Witam
Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)

Czy ktos testowal, czy sa dostepne jakies nieduze elektrozawory? ew.
moze kranik podcisnieniowy ze skutera? (wiem, trzebaby dorobic krociec
pdcisnienia w kolektorze dolotowym, ale to raczej nie problem dla mnie).

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510
kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"

do góry

Dnia (Tue, 29 Oct 2013 07:45:26 +0100) ktos podajacy sie za MarcinJM
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Witam
> Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
> upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)

Z tego co ja się kiedyś dopytywałem to jak masz sprawny kranik i zaworek w
gaxniku to nie ma powodu, żeby go zamykać i otwierać po każdej jeździe.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

On 2013-10-29, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>> Witam
>> Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
>> upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)
>
> Z tego co ja się kiedyś dopytywałem to jak masz sprawny kranik i zaworek w
> gaxniku to nie ma powodu, żeby go zamykać i otwierać po każdej jeździe.
>
Tu sie zgadza, zamyka sie to dla bezpieczenstwa bo jak pewnego dnia sie
zaworek podwiesi albo zuzyje to bedzie w silniku plywala benzyna a motorek
juz ciut wiekowy ;-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2013-10-29, MarcinJM <m...@o...pl> wrote:
> Witam
> Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
> upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)
>
> Czy ktos testowal, czy sa dostepne jakies nieduze elektrozawory? ew.
> moze kranik podcisnieniowy ze skutera? (wiem, trzebaby dorobic krociec
> pdcisnienia w kolektorze dolotowym, ale to raczej nie problem dla mnie).
>
To moze zwykly elektrozawor ktory montuja gazownicy?

O taki na ten przyklad:
http://www.truck-tychy.pl/p/s3/1361002952.jpg

Opcjonalnie masz wajche ktora mozesz recznie otworzyc zawor.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2013-10-29 07:45, MarcinJM pisze:
> Witam
> Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
> upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)


Dziwne. Ja czesto wyrzucam oryginalne kraniki podcisnieniowe i zastepuje
je mechanicznymi.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

Dnia (Tue, 29 Oct 2013 09:29:43 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

>>> Witam
>>> Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
>>> upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)
>>
>> Z tego co ja się kiedyś dopytywałem to jak masz sprawny kranik i zaworek w
>> gaxniku to nie ma powodu, żeby go zamykać i otwierać po każdej jeździe.
>>
> Tu sie zgadza, zamyka sie to dla bezpieczenstwa bo jak pewnego dnia sie
> zaworek podwiesi albo zuzyje to bedzie w silniku plywala benzyna a motorek
> juz ciut wiekowy ;-)
>

Jest jeszcze jakiś przelew, który powinien przed tym zabezpieczyć. W każdym
razie tak to jest rozwiązane w mojej DR-Z.


--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

Piotr Klimek <usenet@usun_toklimek.net.pl> wrote:

>> Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
>> upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)
>
> Z tego co ja się kiedyś dopytywałem to jak masz sprawny kranik i zaworek w
> gaxniku to nie ma powodu, żeby go zamykać i otwierać po każdej jeździe.

Na forum gsxf.pl znane sa przypadki, gdy ktoś zostawił kranik na PRI
(otwarty nawet bez podciśnienia), okazało się, że zaworek w którymś
gaźniku nie jest tak do końca sprawny, paliwo dostało się do oleju
i odpalenie motocykla nie skończyło się dobrze.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

Dnia (Wed, 30 Oct 2013 09:03:51 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za Adam Wysocki
wyklawiaturowal co nastepuje:

>>> Jedyna rzecza, ktora mnie wkurza w moim moto, to kranik paliwa. Jest
>>> upiedliwe ciagle zamykanie i otwieranie. I zapominanie :)
>>
>> Z tego co ja się kiedyś dopytywałem to jak masz sprawny kranik i zaworek w
>> gaxniku to nie ma powodu, żeby go zamykać i otwierać po każdej jeździe.
>
> Na forum gsxf.pl znane sa przypadki, gdy ktoś zostawił kranik na PRI
> (otwarty nawet bez podciśnienia), okazało się, że zaworek w którymś
> gaźniku nie jest tak do końca sprawny, paliwo dostało się do oleju
> i odpalenie motocykla nie skończyło się dobrze.

Widocznie Suzuki poskąpiło w tych gaźnikach na zaworek przelewowy, albo i
on był niesprawny. Tak czy inaczej jak zostawiam motocykl na dłużej to
kranik staram się przekręcać.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Yamaha DT125R, Suzuki DRZ400S/SM
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

"Piotr Klimek" wrote...
> ktos podajacy sie za Adam Wysocki wyklawiaturowal co nastepuje:
>
>> Na forum gsxf.pl znane sa przypadki, gdy ktoś zostawił kranik na PRI
>> (otwarty nawet bez podciśnienia), okazało się, że zaworek w którymś
>> gaźniku nie jest tak do końca sprawny, paliwo dostało się do oleju
>> i odpalenie motocykla nie skończyło się dobrze.
>
> Widocznie Suzuki poskąpiło w tych gaźnikach na zaworek przelewowy, albo i
> on był niesprawny. Tak czy inaczej jak zostawiam motocykl na dłużej to
> kranik staram się przekręcać.
>
Mój brat chciał kiedyś pojeździć moim Suzuki Savage LS650. Niestety nie
wiedział do czego służą różne pozycje kranika i zostawił na PRI. Efekt był
taki, że całe paliwo spłynęło, w zbiorniku było pusto, natomiast na podłodze
była wielka plama. Ta plama mnie zastanowiła i postanowiłem sprawdzić olej -
było PEŁNO! Olej zmieszany z benzyną pod sam korek! Po wymianie oleju i
zatankowaniu wszystko było w porządku. Jeździłem jeszcze parę lat bez
żadnych problemów związanych z gaźnikiem czy silnikiem. Wnioskuję, że przy
sprawnym gaźniku paliwo nadal może spłynąć...

--
Pozdrawiam
James

do góry

W dniu 2013-10-30 12:18, James pisze:

>Wnioskuję, że przy sprawnym gaźniku paliwo nadal może spłynąć...

Znaczy spieprzony zaworek iglicowy nie wplywa na sprawnosc gaznika ?

pozdr
newrom nieco zaskoczony
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry