W dniu 25.01.2023 o 19:55, heby pisze:
> On 25/01/2023 19:17, J.F wrote:
>>> Kwasowe wybuchły? Bo litowe nie wybuchają. Zapalają się, owszem. Ale o
>>> wybuchach nie słyszałem.
>> wybuchaja wybuchaja.
>> https://youtu.be/SMy2_qNO2Y0?t=90
>
> Ten akumualtor nie ma nic wspólnego z akumualtorem liion w metalowej
> obudowie, stosowanym w motoryzacji. Ogólnie, firmowe ogniwa 18650 mają
> zawór upuszczający ciśnienie. ...

Raczej nieupuszczający i wykorzystujący powstałe ciśnienie do
nieodwracalnego odłączenia ogniwa od zacisku. Możesz sobie to przebić,
gazy ujdą, ogniwo z powrotem przyłączy się do zacisku i jak nie zdążyło
uszkodzić się to znowu będzie działało, ale zabezpieczenie już drugi raz
nie zadziała.

do góry

W dniu 25.01.2023 o 23:45, PlaMa pisze:
> W dniu 25.01.2023 o 12:26, ąćęłńóśźż pisze:
>> Chcesz Warszawiaku, prawda??
>
> Och nie! EURO 2 nie wjadą do centrum... ojojoj...
>
> Inna sprawa, że wyłączyli most poniatowskiego z akcji... to akurat
> dziwne... chyba, że będzie dyspensa na Jerozolimskie? Z drugiej strony,
> patrząc co planują zrobić z ruchem tam, to może i chcą poniatowszczaka
> zredukować do mniejszego, bardziej lokalnego ruchu?
>
>
>> A ja nie chcę i wqrwia mnie miasto, gdzie nie można swobodnie
>> zaparkować np. przed SOR szpitalnym czy sądem, a co już dopiero
>> dojechać tamże.
>
> Ktoś ci to obiecywał? Co za podejście.

No jak konie były to parkingów dla samochodu nie było potrzeba, ale
dzisiaj ...

> Żądam zaparkowania pod sądem,

Chłopcze, to jest większy problem niż samego parkowania. Parkowanie
często jest, ale konieczność pofatygowania się sądu na drugim końcu
Polski by wyegzekwować np swoje prawo jako kierowcy samochodu, kładzie
to wszystko na łopatki nawet gdy sąd dołoży starań by sprawę wnikliwie
zbadać czego z reguły nie robi tylko zarzuty przyklepuje z lub bez
otwartości rozpraw.

> Żabką i restauracją! Najlepiej w wejściu!

No i jak niby, brakuje parkingów czy może jednak są we wspólnym
interesie właścicieli sklepów i klientów? W Mac'u nie masz możliwości
kupienia kanapek bez wysiadania z samochodu?

Bo jest tak, że my korzystania z indywidualnych środków transportu
takich jak samochody chcemy niezależnie od bajania różnych obłąkańców.
Jak ktoś chce pospacerować w tym mieście to sobie idzie do parku albo
wyjeżdża za miasto a nie zawraca wszystkim gitarę swoimi absurdalnymi
pomysłami na miasta bez samochodów.

Co ma jakiś sens to jakaś optymalizacja transportu indywidualnego w
mieście. By samochody nie emitowały spalin, by nie zużywały za dużo
energii i przestrzeni. Ale to przecież też nie może polegać na tym, że
się ludziom odbiera to, co dzisiaj mają i mogą. Nie wracamy do koni
tylko robimy coś na miarę czasów, w których żyjemy.

>
>> Ciekawa sprawa jest z LPG, bo on niby czysty (np. w Londynie), a nie
>> wolno parkować pod ziemią. To w sumie obecne elektryki też nie powinny
>> pod ziemią. OIDP w regulaminach wielu garaży jest "zakaz ładowania
>> akumulatorów".
>
> Zakazy parkowania LPG można legalnie mieć w dupie.

Regulamin też? Nieważne co chce zarządca i właściciel tylko użytkownicy?

do góry

W dniu 26.01.2023 o 07:20, Shrek pisze:
> W dniu 25.01.2023 o 23:45, PlaMa pisze:
>
...
>
> "Warszawiacy w dużej mierze popierają powstanie Strefy Czystego
> Transportu w mieście. Aż 24 proc. mieszkańców uważa, że najlepiej, gdyby
> podobnie jak w Krakowie, objęła ona obszar całego miasta, zaś 34 proc.
> wybiera opcję minimalistyczną - ze strefą tylko w ścisłym centrum
> Warszawy. Zdaniem 42 proc. optymalny byłby jeden z pośrednich wariantów
> strefy, obejmującej Śródmieście oraz część lub całość otaczających je
> dzielnic - obszar gęstej zabudowy miejskiej."
>
> BTW - co z motocyklami?
>

Ja się pytam co z piechtochodami?! Czy będę mógł jak dotąd poruszać się
nim po mieście czy zostanie mi tylko chodzenie po domu :-)

do góry

On 28/01/2023 01:28, io wrote:
> Przecież we współczesnym samochodzie dzięki bezkluczykowi

To trochę jak określanie zamożności społeczeństwa ankietą wśród prezesów
spółek.

>> Naładuje do pełna. Napiecie nie jest "za niskie". Napięcie jest
>> prawidłowe, kontrolowane za pomocą modelu fizycznego. Wiele z tych
>> ładowarek jest na tyle sprytnych, że potrafią mierzyć rezystancję
>> wewnętrzną akku i na podstawie tego sterować napięciem tak, aby ją
>> kompensować. Choć przyznaję, z opakowania takowej to nijak nie wynika.
>> Suweren wiedzieć nie musi.
> Znasz choć jedną taką?

Tak, moja iMAX B6 z firmware ChealiCharger (nie pamiętam już, czy to
jakiś fork), kompensuje rezystancję.

Ale może bardziej ogólnie, od najgorszego bez ficzera do ficzera:

Padlina z prostą algorytmiką:
https://www.ti.com/lit/ds/symlink/bq24450.pdf

Z automatyką:
https://www.analog.com/media/en/technical-documentat
ion/data-sheets/lt8491.pdf

Prawie wypasiony:
https://www.tme.eu/Document/9625ca59f516c452ad444920
0e4e9819/LTC4020IUHFPBF.pdf

Z kompensacją rezystancji:
http://ww1.microchip.com/downloads/en/DeviceDoc/2181
8b.pdf

Poza tym powinno być jeszcze jakies naście scalaków o różnych
umiejętnościach od braku ficzera po pełną kompensację.

Wybacz, tego jest za dużo, abym szukał. Trzeba było pytac kilka lat
temu, jak miałem to na tapecie.

A tu masz lekki rys teoretyczny z którego można wywnioskować dlaczego to
upierdliwe i potrafimy to dopiero od niedawna robić w miarę automatycznie:
https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1755-1315
/440/2/022014/pdf

PS. Mówić "rezystancja wewnętrzna" nie należy zapomiać, że to również
rezystancja kabli zasilających aku, z puntu widzenia ładowarki, aby była
jasność o czym rozmawiamy.

do góry

W dniu 27.01.2023 o 10:55, Shrek pisze:
> W dniu 27.01.2023 o 10:18, ąćęłńóśźż pisze:
>> Dokładnie w taki sposób w jaki jest tam obowiązkowa szatnia.
>>
>>
>> -----
>>> Żądam zaparkowania pod sądem
>
> Akurat z sądami to trochę jest na rzeczy - skoro państwo wymaga od
> ciebie obecności w sądzie to wypadałoby jednak zapewnić możliwość
> legalnego zaparkowania.

Raczej transportu do tego sądu.

> Ok w mieście możesz sobie wygodnie KM dojechać.

1. Co jest w tym wygodnego?
2. Bezdomny bez grosza dojedzie?

> Ale mamy w warszawie sąd na zadupiu na kocjana 3, gdzie mimo że zadupie
> i miejsce zasadniczo jest, to zrobiono parking na jakieś 40 samochodów
> (sąd dla dwóch dzielnic) a najbliższe miejsce gdzie można legalnie
> zaparkować (a w zasadzie to nie można bo zajęte) jest pół kilosa dalej.
> Co ciekawe strażnicy tam nie zaglądają bo jest za duża szansa na
> trafienie kogoś z palestry albo aktywnego wojskowego chyba, więc lepiej
> nie zadzierać;)
>
>

A to widzisz, sprawy są w sądach w całej Polsce a nawet Europie a nie
tylko w miejscu zamieszkania.

do góry

W dniu 28.01.2023 o 11:52, io pisze:

>> Akurat z sądami to trochę jest na rzeczy - skoro państwo wymaga od
>> ciebie obecności w sądzie to wypadałoby jednak zapewnić możliwość
>> legalnego zaparkowania.
>
> Raczej transportu do tego sądu.

Części zpewniają;)


--
Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 25.01.2023 o 12:26, ąćęłńóśźż pisze:
> Chcesz Warszawiaku, prawda??
> www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/strefa-czys
tego-transportu-w-warszawie-bedzie-juz-za-rok/rp0eny
3
Z brukseli:

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/mie
szkancom-bardzo-nie-spodobal-sie-pomysl-wladz-bitwa-
na-ulicach-wideo/e4lzvtc


Shrek

Czy wiesz, że "jebać pis" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

Lub rowerem.
Dojechałem.
Przypiąłem rower do drzwi sądu (na Marszałkowskiej).
Zajebali.
Niestety rower.


-----
> w mieście możesz sobie wygodnie KM dojechać.

do góry

Niestety odpłatnie ;-)


-----
> Części zapewniają

do góry

Hello heby,

Thursday, January 26, 2023, 7:40:18 PM, you wrote:

>>> Czyli odkręcałeś korki w maluchu podczas jazdy?
>> No widzisz - w czasie jazdy producent każe zakrecac, a w czasie
>> ladowania prostownikiem odkrecac :-)
> Bo producent doskonale sobie zdawał sprawę z tego jakie ładowarki do
> akku stosowano w dawnych czasach. Jak to cudownie, że one minęły.

Mylisz się - nadal są dostępne w handlu tanie prostowniki z klasycznym
transformatorem, mostkiem i amperomierzem. Zostaw podłączony do
akumulatora przez 2 tygodnie, wyrzucisz akumulator. Oczywiście nie
grozi to wybuchem - za mała wydajność prądowa, ale akumulator wysuszy.

Przetestowane osobiście. Miałem podłączony do UPSa akumulator 72 Ah.
Działało to idealnie - zestaw działał przez 3 godziny nawet. Ale
strasznie wolno się ładował. Podłączyłem prostownik i o nim
zapomniałem...


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry