Użytkownik napisał w wiadomości
>Liczac ze platny odcinek jade jedynie Gliwice-Strzelce Opolskie a
>potem Mlodoszowice - Wroclaw to wychodzi jakies okolo 8zl oplaty
>zamiast 16zl przy nadrobieniu 10km. Jezdze na >LPG wiec cena za
>kilometr nie wychodzi tak tragicznie.

Za paliwo nie, ale z innymi kosztami ... jesli urzad skarbowy pozwala
odliczyc 83gr/km, to na pewno nie kosztuje mniej :-)

>Wszystko zatem rozbija sie o to czy ta oszczednosc 8zl - 10km =
>oplacalnosc.

Tu masz jeszcze trzeci czynnik - czas, 8zl czy 10km i godzina. No
dobra, moze pol.
I czwarty - mozliwe mandaty.
i piaty - mozliwe kolejki na bramkach :-)

Imo - za pare zl nie warto tracic tej godziny czy dwoch.

>Inna opcja to dolozyc jeszcze 5km i w ogole nie >jechac A4 tylko
>94+346 i wtedy oszczednosc wynosi 16 - 15km.

Tylko ze wtedy wjezdzasz do Wroclawia, i doliczasz kolejne dziesiatki
minut.

>Z tego co widze po mapie korkow to przez Godzikowice wcale nie jest
>szybko bo korki sa w Gaju Olawskim.

Remont tam jakis zaczeli ? normalnie nie ma.

J.

do góry

On 8/9/2013 10:59 AM, t...@g...com wrote:
>
> Nie chce placic pelnych stawek za A4 ale tez nie zamierzam jechac 60-70 za jakims
tirem na jednopasmowej drodze lokalnej lub krajowej. Czy mozecie zasugerowac jakas
optymalna trase ?
>
> Osobiscie myslalem jechac z Krakowa do Trzebini, potem A4 do Jaworzna, z Jaworzna
zjazd na S1 (wschodnia obwodnica GOP) i powrot na A4, nastepnie przejechac platnym
odcinkiem do Strzelec Opolskich i dalej juz 94 do Brzegu gdzie powrot na A4 i juz
prosto do Legnicy.
>
> - Telemach -
>

Tylko i wyłącznie A4, cały czas - tu się nie da przykombinować
2.5h...3h i jesteś na miejscu

do góry

W dniu 2013-08-09 12:58, J.F pisze:
> Użytkownik napisał w wiadomości grup
>> Nie chce placic pelnych stawek za A4
>
> Od Gliwic do Wroclawia kosztuje to 16zl i IMO - jest warte swojej ceny.

warta swej ceny by była jak by wyglądała jak AOW od węzła
Wrocław-Południe do Wrocław-Północ (czyli trzy pasy, bo tak to i tak
musisz co chwilę hamować- jeśli jedziesz w nieodpowiednich godzinach)
-nie licząc hopek na mostkach, choć A4 na Zgorzelec (ten nowy odcinek za
Krzyżową) na mostkach jest tragiczny (niedługo będzie tam skok jak na
przejeździe kolejowym)

ogólnie jak lecę do Opola z Wrocławia (czyli omija mnie problem omijania
samego Wrocławia, bo autor musiałby to zrobić jak by chciał tak lecieć)
i mi się nie spieszy to lecę DK94 - odległość praktycznie ta sama,
nastawiasz się tylko na "niewyprzedzanie" i lecisz. A jak mi się spieszy
to tylko A4 - ale tamtędy wychodzi mi pewnie 2x drożej (koszt
autostrady+nadmierne spalanie :) ale też 2 albo 3x krócej

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Dnia Sat, 10 Aug 2013 16:18:54 +0200, ddddddd napisał(a):
> ogólnie jak lecę do Opola z Wrocławia (czyli omija mnie problem omijania
> samego Wrocławia, bo autor musiałby to zrobić jak by chciał tak lecieć)
> i mi się nie spieszy to lecę DK94 - odległość praktycznie ta sama,
> nastawiasz się tylko na "niewyprzedzanie" i lecisz. A jak mi się spieszy
> to tylko A4 - ale tamtędy wychodzi mi pewnie 2x drożej (koszt
> autostrady+nadmierne spalanie :) ale też 2 albo 3x krócej

Jak sie nastawiasz na "niewyprzedzanie" to moze i 2x krocej.
Z Brzegu do Wroclawia poza szczytem potrafi byc 5 minut dluzej,
za to 25 km dalej i tez mam watpliwosci. A raczej nie mam - nie oplaca
sie autostrada (przynajmniej dopoki sie z radarem nie spotkamy :-)

Ale tu trasa do Legnicy. Nie ma tracenia na dojazd do autostrady.
Wreczk kolega chce nadlozyc kilometrow, stracic z godzine, aby
sumarycznie pare zl oszczedzic. A przeciez i po autostradzie moze
pojechac oszczednie.

J.

do góry

W dniu 2013-08-10 16:46, J.F. pisze:
>
> Ale tu trasa do Legnicy. Nie ma tracenia na dojazd do autostrady.
> Wreczk kolega chce nadlozyc kilometrow, stracic z godzine, aby
> sumarycznie pare zl oszczedzic. A przeciez i po autostradzie moze
> pojechac oszczednie.
>

zgadza się, nie ma to sensu.
Lepiej wgrać do nawigacji jakiś film, włączyć tempomat na 120km/h i
wypoczywać :)

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry