
https://www.dropbox.com/s/jwugu9nydxl7mie/HONDA0035.
bmp
to jest ta śruba:
https://www.dropbox.com/s/01nhh2cinybgacu/2013-04-29
%2017.23.09.jpg
?
Jeśli tak, to czy da się to wyregulować "na ucho" ?
Sory jeśli pytanie znowu głupie, ale z poprzednich takich zawsze coś ciekawego w
końcu wynikało ;)
--
pzdr,
marcin

do góry

... i jeszcze chyba te dwie śruby z tyłu:
https://www.dropbox.com/s/qtvdqfswybsjcgw/2013-04-29
%2018.21.28.jpg

Z tego co się doedukowałem to trzeba je wszystkie poluzować, poczekać aż sprężyny
zrobią swoje i dokręcić?
Czy robić to na wyłączonym czy włączonym silniku?

Dla tych co pamiętają temat i są ciekawi, tak wygląda prototyp airboxa prawie "na
czysto":
https://www.dropbox.com/s/qjb5wb3v1d1mi73/2013-04-08
%2017.41.35.jpg
https://www.dropbox.com/s/esyblocf7b13qw6/2013-04-29
%2018.21.52.jpg
Działa całkiem dobrze, tylko wpada w rezonans przy mocniejszym odkręceniu robiąc
trochę hałasu - mam wrażenie, że przez to też trochę słabiej się zbiera niż
powinien.
--
pzdr,
marcin

do góry

OK, już mam :)
Odpalić, niech sobie chodzi, przednią śrubę poluzować, dokręcić, tylną dolną to samo,
gotowe. A górnej nie ruszać.
--
pzdr,
marcin

do góry