W dniu 2011-09-01 21:48, Dykus pisze:
> Witam,
>
> Przeglądam sobie odcinki programu Sonda i to mnie zaskoczyło

A tak na marginesie to od jutra poczawszy, codziennie od poniedzialku do
piatku o 18:30 bedzie leciala Sonda na TVP Historia.
To tak jakby ktos chcial poogladac cos ciekawszego w TV, niekoniecznie
na czasie ;>


--
Karolek

do góry

O->Dnia 2011-09-01 22:32:20 niejaki Alex81 napisał:
> On 1 Wrz, 22:20, jerzu <t...@p...onet.pl> wrote:
>> On Thu, 1 Sep 2011 22:01:20 +0200, p0li <p...@p...onet.pl> wrote:
>>>ponadto zastava 1100 - a podejrzewam że i fiat-protoplasta miał tak samo
>>>(chyba 124)
>>
>> Fiat 127. Koło w komorze silnika, zgadza się.
>
> To bardzo fajnie, tylko protoplastą Zośki był Fiat 128 ;-)

i ztcp 127 nie miał koła w komorze a 128 miał

tu fotki 127
http://www.samochodyswiata.pl/viewtopic.php?f=14&p=6
04860

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

do góry

p0li <p...@p...onet.pl> napisał(a):

> ponadto zastava 1100 - a podejrzewam że i fiat-protoplasta miał tak samo
> (chyba 124)
>
Zastava 1100p była jugosłowiańską wersją fiata 128.
Pod maską było pełnowymiarowe koło zapasowe.
Jeździłem tym autem na początku lat 80-tych i dobrze pamiętam moment, gdy w
pierwszą zimę stanu wojennego po posiłku w restauracji Forum (chyba tak się
nazywała, naprzeciwko Kuźni) w Wilanowie zauważyłem uchyloną maskę i po
otwarciu kumpel krzyknął: "o Q...a ! motor ci ukradli".
Ukradli tylko koło ale zrobiło się okropnie pusto w komorze silnika.
Chcieli też ukraść akumulator ale uratował go solidny kabel elektryczny, z
którego zrobiłem uchwyt do noszenia w celu ładowania.
Zesztywniały na mrozie supeł na kablu nie dał się złodziejom rozplątać a
akumulator nie był w ogóle zamocowany, tylko owinięty tym kablem stał sobie w
korytku.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 01.09.2011 21:48, Dykus pisze:
> Witam,
>
> Przeglądam sobie odcinki programu Sonda i to mnie zaskoczyło - koło
> zapasowe w komorze silnika:
> Ciekawe rozwiązanie. :)
ma pewne zalety, nie trzeba wydobywać koła spod załadowanej podłogo
bagażnika, ani spod spodu ubłoconego auta. Nie wiadomo tylko jak się
zachowa przy czołówce.

> 1. To "dojazdówka" czy normalne koło?

np seat ibiza miał w tym miejscu dojazdówkę. Z powodów wymienionych
wcześniej fajnie sie to koło wymieniało. ale teraz najlepsze. to
dziurawe koło, właśnie przed chwilą odkręcone, nie pasowało do kosza
dojazdówki - za duże było!!!!!!!!!11111JEDEN JEDEN. wyobrażasz sobie
wycieczkę po polsce z dziewczyną z bagażami i teraz gdzie to koło
wsadzić? na początku lat 90siątych to raczej krucho było z wulkanizacją
tym bardziej taką czynną po 15stej...

ToMasz

do góry

Powitanko,

> A tak na marginesie to od jutra poczawszy, codziennie od poniedzialku do
> piatku o 18:30 bedzie leciala Sonda na TVP Historia.

Dzieki za info, co prawda mam juz dawno zassane, ale ciesze sie, ze panu
T. Pyciowi udalo sie wreszcie "uwolnic Sonde". Z tym "niekoniecznie na
czasie", to nie do konca masz racje, ogladajac po 20-30 latach
zaskakiwala mnie nie raz aktualnosc tematow. Coz, prawa fizyki sie nie
zmieniaja, technologie tez jakby nieznacznie, kompy owszem, ale i tak
panowie Kurek i Kaminski byli i sa niedoscignionym idealem TVP. Daj
Boze, zeby kiedys pojawili sie nasladowcy...

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->:
> (moje imie.[kropka]nazwisko, ten_smieszny_znaczek)gmail.com

do góry

W dniu 2011-09-01 23:45, ToMasz pisze:
>Nie wiadomo tylko jak się
> zachowa przy czołówce.

Przecież nie pójdzie na kabinę ;-)
A w maluchu to akurat robiło za wzmocnienie :-)

--
Pzdr

JKK

do góry

Witam,

Dziękuję wszystkim za błyskawiczne odpowiedzi.

Ja tam młody jestem, więc mnie takie rozwiązania zaskakują... :)
Choć wiem, że kiedyś w komorze silnika więcej miejsca było. Pamiętam w
Uno to mógłbym się przytulić do silnika i pewnie maskę dałoby się
zamknąć. Teraz to czasami ciężko zestaw naprawczy do opon upchnąć...


--
Pozdrawiam,
Dykus.

do góry

W dniu 2011-09-01 21:56, Maciek pisze:
> Dnia Thu, 01 Sep 2011 21:48:33 +0200, Dykus napisał(a):
>
> (...)
>
> Na zdjeciu wyglada na Fiata Ritmo.
>
dokladnie - choc nie wiedzialem, ze w tych fiatach tak bylo

> Bylo to spotykane i w innych autach - m.in. Citroen CX mial zapas pod
> maska.
>
dokladnie tak

> A taki Trabant to mial nad silnikiem bak :)
>
> Cuda, panie.
>
nie nad a obok - z prawej strony auta (badz z lewej stojac nad nim)
i mial nad bo tam nie bylo pompy paliwa tylko 'grawitacyjny opad' ;)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

W dniu 2011-09-01 21:57, Waldek Godel pisze:
> Ritmo.
> Tak samo miał Citroen CX:
> http://www.flickr.com/photos/34107011@N08/4026663137
/

126p i garbus, z tym, ze one mialy kolo w komorze silnika, a silnik w
bagazniku ;)


--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

do góry

Użytkownik "Dykus" <d...@s...wp.pl> napisał w wiadomości
news:j3onii$vca$1@news.onet.pl...
> Witam,
>
> Przeglądam sobie odcinki programu Sonda i to mnie zaskoczyło - koło
> zapasowe w komorze silnika:

Łada niwa do 90 któregoś też miała montowane z boku obok silnika, niestety
nie mam foty bo ja wstawiłem Diesla i musiałem wywalic je na dach ;-D

Sawa

do góry