Użytkownik Pszemol P...@P...com ...

>>> Kupilibyście rocznik 2010 toyoty z takim dużym przebiegiem?
>>>
>> Czyli 50.000 rocznie? Nic tragicznego - ot ktoś latał.
>> Wiesz po kim? Wiesz jak latał? But od swiateł do swiateł
>> czy moze trochę bardziej szanował?
>
> W ten sposób podchodząc musiałbyś kupować tylko nowe :-)
> Ale, przy takim przebiegu raczej nie od świateł do świateł tylko
> długie dystanse na autostradach...
> I jeśli chodzi buta to raczej dotyczy to aut typu VW czy BMW
> a nie camry z silniczkiem, ba, z silniczeniuniem 160 koni...

Bez przesady - 160KM to nie az tak mało.
A kazdy silnik uda sie zuzyc troche bardziej niz srednia odpowiednio
jezdzac.

do góry

Użytkownik Pszemol P...@P...com ...

>>>>>>>> z licznika. Widzisz więc historie i ciężko cofnąć licznik.
>>>>>>>
>>>>>>> ROTFL ....
>>>>>>
>>>>>> Co Cię tak śmieszy? Wytłumacz, wyprowadź mnie z błędu :-)
>>>>>
>>>>> A co za problem przed przeglądem/serwisem zmienić stan licznika.
>>>>
>>>> Oczywiście żaden... i każdy to oczywiście robi ... :-)
>>>
>>> Handlarz czemu nie ..
>>>
>> Ale auto handlarz to ma najczesciej od kogoś i pcha dalej.
>>
>> Ale zaciekawiliście mnie - gdzie mozna np. sprawdzic fiata?
>
> Już myślałem że napiszesz:
> "Ale zaciekawiliście mnie - gdzie mogę cofnąć licznik w moim fiacie?"
> LOL
>
hihihihi
W dupie to mam - zawsze sprzedawałem uczciwie swoje samochody, wiec nie
widze powodu do cofania.
Dbam o auto, jezdze bardzo delikatnie wiec mysle, ze kupno auta ode mnie to
dobry interes, nawet jak ma prawde na liczniku :)

do góry

wy sobie jaja robicie czy tak na powaznie? 160KM to mala moc silnika?
jesli tak to drugie pytanie w jak ciezkim samochodzie?
bo jak mam byc szczery w moim podstawowym pracowym autku mam cale 70(czy
75 - nie pamietam) tyle ze wybebeszony van (jakas tona) i nie narzekam
na dynamikę ani vmax bo poleci nie wiecej niz 170 a na autostradzie i
tak szybciej nie bede jechal niz 160...

do góry

On Wed, 4 Nov 2015 14:01:13 +0100, Chris <a...@g...pl> wrote:

>U mnie są dwa rozrządy, suchy (pasek) i mokry (pasek w kasecie) i niby
>ma się wymieniać oba na raz przy 200tyś ale znajomy w warsztacie
>powiedział że tych mokrych się nie wymienia, one i po 400tyś bez
>problemu śmigają.
>

Ciekaw jestem czy ślizgacze tego paska wytrzymają 400 tys. km.

>Rozrząd - 1.8 TDCi * TDDi - komplet oryginalny FORD 1201255 242,00 zł (w
>sklepie Forda)

Do 1.6TDCi kosztuje ponad 300 zł. Ale zamiennik INA z pompą wody można
kupić za 360 zł.
W moim silniku też jest dodatkowy łańcuch (w przedzmianowych 1.8
zamiast tego paska do napędu był łańcuch w kasecie, niemiało
kosztował). Jakiś mądry inżynier wymyślił, że pasek rozrządu napędza
jeden wałek w głowicy. Drugi wałek napędzany jest łancuchem, z tego
pierwszego.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

"sirapacz" <n...@s...pl> wrote in message
news:n1dvqe$ua4$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
> wy sobie jaja robicie czy tak na powaznie? 160KM to mala moc silnika?
> jesli tak to drugie pytanie w jak ciezkim samochodzie?

Camry to duży, osobowy sedan - może odciupinkę większy od Passata.
I nie robimy sobie żadnych jaj. Ta wersja 4 cylindrowa LE, co ma 168 koni
to jest podstawowa wersja, oferują to samo auto z ciut podrasowanym
silnikiem (chyba ma extra 10 koni w wersji SE) oraz z drugim silnikiem:
3 i pół litrowy V6, również wolnossący, co ma 268 koni, i ten jest
wyraźnie mocniejszy. Nie spodziewałbym się rajdowej jazdy przy tych
4 cylindrowych silnikach, nie kupuje się ich tutaj dla tego typu atrakcji.
To są normalne jeździdła, toczydła co ludzie używają do codziennych
dojazdów do roboty.

> bo jak mam byc szczery w moim podstawowym pracowym autku
> mam cale 70(czy 75 - nie pamietam) tyle ze wybebeszony van
> (jakas tona) i nie narzekam na dynamikę ani vmax bo poleci nie
> wiecej niz 170 a na autostradzie i tak szybciej nie bede jechal niz 160...

Akurat prędkość maksymalna to pikuś - dla mnie liczy się na drodze
dynamika i hałas (pomrukiwanie) w kabinie przy większych prędkościach...

Wspomniałeś VANa i tona - to camry o którym mówimy ma wagę
całkowitą, "curb weight" ponad 3200 funtów, czyli prawie 1.5 tony
długość 4,8 metra i szerokość 182 cm. Nie największy sedan Toyoty
ale duże, wygodne auto rodzinne, dużo większe od Corolli.

do góry

W dniu 2015-11-04 o 17:36, Budzik pisze:
> Użytkownik Chris a...@g...pl ...
>
>> W USA jest troszkę inaczej niż w PL, tam każdy serwis ma odnotowany
>> przebieg, w PL masz tylko ze stacji diagnostycznej i to chyba też nie
>> zawsze bo na razie nie ma musu tylko jest zalecenie. Ale tu się mogę
>> mylić bo dawno w tym nie siedziałem. Wiem że jak robiłem przegląd
>> tydzień temu to wpisali przebieg do tego dostałem certyfikat wydrukowany
>> o przeglądzie i wpisie do bazy.
>
> U nas w serwisach autoryzowanych tez odnotowują.

Zależy w jakich, jak jeździłem z Volvo to nic nie mają odnotowanego.

> A na przeglądzie to juz obowiązek.

Dopiero od 1 stycznia 2014 nie mówiąc o tym że wymiana licznika jest
dalej dozwolona więc dobry handlarz sobie poradzi.

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

W dniu 2015-11-04 o 23:11, sirapacz pisze:
> wy sobie jaja robicie czy tak na powaznie? 160KM to mala moc silnika?
> jesli tak to drugie pytanie w jak ciezkim samochodzie?
> bo jak mam byc szczery w moim podstawowym pracowym autku mam cale 70(czy
> 75 - nie pamietam) tyle ze wybebeszony van (jakas tona) i nie narzekam
> na dynamikę ani vmax bo poleci nie wiecej niz 170 a na autostradzie i
> tak szybciej nie bede jechal niz 160...
>
Tak, to słaby silnik z automatem :)
Jeździłem po US Chryslerem 200 (w zasadzie znaczy kompaktem - tam Mid
Size) z silnikiem 2.4, bodaj 184KM - słabiutko było mówiąc szczerze.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Teddy on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik Chris a...@g...pl ...

>>> W USA jest troszkę inaczej niż w PL, tam każdy serwis ma odnotowany
>>> przebieg, w PL masz tylko ze stacji diagnostycznej i to chyba też
>>> nie zawsze bo na razie nie ma musu tylko jest zalecenie. Ale tu się
>>> mogę mylić bo dawno w tym nie siedziałem. Wiem że jak robiłem
>>> przegląd tydzień temu to wpisali przebieg do tego dostałem
>>> certyfikat wydrukowany o przeglądzie i wpisie do bazy.
>>
>> U nas w serwisach autoryzowanych tez odnotowują.
>
> Zależy w jakich, jak jeździłem z Volvo to nic nie mają odnotowanego.
>
>> A na przeglądzie to juz obowiązek.
>
> Dopiero od 1 stycznia 2014 nie mówiąc o tym że wymiana licznika jest
> dalej dozwolona więc dobry handlarz sobie poradzi.
>
Wymiana licznika tak, ale wtedy masz informację, ze było 100 -> 200 a potem
nagle 75.

do góry

W dniu 2015-11-04 o 13:37, Pszemol pisze:

>>>>>>> doświadczenie pokazuje, że wszystkie auta jeżdżą gdzieś tak do wieku
>>>>>>> około 7 - 10 lat, i wtedy uzyskują około 170 - 190 tys przebiegu.
>>>>>>> Potem to już tylko stoją na parkingu.
>>>>>> a gdzie tam na parkingu. kościół blisko i dziadek jeździł do niego
>>>>>> tylko, a ponieważ jest ateistą to nie jeździł często.
>>>>>
>>>>> Teraz się sytuacja zmienia, bo auta mają bazy danych
>>>>> które można odszukać w sieci po VIN i w tych bazach
>>>>> przy przeglądach/naprawach, serwis wpisuje km/mile
>>>>
>>>> To fakt
>>>>
>>>>> z licznika. Widzisz więc historie i ciężko cofnąć licznik.
>>>>
>>>> ROTFL ....
>>>
>>> Co Cię tak śmieszy? Wytłumacz, wyprowadź mnie z błędu :-)
>>
>> Mnie fakt że osobnik gardłujący za nową teslą pyta się o jakiegoś
>> starocia ze sporym przebiegiem. Kup sobie nowego w salonie.
>
> Oh tak, usenet :-) Utrzymajmy ten wątek na poziomie technicznym...
> To, dla kogo ten samochód szukam niech pozostanie drugorzędną sprawą.

Jak ktoś jest bardzo aktywny, dużo pisze to różni ludzie wcześniej
czy później zwrócą uwagę że kręci gardłując za jednym a do kupienia
szukając innego. A tłumaczenie że pyta o samochód dla kolegi
z pracy który to kolega jest całkowitym analfabetą i sam nie
spyta ani nie przeczyta tylko wywołują uśmiech u czytających.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2015-11-05 o 10:27, Budzik pisze:
> Użytkownik Chris a...@g...pl ...
>
>>>> W USA jest troszkę inaczej niż w PL, tam każdy serwis ma odnotowany
>>>> przebieg, w PL masz tylko ze stacji diagnostycznej i to chyba też
>>>> nie zawsze bo na razie nie ma musu tylko jest zalecenie. Ale tu się
>>>> mogę mylić bo dawno w tym nie siedziałem. Wiem że jak robiłem
>>>> przegląd tydzień temu to wpisali przebieg do tego dostałem
>>>> certyfikat wydrukowany o przeglądzie i wpisie do bazy.
>>>
>>> U nas w serwisach autoryzowanych tez odnotowują.
>>
>> Zależy w jakich, jak jeździłem z Volvo to nic nie mają odnotowanego.
>>
>>> A na przeglądzie to juz obowiązek.
>>
>> Dopiero od 1 stycznia 2014 nie mówiąc o tym że wymiana licznika jest
>> dalej dozwolona więc dobry handlarz sobie poradzi.
>>
> Wymiana licznika tak, ale wtedy masz informację, ze było 100 -> 200 a potem
> nagle 75.

Przegląd 100tyś, w rok przejechane 50tyś, kupuję licznik ze stanem
110tys i jestem 40tyś do przodu a wszystko jest legalne :)

--
www.bezwypadkowy.net www.automo.pl www.vinspot.com
www.vin-decoder.net www.dekoder-vin.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry