W czwartek moja zona miala malą stłuczkę z nie swojej winy. Niestety
zostalo napisane tylko oswiadczenie sprawcy , brak policji na miejscu.
Sprawca ubezpieczony jest w MTU.Samo zgloszenie czyli połaczenie się
infolinią było sprawne (choc w necie az wrze , że linie po kilka dni
zajete). Co ciekawe, zaraz nastepnego dnia skontaktował sie wynajęty przez
MTU likwidator szkody. Umowilem sie , porobil zdjecia , poopisywal no i
wystawil kosztorys. Jak wiadomo kosztorys pierwszy zawsze jest brany z
powietrza i firmy liczą , że się to łyknie. Ja zdecydowałem się na
usunięcie tej szkody bezgotówkowo czyli prowadze auto do zakładu a oni się
kopia o kase z ubezpieczycielem. Dostalem dodatkowe papiery na taka
okolicznosc ,tak jakby skierowanie / opis szkody . I tu mam pytanie - z
racji takiej , że auto będę prowadził do Toyoty , kasa bedzie duzo wyzsza
niz ten wstepny kosztorys. Ale to mniejsza z tym w tym momencie. Jak wiadomo
sprawa teraz jest w toku i raczej juz lezy po stronie MTU. Bylem w Toyocie
oni oczywiscie nie widzą zadnego problemu , auto przyjmą zrobią drugie
ogledziny z likwidatorem i bedzie git. Tylko jak ja teraz odstawie auto nie
majac w reku papieru ze strony MTU sprawa jest jasna , to przy jakistam
problemach z uznaniem calej sytuacji , mogę zaplacic z wlasnej kieszeni za
naprawe. Pan w Toyocie powiedzial mi , ze powinienem dostac pismo z MTU ,
cos w rodzaju poinformaowania mnie o pozytywnym zakonczeniu orzekania calej
sytuacji? To prawda? Wtedy z takim pismem moge auto przyprowadzic a o
dalsze losy kosztów mogę się nie martwic oni sami to zalatwiaja z
ubezpieczycielem. Tak to wygląda? Dostanę jakieś pismo , no i ciekawe w
jakim czasie? Sprawa jest swieza, auto jezdzi nadal bez problemu , ot
trzeba zmienic ciut blacharki z tylu plus zderzak.
To w sumie przez kilkanascie lat , pierwsze moje zdarzenie gdzie muszę
odwiedzic blacharza,a tym bardziej nie mam doswiadczenia w likwidacji szkody
z ubezpieczycielami.