Dnia Sun, 7 Oct 2012 17:50:26 +0200, yabba napisał(a):
>> W związku z funkcjonowaniem szarej strefy pogłębiają się straty legalnie
>> działających podmiotów, co musi wpłynąć na decyzje co do
>> dalszego ich funkcjonowania i inwestowania na polskim rynku. Obecna
>> sytuacja, w której na rynku hurtowym i detalicznym występuje
>> kilku głównych graczy zapewnia właściwy poziom konkurencji, z oczywistym
>> pożytkiem dla konsumentów i całej gospodarki.
>
> A dlaczego nie ma kilkunastu graczy?

Chcesz postawic kilkanascie rafinerii, gdy wystarcza dwie ?

No i czy lepiej pielegnowac monopol kilku podmiotow, czy oddac wolnej
konkurencji i skonczyc z jednym lub dwoma ;-)

>> Branża jest także niezadowolona z powodu tego, że w opublikowanym 28
>> września projekcie Ustawy prawo energetyczne znalazły się
>> niekonsultowane z branżą zapisy, likwidujące obowiązek uzyskiwania
>> koncesji na obrót paliwami ciekłymi i uznające tą działalność za
>> działalność regulowaną, a także wyłączające spod reguł działalności
>> regulowanej obrót gazem płynnym poniżej równowartości 10 000
>> euro rocznie.
>> Ich zdaniem, grozi to wręcz eksplozją szarej strefy i upadkiem legalnie
>> działających firm branży paliwowej, z nieobliczalnymi skutkami dla
>> budżetu państwa. Firmy apelują o wstrzymanie prac nad tym projektem do
>> czasu przeprowadzenia rzeczywistych konsultacji
>> społecznych i uwzględnienia argumentów branży i środowisk eksperckich.
>
> Aha, już wiem dlaczego nie ma kilkunastu graczy. Wszystkim obecnym odpowiada
> stan jaki jest obecnie i nie chcą dopuścić innych do tego tortu.

Ale czy jest jakis problem z uzyskaniem koncesji ?

>> Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego zrzesza 13
>> przedsiębiorstw, reprezentujących około 85 procent dostaw hurtowych i
>> ponad połowę dostaw detalicznych paliw w Polsce.
> No tak, duży może więcej.

Jest jeszcze PIPP, tam chyba jest 100% dostaw.

J.

do góry

kogutek44 wrote:

> Mniej spalamy bo paliwo drogie i będzie jeszcze droższe bo mniej
> spalamy.

Naprawdę przerasta Cię zacytowanie tylko fragmentu, na który odpowiadasz,
a nie całego posta?

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Kurzu wrote:

> Przy moich przebiegach rzedu 7 tys. km miesiecznie wychodzi ponad 1000z?
> ró?nicy :)

Ja robię tylko ze 20 tys. km rocznie, ale za to różnica w spalaniu
pomiędzy tymi autami wynosi ok. 12l na 100 km więc miesięcznie
oszczędność niewiele mniejsza. :)

> p.s.
> Polonez na wungiel?

Mój Polonez Truck Roy jest wyposażony w profesjonalną instalację na
holzgas. Jego nie liczę w tym zestawieniu. :)

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

W dniu niedziela, 7 października 2012 18:03:48 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Dnia Sun, 7 Oct 2012 17:50:26 +0200, yabba napisał(a):
>

> >> Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego zrzesza 13
>
> >> przedsiębiorstw, reprezentujących około 85 procent dostaw hurtowych i
>
> >> ponad połowę dostaw detalicznych paliw w Polsce.
>
> > No tak, duży może więcej.
>
>
>
> Jest jeszcze PIPP, tam chyba jest 100% dostaw.
>
>

PIPP i POPiHN są organizacjami zrzeszającymi inne podmioty - najogólniej w PIPP
zrzeszeni są drobni przedsiębiorcy typu 'stacja u kazika', natomiast w POPiHN
największe podmioty: Orlen, Lotos i inne duże koncerny.

do góry

Dnia Sun, 07 Oct 2012 11:25:02 +0200, spider napisał(a):

> Firmy paliwowe, zrzeszone w Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu
> Naftowego, zwróciły się do premiera Donalda Tuska o
> podjęcie pilnych działań na rzecz ograniczenia szarej strefy w obrocie
> paliwami płynnymi. Ich zdaniem budżet traci na tym 3
> miliardy złotych rocznie.


Banalne - AKCYZA W DÓŁ!



--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry