3 lata temu zakupiłem komplet opon Michelin Crossclimate
SUV 225/55 R18 98V. Opony przejeździły z powodzeniem do
ostatnich mrozów, kiedy to podczas ruszenia z postoju
przy -18sC usłyszałem dwa strzały jakby coś się w opony
wbiło (śruba, gwóźdź, etc.), a następnie zaobserwowałem
telepanie budy pojazdu przy około 30-40km/h.

U wulkanizatora okazało się że opony mają (prawdopodobnie)
pęknięte zbrojenie przez co na bieżniku powstał guz. Obydwie
opony były zamontowane na tylnej osi w Mitsubishi Outlander
PHEV 2015. Opony posiadają jeszcze 5-6mm bieżnika, przejechały
około 60 tys. km. Filmy z maszyny wyważającej:

https://youtu.be/-CH0fV1pK1Q
https://youtu.be/gdyTt9hWNcc

Ktoś się spotkał z taką sytuacją,
niekonieczne w tych konkretnych oponach?

--
Pozdor
Myjk

do góry

On Mon, 3 Jan 2022 17:00:15 +0100, Myjk wrote:
> 3 lata temu zakupiłem komplet opon Michelin Crossclimate
> SUV 225/55 R18 98V. Opony przejeździły z powodzeniem do
> ostatnich mrozów, kiedy to podczas ruszenia z postoju
> przy -18sC usłyszałem dwa strzały jakby coś się w opony
> wbiło (śruba, gwóźdź, etc.), a następnie zaobserwowałem
> telepanie budy pojazdu przy około 30-40km/h.
>
> U wulkanizatora okazało się że opony mają (prawdopodobnie)
> pęknięte zbrojenie przez co na bieżniku powstał guz. Obydwie
> opony były zamontowane na tylnej osi w Mitsubishi Outlander
> PHEV 2015. Opony posiadają jeszcze 5-6mm bieżnika, przejechały
> około 60 tys. km. Filmy z maszyny wyważającej:
>
> https://youtu.be/-CH0fV1pK1Q
> https://youtu.be/gdyTt9hWNcc
>
> Ktoś się spotkał z taką sytuacją,
> niekonieczne w tych konkretnych oponach?

Niewiele widac na tych filmach - rozumiem, ze jest jakas lokalna
wypuklosc?

Ale opis mnie ciekawi - skad ten huk/strzał.
Mrozy zaszkodzily?
Opona przymarzla do podloza i zerwales przy ruszaniu?
To sie chyba nie zdarza.

Ktos ci cos podłożył ?


J.

do góry

Mon, 3 Jan 2022 17:38:48 +0100, J.F

> Niewiele widac na tych filmach - rozumiem,

Jest, przecież widać jak bije.
Zwolnij film ("SHIFT" + "<"),
wtedy łatwiej zauważyć.

> ze jest jakas lokalna wypuklosc?

Jest (są) guz(y) na powierzchni bieżnika.

> Ale opis mnie ciekawi - skad ten huk/strzał.
> Mrozy zaszkodzily?
> Opona przymarzla do podloza i zerwales przy ruszaniu?
> To sie chyba nie zdarza.

Tylko czemu tylko dwie tylne strzeliły?

> Ktos ci cos podłożył ?

Raczej nie, bo parkowałem wtedy u siebie.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 03.01.2022 o 17:00, Myjk pisze:
> 3 lata temu zakupiłem komplet opon Michelin Crossclimate
> SUV 225/55 R18 98V. Opony przejeździły z powodzeniem do
> ostatnich mrozów, kiedy to podczas ruszenia z postoju
> przy -18sC usłyszałem dwa strzały jakby coś się w opony
> wbiło (śruba, gwóźdź, etc.), a następnie zaobserwowałem
> telepanie budy pojazdu przy około 30-40km/h.
>
> U wulkanizatora okazało się że opony mają (prawdopodobnie)
> pęknięte zbrojenie przez co na bieżniku powstał guz. Obydwie
> opony były zamontowane na tylnej osi w Mitsubishi Outlander
> PHEV 2015. Opony posiadają jeszcze 5-6mm bieżnika, przejechały
> około 60 tys. km. Filmy z maszyny wyważającej:
>
> https://youtu.be/-CH0fV1pK1Q
> https://youtu.be/gdyTt9hWNcc
>
> Ktoś się spotkał z taką sytuacją,
> niekonieczne w tych konkretnych oponach?
>

Guz na bieżniku opony widziałem raz.
W połowie lat osiemdziesiątych widziałem podobnie uszkodzoną oponę po
szybkim najechaniu na początek nowej warstwy asfaltu. W czasie remontu
drogi położyli nową warstwę na starą i powstał schodek.
Guzy z boku opony widziałem kilkukrotnie. Najczęściej w wyniku
uderzenia. Raz miałem oponę z guzem z boku, chyba ze starości. Opona
miała 5-6 lat i około 80-100 tys. km.

Czy Twój samochód nie był zaparkowany oboma kołami tylnej osi na ostrej
krawędzi?

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Mon, 3 Jan 2022 17:58:40 +0100, yabba

> Guz na bieżniku opony widziałem raz.

Mój wulkanizator, a lat ma z 70, nie widział nigdy w Michelinach które
uważa za jedne z najlepszych opon.

> Czy Twój samochód nie był zaparkowany oboma kołami
> tylnej osi na ostrej krawędzi?

Nie, akurat wtedy parkowałem na kostce i (będąc w pracy) w piachu. Ogólnie
unikam jazdy po krawężnikach, pilnuję żeby się nie opierać itp.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 03.01.2022 o 18:06, Myjk pisze:
> Mon, 3 Jan 2022 17:58:40 +0100, yabba
>
>> Guz na bieżniku opony widziałem raz.
>
> Mój wulkanizator, a lat ma z 70, nie widział nigdy w Michelinach które
> uważa za jedne z najlepszych opon.

Magia marki premium. He, he. Drogie rzeczy niekoniecznie są trwałe.
Obecnie letnie opony mam Michelin i przy przekładaniu na zimowe jeden z
pracowników wulkanizacji ocenił, że dwie letnie dostały guzów z boku.
Zebrało się jednak większe konsylium razem z szefem zakładu i orzekli,
że to taki urok Michelinów: nierówność po obu stronach opony w miejscu
połączenia kordu na obwodzie.

>
>> Czy Twój samochód nie był zaparkowany oboma kołami
>> tylnej osi na ostrej krawędzi?
>
> Nie, akurat wtedy parkowałem na kostce i (będąc w pracy) w piachu. Ogólnie
> unikam jazdy po krawężnikach, pilnuję żeby się nie opierać itp.
>

To bardzo dziwna sprawa, że jednocześnie w obu oponach strzeliło.
Niemożliwe, żeby tak dokładnie zaprogramowali w fabryce postarzanie
produktu.
Czy nośność opon jest dobrze dobrana? 98 na SUV-a wydaje mi mało.
Kompakty mają 95.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

On 03/01/2022 16:00, Myjk wrote:
> 3 lata temu zakupiłem komplet opon Michelin Crossclimate
> SUV 225/55 R18 98V. Opony przejeździły z powodzeniem do
> ostatnich mrozów, kiedy to podczas ruszenia z postoju
> przy -18sC usłyszałem dwa strzały jakby coś się w opony
> wbiło (śruba, gwóźdź, etc.), a następnie zaobserwowałem
> telepanie budy pojazdu przy około 30-40km/h.
>
> U wulkanizatora okazało się że opony mają (prawdopodobnie)
> pęknięte zbrojenie przez co na bieżniku powstał guz. Obydwie
> opony były zamontowane na tylnej osi w Mitsubishi Outlander
> PHEV 2015. Opony posiadają jeszcze 5-6mm bieżnika, przejechały
> około 60 tys. km. Filmy z maszyny wyważającej:
>
> https://youtu.be/-CH0fV1pK1Q
> https://youtu.be/gdyTt9hWNcc
>
> Ktoś się spotkał z taką sytuacją,
> niekonieczne w tych konkretnych oponach?
>

4 letnie Hankook Evo S1 evo2 z bieznikiem 5.5 ktoregos dnia zaczely wyc
jak pojebane przy predkosci ok. 90kmh

do góry

On Mon, 3 Jan 2022 17:54:00 +0100, Myjk wrote:
> Mon, 3 Jan 2022 17:38:48 +0100, J.F
>> Niewiele widac na tych filmach - rozumiem,
>
> Jest, przecież widać jak bije.
> Zwolnij film ("SHIFT" + "<"),
> wtedy łatwiej zauważyć.

Bylo zwolnic maszyne do nagrywania.

Takie ogolne bicie opony jest niestety normalne.
Wszystkie bija, uzywane w szczegolnosci.

U Ciebie jest juz widac nienormalne.

Popatrz na inne opony u gumiarza, albo zakrec na podnosniku.

>> Ale opis mnie ciekawi - skad ten huk/strzał.
>> Mrozy zaszkodzily?
>> Opona przymarzla do podloza i zerwales przy ruszaniu?
>> To sie chyba nie zdarza.
>
> Tylko czemu tylko dwie tylne strzeliły?

Dwie naraz? A to jeszcze bardziej ciekawe.

A wczesniej auto nie wibrowalo?

Bo moze "reczny zamarzl", te dwa strzaly to jak puscil, a opony sie
uszkodzily/zdegradowaly wczesniej - teraz po prostu zwrociles uwage.

J.

do góry

On Mon, 3 Jan 2022 17:58:40 +0100, yabba wrote:
> W dniu 03.01.2022 o 17:00, Myjk pisze:
> Guz na bieżniku opony widziałem raz.

mnie kiedys auto zaczelo wibrowac.
ze 200km trwalo, az drutu z bieznika powychodzily.

W miedzyczasie ogladalem pare razy, ale jak to w trasie - pobieznie,
nic sie nie rzucalo w oczy az do ostatniego kilometra.

> W połowie lat osiemdziesiątych widziałem podobnie uszkodzoną oponę po
> szybkim najechaniu na początek nowej warstwy asfaltu. W czasie remontu
> drogi położyli nową warstwę na starą i powstał schodek.

Przy czym opony sa na to dosc odporne, przynajmniejna dziury, bo u
mnie latwiej o dziure niz nowy asfalt :-(.
no chyba ze jakies niskoprofilowe a prog wysoki.

> Guzy z boku opony widziałem kilkukrotnie. Najczęściej w wyniku
> uderzenia.

Tak, to sie zdarza, ale przyczyn to nie podam. Choc przy moim stylu
jazdy i tych dziurach ... pewnie uderzenie.

J.

do góry

Tue, 4 Jan 2022 11:48:11 +0100, J.F

> Bylo zwolnic maszyne do nagrywania.

Po co, skoro se można zwolnić odtwarzanie.
Zresztą widać jak bije nawet na normalnej prędkości.
No ale jak ktoś głuchy i ślepy... :>

> Takie ogolne bicie opony jest niestety normalne.
> Wszystkie bija, uzywane w szczegolnosci.

Nie jest normalne aż takie bicie że wręcz telepie budą. Jak u Ciebie to
normalne, to masz bardzo niski próg komfortu -- choć o tym to już wiadomo
od dawna. ;P

> Dwie naraz? A to jeszcze bardziej ciekawe.

No przeca są dwa filmy i w opisie też było "prular". :P

> A wczesniej auto nie wibrowalo?

Nie.

> Bo moze "reczny zamarzl", te dwa strzaly to jak puscil,

Nie zaciągam ręcznego bez wyraźnej potrzeby, szczególnie w mrozy.

> a opony sie
> uszkodzily/zdegradowaly wczesniej - teraz po prostu zwrociles uwage.

Nie, ja wszystko bardzo szybko wyłąpuję, bo każda wibracja i niechciany
dźwięk mnie szybko irytuje.

Choć przyznam że jak mi ostatnio strzeliła poduszka silnika elektrycznego
(którą chyba sam zerwałem wrzucając D<->R bez pełnego zatrzymania i
butowanie) to dopiero ojciec mi zwrócił uwagę że coś wyraźnie wali przy
ruszaniu. :P Swoją drogą w ASO policzyli mi za część z wymianą 1200 zł
brutto, poduszka 750 zł, reszta wymiana. Kolega z centrali MMC załatwił mi
oryginalną poduszkę za 320 zł, wymiana mnie kosztowała zużycie jednego
klucza z grzechotką i 30 minut roboty łącznie z odgruzowaniem kanału w
garażu.

--
Pozdor
Myjk

do góry