Michał pisze:
>
>> ale nie wiem czy zniesie 'komfort' w octavi po tym jak jezdzil wczesniej
>> xantia
>>
>
> Octavia to przecież dużo młodsza konstrukcja niż stary Citroen...

wiek nie ma tu zadnego znaczenia.

Po odpowiedziach widze, ze nie jechales nigdy komfortowym autem (a tym
bardziej z zawieszeniem hydropneumatycznym) skoro slowo komfort kojarzy
Ci sie z octavia.


--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

> Po odpowiedziach widze, ze nie jechales nigdy komfortowym autem (a tym
> bardziej z zawieszeniem hydropneumatycznym) skoro slowo komfort kojarzy Ci
> sie z octavia.

Po odpowiedziach widzę, że to gość który pisze po to żeby pisać.
Xantię widział może jeśli ją wpisał w google.

C

do góry

W dniu 2010-08-01 21:15, CeSaR pisze:
>> 1. opel omega: +komfortowy, prosty i tani w naprawach, duzo tanich
>> czesci -rdza chrupie
>
> Z tą rdzą to bzdura. I tyle

Wszystkie które oglądałem (B) miały z tym problemy, a było ich sporo.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Dnia 01.08.2010 kml <A...@g...lp> napisał/a:
>> A jeździsz tym autem do klientów? Może chodzi o to żeby nie było wielkiego
>> wstydu?
>
> Ty jakiś głupi jesteś czy tylko udajesz debila? Xantia to obciach a focus to
> premium? Boshe, poklikashssz.

Jako wieloletni fan Citroena, posiadacz ciągle m.in. Xantii, C5 itd., muszę
przyznać, ze w 2010 roku, podjechanie do klienta Xantią, to obciach. Sorry.
No niestety, mało w której branży klient poważa kooperanta, który podjeżdża
dziesięcioletnim (a siedemnastoletnim modelowo) złomem.
--
Samotnik

do góry

venioo pisze:

> 6. cena najlepiej do 10kPLN (lub 2kEUR)
no to raczej nie zaszalejesz?
> 1. opel omega: +komfortowy, prosty i tani w naprawach, duzo tanich
> czesci -rdza chrupie
> 2. honda accord: +trwale i bezawaryjny -rdza (mniejsza niz w omedze, ale
> zawsze)
> 3. honda prelude: +zawsze mi sie podobala ;) frajda z samej jazdy, ale
> pewnie z komfortem bedzie ciezko, nie wiem jak gaz
nie wiem jakiego japońca kupisz za 10tyś, ale ja bym sie torchę obawiał
ze to juz bedzie potrzebowało regularnych napraw.

Może Xsarę kup. tania (znaczy młodsza będzie) i przyzwycajeń nie
zmienisz. tyle ze "komfortu" po Xsantii to Ty w żadnym aucie nie zaznasz.
ToMasz

do góry

Dnia Sun, 1 Aug 2010 21:16:19 +0000 (UTC), Samotnik napisał(a):

> Jako wieloletni fan Citroena, posiadacz ciągle m.in. Xantii, C5 itd., muszę
> przyznać, ze w 2010 roku, podjechanie do klienta Xantią, to obciach. Sorry.
> No niestety, mało w której branży klient poważa kooperanta, który podjeżdża
> dziesięcioletnim (a siedemnastoletnim modelowo) złomem.

Ubzduraliście sobie, że ja handlowcem jestem. Ja jestem techniczny, i
klientom generalnie powiewa czym jeżdżę. Handlowcy mają ładne fury i
śliczne garniturki, a mi wystarczy, że mam narzędzia i wiedzę.


--
Pozdrawiam,

Przemek

do góry

> Wszystkie które oglądałem (B) miały z tym problemy, a było ich sporo.

Widocznie były "podzwonne".
IMO nie ma z nimi większego problemu niż z innymi z tego okresu. Nówka
sztuka już to nie będzie ale ogólnie - nie jest źle.
Astry - te rdzewieją jak siemasz, nie wiem czemu, może jakaś inna blacha.

pzdr

C

do góry

> Jako wieloletni fan Citroena, posiadacz ciągle m.in. Xantii, C5 itd.,
> muszę
> przyznać, ze w 2010 roku, podjechanie do klienta Xantią, to obciach.
> Sorry.
> No niestety, mało w której branży klient poważa kooperanta, który
> podjeżdża
> dziesięcioletnim (a siedemnastoletnim modelowo) złomem.

Może i coś w tym jest ale jeśli jest to tylko powód do zmartwienia....
Ocena kogoś po samochodzie.......

C

do góry

W dniu 2010-08-02 09:05, CeSaR pisze:
>> Wszystkie które oglądałem (B) miały z tym problemy, a było ich sporo.
>
> Widocznie były "podzwonne".

Były i takie.

> IMO nie ma z nimi większego problemu niż z innymi z tego okresu.

No nie wiem - bardzo ładnie leciały (drzwi, nadkola, progi itd.),
podobno w 97 coś tam poprawili, wieść niesie, że w modelach po 99
(tzw. C) już było dobrze.

> Nówka
> sztuka już to nie będzie ale ogólnie - nie jest źle.

Ja bym napisał, że jest wręcz odwrotnie - ciężko będzie znaleźć
egzemplarz, w którym będzie OK.

> Astry - te rdzewieją jak siemasz, nie wiem czemu, może jakaś inna blacha.

Uogólniasz tak samo jak to, że z Omegą było dobrze w tej materii.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

Dnia Sun, 01 Aug 2010 23:55:36 +0200, ToMasz napisał(a):

> Może Xsarę kup. tania (znaczy młodsza będzie) i przyzwycajeń nie
> zmienisz. tyle ze "komfortu" po Xsantii to Ty w żadnym aucie nie zaznasz.

Kup lepiej Citroena XM-a z końca produkcji. Będziesz miał komfort
nieziemski + niebanalne autko.


--
Franc

do góry