Zastanawia mnie sprawa bezpieczeństwa LPG, wiele artykułów i "zafcuf" w
google mówi, że instalacje LPG są bardzo bezpieczne nawet bardziej niż
benzyna i nic nie ma prawa się stać z drugiej strony np obowiazuje
(przynajmniej w teoriii) zakaz wjazdu na parkingi podziemne z instalacjami
LPG.

Jak to więc jest? Ile w tym przepisie faktycznego zagrożenia? Czy mogę czuć
się bezpiecznie zakładając, że kupie samochód z gazem i będę go trzymał w
przydomowym garażu obok kotłowni CO.
Niestety to budownictwo sprzed jakichś 30 lat więc jak to wówczas bywało
garaż jest częścią domu a nad nim pomieszczenia mieszkalne.

Bezpieczeństwo jest dla mnie najważniejsze więc jeśli to by było
niebezpieczne oczywiscie zrezygnuje z LPG.

pytanie kolejne jak narazie teoretyczne - co małego i oszczędnego z gazem?
ma być 5 dzwi możliwie najtańszy i bezawaryjny z możliwie tanim serwisem,
wygląd, kolor i image pomijam, dla mnie samochód ma być wyłacznie narzedziem
do przemieszczania.

Obecny matiz pali mi 8 litrów na setkę więc jazda nim jest niestety
relatywnie droga ale podobno one kiepsko znoszą zagazowanie

do góry

mariuszmo pisze:
> Zastanawia mnie sprawa bezpieczeństwa LPG, wiele artykułów i "zafcuf" w
> google mówi, że instalacje LPG są bardzo bezpieczne nawet bardziej niż
> benzyna i nic nie ma prawa się stać z drugiej strony np obowiazuje
> (przynajmniej w teoriii) zakaz wjazdu na parkingi podziemne z
> instalacjami LPG.

LPG jest cięższe od powietrza i w przypadku wycieku z instalacji bedzie
sie on gromadzil niezauwazalnie przy podlodze parkingu.

do góry

Użytkownik "mariuszmo" <k...@n...spamowi.pl> napisał w wiadomości
news:hl4agk$i31$1@nemesis.news.neostrada.pl...
> Zastanawia mnie sprawa bezpieczeństwa LPG, wiele artykułów i "zafcuf" w
> google mówi, że instalacje LPG są bardzo bezpieczne nawet bardziej niż
> benzyna i nic nie ma prawa się stać z drugiej strony np obowiazuje
> (przynajmniej w teoriii) zakaz wjazdu na parkingi podziemne z instalacjami
> LPG.
>

bo IMO to wynika z przepisów budowlanych, a nie dotyczy strikte instalacji
LPG w samochodach.
Skoro nie mozna przechowywac w takich obiektach butli z gazem (w ogolności)
to i tych w samochodach tez.
Zeby więc parkować autami z LPG na takich parkingach, trzeba by zmienic
prawo i stworzyć wyjątek.

Przynajmniej ja tak sobie to wytłumaczylem


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

W dniu 2010-02-12 20:37, Kuba (aka cita) pisze:
> bo IMO to wynika z przepisów budowlanych, a nie dotyczy strikte instalacji
> LPG w samochodach.
A konkretnie chodzi zapewne o przepisy przeciwpożarowe.
--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

Dnia 12-02-2010 o 20:23:17 mariuszmo <k...@n...spamowi.pl> napisał(a):

> Czy mogę czuć się bezpiecznie zakładając, że kupie samochód z gazem i
> będę go trzymał w przydomowym garażu obok kotłowni CO.

Nie, ale warto kupić czujnik gazu, np Monox 5000

do góry

On Fri, 12 Feb 2010 20:33:25 +0100, Stefan wrote:
>LPG jest cięższe od powietrza i w przypadku wycieku z instalacji bedzie
>sie on gromadzil niezauwazalnie przy podlodze parkingu.

Zauwazalnie, bo smierdzaco, choc niektorzy nie maja wechu.

Ale benzyna tez ma pary ciezsze od powietrza.

J.

do góry

Użytkownik "mariuszmo" <k...@n...spamowi.pl> napisał w wiadomości
news:hl4agk$i31$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>
> Czy mogę
> czuć się bezpiecznie zakładając, że kupie samochód z gazem i będę go
> trzymał w przydomowym garażu obok kotłowni CO.
>

Proponuje montaz odpowiedniego czujnika gazu ktory procz alarmu bedzie
wlaczal wyciag. Taki detektor gazu wykryje stezenie o wiele nizsze niz
wybuchowe. Wiatraki w wersji EX sa dosc drogie, ale do LPG i takich stezen
wystarczy zwykly bezszczotkowy.


--
Picasso

do góry

mariuszmo pisze:
> Zastanawia mnie sprawa bezpieczeństwa LPG, wiele artykułów i "zafcuf" w
> google mówi, że instalacje LPG są bardzo bezpieczne nawet bardziej niż
> benzyna i nic nie ma prawa się stać z drugiej strony np obowiazuje
> (przynajmniej w teoriii) zakaz wjazdu na parkingi podziemne z
> instalacjami LPG.

Jak wentylacja parkingu jest z lat 60 to i owszem, nie można.

> Jak to więc jest? Ile w tym przepisie faktycznego zagrożenia? Czy mogę
> czuć się bezpiecznie zakładając, że kupie samochód z gazem i będę go
> trzymał w przydomowym garażu obok kotłowni CO.
> Niestety to budownictwo sprzed jakichś 30 lat więc jak to wówczas bywało
> garaż jest częścią domu a nad nim pomieszczenia mieszkalne.

Kolego, w/g przepisów pożarowych nie wolno żadnego środka łatwopalnego
przechowywać w piwnicy/garażu

> Bezpieczeństwo jest dla mnie najważniejsze więc jeśli to by było
> niebezpieczne oczywiscie zrezygnuje z LPG.

Musisz zrezygnować z benzyny również, bo jej w garażu przechowywać nie
wolno - musisz przed wjazdem do takiego garażu w/g przepisów opróżnić
zbiornik paliwa.

> pytanie kolejne jak narazie teoretyczne - co małego i oszczędnego z
> gazem? ma być 5 dzwi możliwie najtańszy i bezawaryjny z możliwie tanim
> serwisem, wygląd, kolor i image pomijam, dla mnie samochód ma być
> wyłacznie narzedziem do przemieszczania.

Ja mam obecnie felicię 1.3 1999, paliła w mieście jakieś 7,5 (przy
bardzo oszczędnej jeździe) do 9,0 przy ciśnięciu. Obecnie mam w niej
sekwencję i pali od 9,5 do 11,0. W trasie nic nie oszczędzając często
jadąc z prędkością 140 km/h paliła maksymalnie 7,8 gazu.

Tylko pamiętaj, że przy sekwencji auto musi się najpierw rozgrzać, zanim
przełączy się na gaz, przy tej zimie czasami było to nawet 5 km.


> Obecny matiz pali mi 8 litrów na setkę więc jazda nim jest niestety
> relatywnie droga ale podobno one kiepsko znoszą zagazowanie

To byś musiał założyć sekwencję.

do góry

Mariuszu,
gaz Propan/Butan znany jako LPG i paliwo do kuchenek turystycznych jest
gazem którego molekuły są o wiele mniejsze od molekuł stali
(butla/zbiornik na gaz w aucie). Z tego oto powodu "przepaca" się on
przez stal. BTW z tego samego powodu wszystkie zbiorniki na gaz
LPG/propan butan są malowane (powinny być malowane) specjalną farbą by
ten proces opóźnić (pogooglaj jak wyglądają wagony/cysterny LPG).

Idąc dalej tym tropem każda instalacja LPG w aucie będzie "gubić" gaz
gdyż nie jest ona w 100% szczelna z czysto fizycznych właściwości
mieszanki LPG

Jeżeli nie masz kanału w garażu, lub innych większych zagłębień a garaż
ma sprawną instalację wentylacyjną (najlepiej z ujściem przy podłodze)
to krótkotrwały (parę godzin) postój auta jest dopuszczalny.

Przepisy zakazujące postoju aut LPG w garażach podziemnych wzięły się z
tego powodu że:
-numero uno - gaz przepaca się przez stal
-2- w centrach handlowych w ciągu dnia, w garażu podziemnym może być i
parę tysięcy aut w jednym miejscu (i niech 1/3 ma gaz)
-3- garaże te nie były projektowane z myślą o postoju aut z instalacją
LPG więc nie mają dostatecznie dobrej (dla potrzeb LPG) wentylacji
-4- gaz ten jest cięższy od powietrza i zbiera sie z zagłębieniach terenu
-5- taki gaz wymieszany z powietrzem jest nie tylko łatwopalny, on jest
WYBUCHOWY, wiec wystarczy jedna iskra lub tlący się pet, widziałeś zakaz
palenia w garażu podziemnym? bo ja nie ;)

pozdrawiam i szczerze odradzam trzymana zagazowanego auta w jakimkolwiek
garażu

BagMan

do góry

Użytkownik "BagMan" <b...@p...fm> napisał w wiadomości
news:hl8j6a$l3o$1@newsfeed.net.icm.edu.pl...

> pozdrawiam i szczerze odradzam trzymana zagazowanego auta w jakimkolwiek
> garażu


już dawno pół polski powinno nie mieć domów, gdyby te czarne wizje (choć nie
mówie, ze błedne) byly realnym zagrożeniem.

ps. to przepacanie sie LPG przez stal ... to tak dla obrazu .. jakie to
tempo, ze mówisz, ze dopuszczalny jest kilkugodzinny postój auta w garażu?
Bez jaj - ile z tej instalacji przez to "przepacanie sie" moze ujść?
ps. mówisz, ze garaże nie byly projektowane dla samochodów z LPG? Hmm, a
dlaczego? Przecież to jawna dyskryminacja, a samochody z LPG na polskich
drogach są zwykle dłużej niż większość podziemmnych/zamkniętych parkingów
dla samochodów. Tyle sie mówi o rónouprawnieniu, o prawach
palących/niepalących, parytetach itd .. a tu prosze - jaki bubel prawny.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry