Siema,
ponieważ Wojtek jest zbyt skromny, by samemu się "pochwalić", więc ja
pozwalam sobie przekazać jakże pozytywną informację, czyli... rusza
akcja "Motopozytywni - Ratownicy na motocyklach"!!
Pomysł i cała inicjatywa powstała w głowie Wojtka z naszego forum
Transalp Polska, którą od strony szkoleń prowadził Krzysiek (też z TA) a
teraz wchodzi w życie, miejmy nadzieję, że "rozleje się na całą Polskę!!
Tak jak prężna grupa prekursorów z ekipy Ratowników R2. Tak 3 mać!!

Poniżej więcej informacji były też wzmianki np. w "Trójce", mam
nadzieję, że inne media też będą sprawę nagłaśniały, bo warto!!

http://tnij.org/nndz

I kopia:
Ratownicy na motocyklach będą udzielać pomocy mieszkańcom stolicy

Dodał(a): Rafał Gdak
ratownicy na motocyklach
Warszawa

W niedzielę wieczorem na stołeczne ulice wyjedzie 40 przeszkolonych
ratowników na motocyklach. Ochotnicy wyposażeni w apteczki będą pełnili
funkcję patrolu ratowniczego, który przyjdzie z pomocą w razie wypadku.
Jest to część kampanii "Włącz myślenie".
"Motocykliście łatwiej jest ominąć korek i sprawdzić, co jest jego
przyczyną. MOTOPOZYTYWNI będą gotowi do udzielenia pomocy na miejscu
wypadku. Liczymy także na to, że dzięki tym działaniom kierowcy
samochodów zmienią postrzeganie motocyklistów z +dawców nerek+ na
mogących uratować życie" - mówi inicjator akcji dr Wojciech Kulesza,
psycholog społeczny ze Szkoły Wyższej Psychologii Społecznej.

Dzięki kolorowym kamizelkom motoratowników będzie można łatwo rozpoznać
i poprosić o pomoc w razie wypadku. Po odbyciu specjalnego szkolenia
będą już zawsze pełnili funkcję ratowników i jeżdżąc po mieście w
różnych celach, będą nosili kamizelki. Ich zadaniem będzie
zabezpieczeniem miejsca zdarzenia, identyfikacja zagrożenia i wezwanie
odpowiednich służb ratowniczych, a także udzielenie pierwszej pomocy
poszkodowanym i sprawne przekazanie kierownictwa akcją ratunkową
zawodowym ratownikom.

Celem akcji jest nie tylko redukcja liczby ofiar śmiertelnych wypadków
drogowych, ale także zmiana negatywnego sposobu postrzegania motocyklistów.

W opinii Kuleszy problem postrzegania motocyklistów w społeczeństwie
jest wielopiętrowy. "Z jednej strony są oni źle odbierani, co może
powodować wiele ryzykownych zachowań ze strony innych kierowców, jak np.
otwieranie drzwi przed jadącym w korku motocyklem. Z drugiej strony
zdarza się, że motocykliści poprzez swoje zachowania utrwalają
istniejący stereotyp i np. wjeżdżają między stojące w korku pojazdy z
ogromną prędkością. Mamy podstawy sądzić, że wymienione zachowania leżą
u podłoża wysokiej liczby wypadków z udziałem motocyklistów. Chcemy to
zmienić dzięki całej serii działań. Pierwszym z nich są właśnie
motoratownicy" - wyjaśnił Kulesza.

Dodał, że motocykliści giną w wypadkach, których przyczyny mogą być
czysto psychologiczne. Dlatego zaradzić tej sytuacji można, opierając
się na wynikach badań i teoriach psychologii społecznej.

W ramach akcji organizowane będą szkolenia dla motocyklistów. Ich pogram
zostanie zrealizowany w dwóch grupach - podstawowej i zaawansowanej.
Osoby, które ukończą ten drugi kurs będą zdawały egzamin na honorowany w
całej Europie certyfikat EFR (Emergency First Reponse - EFR). Zajęcia
poprowadzą ratownicy medyczni, policjanci, strażacy oraz psychologowie.

Jak poinformowała Natalia Osica z SWPS, wydarzenie rozpocznie kampanię,
ma charakter pilotażowy, kolejne działania są planowane, ale na razie
organizatorzy nie zdradzają szczegółów.

Organizatorami przedsięwzięcia są Szkoła Wyższa Psychologii Społecznej,
Ministerstwo Infrastruktury, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu
Drogowego, Specjalistyczna Ochotnicza Formacja Ratunkowa oraz Krajowe
Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Zgodnie z unijną dyrektywą Polska jest zobowiązana do redukcji liczby
ofiar śmiertelnych wypadków drogowych. Wśród działań strategicznych
wymienionych w IV Europejskim Programie Działań na rzecz Bezpieczeństwa
Ruchu Drogowego Unii Europejskiej, które powinny zostać zrealizowane do
2020 r., wymienia się opracowanie nowego podejścia do motocyklistów (to
właśnie w tej grupie użytkowników dróg zanotowano najmniejszy spadek
liczby ofiar śmiertelnych).

Według danych Komendy Głównej Policji w Polsce w 2010 r., w wyniku
wypadków drogowych zginęło lub było rannych ponad 2 tys. motocyklistów.
Równocześnie dynamicznie rośnie liczba motocyklistów w Polsce - w 2000
r. było ich ok. 803 tys., a w 2009 r. już 975 tys.



--
Pozdr! falco

SenNa... 356 '58 175
T.Apacz 0.6 '97