Powitać,
Mój biedny wierny Triumph mocno dostał w czerwcowym wypadku a ponieważ z
ręką już jakoś sobie poradziłem (ale różowo nie jest i nie będzie) czas
zabrać się za likwidację szkody na pojeździe. Samochód był ubezpieczony
w Gothaer (co podobno jest spadkobiercą PTU) i dziś ma się pojawić
rzeczoznawca. Z netu wiem, że niczego dobrego po nich się spodziewać nie
mogę ale może ktoś przerabiał dużą naprawę lub szkodę całkowitą z OC
sprawcy i podpowie jakie rozwiązanie jest najlepsze? Proponują na
podstawie wyceny z serwisu lub ich wycenę. Na moto już nie będę jeździł
(a przynajmniej w nieodległej przyszłości;)), naprawić moto się da ale
to będzie koszt spory a nie ukrywam, że chciałbym się zbliżyć do realnej
ceny jaką jeszcze w czerwcu mogłem za niego dostać.
--
Qlfon, Lublin

do góry

W dniu 2013-09-30 10:26, Qlfon pisze:
> Powitać,
> Mój biedny wierny Triumph mocno dostał w czerwcowym wypadku a ponieważ z
> ręką już jakoś sobie poradziłem (ale różowo nie jest i nie będzie) czas
> zabrać się za likwidację szkody na pojeździe. Samochód był ubezpieczony
> w Gothaer (co podobno jest spadkobiercą PTU) i dziś ma się pojawić
> rzeczoznawca. Z netu wiem, że niczego dobrego po nich się spodziewać nie
> mogę ale może ktoś przerabiał dużą naprawę lub szkodę całkowitą z OC
> sprawcy i podpowie jakie rozwiązanie jest najlepsze? Proponują na
> podstawie wyceny z serwisu lub ich wycenę. Na moto już nie będę jeździł
> (a przynajmniej w nieodległej przyszłości;)), naprawić moto się da ale
> to będzie koszt spory a nie ukrywam, że chciałbym się zbliżyć do realnej
> ceny jaką jeszcze w czerwcu mogłem za niego dostać.

Pytanie jaką przedstawią wartość z systemu, z którego korzystają,
vs. wartość rynkowa ... (na moment wypadku).

Na pewno muszą wypłacić do 100% wartości z ich systemu.
+ ciuchy, kask, holowanie, etc.

Jeżeli nie satysfakcjonujące -> sąd
(rzecznik ubezpieczonych niewiele pomoże).

Wyliczanie wartości można gratisowo sprawdzić np. tu:
(o ile jeszcze działa)

http://moto.wp.pl/wycena_motocykli.html?ticaid=11166
3

Być może korzystniej będzie jednak moto naprawić,
np. na tańszych częściach z UK (niektóre oryginalne wychodzą sporo
taniej niż u nas), lagi robią w PL, etc.

--

Pzdr

J_K_K

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry

W dniu 2013-09-30 11:12, J_K_K pisze:
>
> Pytanie jaką przedstawią wartość z systemu, z którego korzystają,
> vs. wartość rynkowa ... (na moment wypadku).
>
> Na pewno muszą wypłacić do 100% wartości z ich systemu.
> + ciuchy, kask, holowanie, etc.
>
> Jeżeli nie satysfakcjonujące -> sąd
> (rzecznik ubezpieczonych niewiele pomoże).
>
> Wyliczanie wartości można gratisowo sprawdzić np. tu:
> (o ile jeszcze działa)
>
> http://moto.wp.pl/wycena_motocykli.html?ticaid=11166
3
>
> Być może korzystniej będzie jednak moto naprawić,
> np. na tańszych częściach z UK (niektóre oryginalne wychodzą sporo
> taniej niż u nas), lagi robią w PL, etc.
>
O, to już jakiś konkret - a sprawa kasku i ciuchów: czy na oględzinach
sprzęta muszę to mieć ze sobą czy to się jakoś dodaj póniej? W kwitach,
które miałem do wypełnienia nic o tym nie ma:(


--
Qlfon, Lublin

do góry

On 2013-09-30, Qlfon <r...@l...pl> wrote:
>>
>> Pytanie jaką przedstawią wartość z systemu, z którego korzystają,
>> vs. wartość rynkowa ... (na moment wypadku).
>>
>> Na pewno muszą wypłacić do 100% wartości z ich systemu.
>> + ciuchy, kask, holowanie, etc.
>>
>> Jeżeli nie satysfakcjonujące -> sąd
>> (rzecznik ubezpieczonych niewiele pomoże).
>>
>> Wyliczanie wartości można gratisowo sprawdzić np. tu:
>> (o ile jeszcze działa)
>>
>> http://moto.wp.pl/wycena_motocykli.html?ticaid=11166
3
>>
>> Być może korzystniej będzie jednak moto naprawić,
>> np. na tańszych częściach z UK (niektóre oryginalne wychodzą sporo
>> taniej niż u nas), lagi robią w PL, etc.
>>
> O, to już jakiś konkret - a sprawa kasku i ciuchów: czy na oględzinach
> sprzęta muszę to mieć ze sobą czy to się jakoś dodaj póniej? W kwitach,
> które miałem do wypełnienia nic o tym nie ma:(
>
Ja jak likwidowalem szkode to normalnie pokazalem rzeczoznawcy ciuchy
i spisal u siebie. Tyle, ze pozniej (przynajmniej w Warcie) bylo to rozbite
na dwie sprawy - szkody na pojezdzie i rzeczowe.

Co do reszty to probuj walczyc jak najwiecej ale bez calki bo to praktycznie
zamyka pole manewru i wtedy tylko zostaje isc do sadu. Ich psim obowiazkiem
jest pokryc szkody do 100% wartosci pojazdu z przed szkody. Jezeli nie
chcesz gotowki tylko naprawic motur to wez wycene z warsztatu i negocjuj
z nimi zeby poszli na ta wycene.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-09-30 11:32, Qlfon pisze:

> O, to już jakiś konkret - a sprawa kasku i ciuchów: czy na oględzinach
> sprzęta muszę to mieć ze sobą czy to się jakoś dodaj póniej? W kwitach,
> które miałem do wypełnienia nic o tym nie ma:(
>
U mnie było w protokole policji,
ale niektóre rzeczy dodawałem później w ramach odwołań.

--

Pzdr

J_K_K

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry

W dniu 2013-09-30 11:36, AZ pisze:
Ich psim obowiazkiem
> jest pokryc szkody do 100% wartosci pojazdu z przed szkody.
>
Tylko zależy, jak obie strony rozumieją tą wycenę
- mogą się np. zaprzeć, że oni w systemie mają 5 000 PLN,
i guzik ich obchodzi, że w ogłoszeniach ceny wywoławcze to 15 000 PLN.

I jeszcze uwaga a propos ew. szkody całkowitej - od i tak małej kwoty
odliczą wartość pozostałości i zaproponują np. 2 000 PLN do ręki.
(bo tyle zaoferuje jakiś warsztat w systemie aukcyjnym).


--

Pzdr

J_K_K

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry

On 2013-09-30, J_K_K <j...@i...fm> wrote:
>> jest pokryc szkody do 100% wartosci pojazdu z przed szkody.
>>
> Tylko zależy, jak obie strony rozumieją tą wycenę
> - mogą się np. zaprzeć, że oni w systemie mają 5 000 PLN,
> i guzik ich obchodzi, że w ogłoszeniach ceny wywoławcze to 15 000 PLN.
>
No to wtedy zostaje tylko sad. Ale trza ich cisnac od samego poczatku
to wtedy daje sie cos ugrac w moim przypadku OIDP startowalismy od 1400,
doszlismy do 6000 a pozniej sie wkurzyli zrobili 6500 i calke, no ale
powiedzmy ze to mnie satysfkacjonowalo.
>
> I jeszcze uwaga a propos ew. szkody całkowitej - od i tak małej kwoty
> odliczą wartość pozostałości i zaproponują np. 2 000 PLN do ręki.
> (bo tyle zaoferuje jakiś warsztat w systemie aukcyjnym).
>
To sie zgadza, przewaznie wartosc pojazdu z przed szkody jest mocno
zanizona a wartosc wraku zawyzona.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-09-30 11:36, AZ pisze:
> On 2013-09-30, Qlfon <r...@l...pl> wrote:
>>>
>>> Pytanie jaką przedstawią wartość z systemu, z którego korzystają,
>>> vs. wartość rynkowa ... (na moment wypadku).
>>>
>>> Na pewno muszą wypłacić do 100% wartości z ich systemu.
>>> + ciuchy, kask, holowanie, etc.
>>>
>>> Jeżeli nie satysfakcjonujące -> sąd
>>> (rzecznik ubezpieczonych niewiele pomoże).
>>>
>>> Wyliczanie wartości można gratisowo sprawdzić np. tu:
>>> (o ile jeszcze działa)
>>>
>>> http://moto.wp.pl/wycena_motocykli.html?ticaid=11166
3
>>>
>>> Być może korzystniej będzie jednak moto naprawić,
>>> np. na tańszych częściach z UK (niektóre oryginalne wychodzą sporo
>>> taniej niż u nas), lagi robią w PL, etc.
>>>
>> O, to już jakiś konkret - a sprawa kasku i ciuchów: czy na oględzinach
>> sprzęta muszę to mieć ze sobą czy to się jakoś dodaj póniej? W kwitach,
>> które miałem do wypełnienia nic o tym nie ma:(
>>
> Ja jak likwidowalem szkode to normalnie pokazalem rzeczoznawcy ciuchy
> i spisal u siebie. Tyle, ze pozniej (przynajmniej w Warcie) bylo to rozbite
> na dwie sprawy - szkody na pojezdzie i rzeczowe.
Już jestem umówiony, że dziś mu to pokażę i włążzymy do tej szkody,
najwyżej później to się rozbije na dwie odrębne.

> Co do reszty to probuj walczyc jak najwiecej ale bez calki bo to praktycznie
> zamyka pole manewru i wtedy tylko zostaje isc do sadu. Ich psim obowiazkiem
> jest pokryc szkody do 100% wartosci pojazdu z przed szkody. Jezeli nie
> chcesz gotowki tylko naprawic motur to wez wycene z warsztatu i negocjuj
> z nimi zeby poszli na ta wycene.

Całkowita będzie na 80% - rozmawiałem z Boosterem w Katowicach - dealer
triumpha - sama felga przednia (pęknięta) to koszt 4,5kpln, zawias przód
8kpln, tylny stelaż, kolektory, czasza, lampa, zegary - będize jak nic
ponad to co moto było realnie warte. Najpierw Gothaer zrobi wycenę i z
tą wyceną mam się skontaktować z Boosterem - oni to policza po swojemu i
zacznie się jazda:)


--
Qlfon, Lublin

do góry

W dniu 2013-09-30 11:50, J_K_K pisze:
> W dniu 2013-09-30 11:32, Qlfon pisze:
>
>> O, to już jakiś konkret - a sprawa kasku i ciuchów: czy na oględzinach
>> sprzęta muszę to mieć ze sobą czy to się jakoś dodaj póniej? W kwitach,
>> które miałem do wypełnienia nic o tym nie ma:(
>>
> U mnie było w protokole policji,
> ale niektóre rzeczy dodawałem później w ramach odwołań.
>
Ok, dzięki:)

--
Qlfon, Lublin

do góry

W dniu 2013-09-30 11:55, J_K_K pisze:

> I jeszcze uwaga a propos ew. szkody całkowitej - od i tak małej kwoty
> odliczą wartość pozostałości i zaproponują np. 2 000 PLN do ręki.
> (bo tyle zaoferuje jakiś warsztat w systemie aukcyjnym).

W przypadku całkowitej im mniej zapłaci jakiś warsztat na aukcji tym
lepiej.Od kwoty wyceny odliczyli tą kwotę,resztę dostałem do ręki
+ciuchy.


--
Tomek

Ducati 900SS
Dniepr z wozem
BMW R1100S

do góry