Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
grup
>>> Daj znać jaką trasę wybrałeś przez DE, to Ci powiem gdzie błąd
>>> robisz. ;-)
>
>> No powiedzmy Wroclaw - Esslingen kolo Stuttgartu.
>> I co proponujesz ?

>A co wybrałeś?

Chyba juz wszystko.

>> I jeszcze powrot w piatkowe popoludnie ...
>Na takie wymysły to już nie ma sposobu. ;-)

No ale co robic - przestawiac na czwartek, czy pojsc do hotelu i
pospac do drugiej w nocy ?

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

>>> No i jaka srednia wyszla z calej trasy po Niemczech ?
>
>>Nie wiem, nie sprawdzam, zresztą w środku przeważnie wypada nocleg w
>>Niemczech. ;-)
>>Zresztą tylko 2 razy jechałem w okolicach 200.
>>Pozostałe jakieś 170, nie było innej potrzeby po prostu.
>
> A o ktorej byl zjazd na nocleg ?

Koło 22.

>>> Loga z gps masz ?
>>Niby po co miałbym coś takiego przechowywać?
>
> Zeby teraz nie pisac "nie wiem, nie sprawdzalem" :-)

Nie jest mi taka wiedza do niczego potrzebna.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:539f3b90$0$2161$6...@n...neostrada
.pl...
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
>>>> Daj znać jaką trasę wybrałeś przez DE, to Ci powiem gdzie błąd robisz.
>>>> ;-)
>>
>>> No powiedzmy Wroclaw - Esslingen kolo Stuttgartu.
>>> I co proponujesz ?
>
>>A co wybrałeś?
>
> Chyba juz wszystko.

No to chyba jednak godziny nie te, bo ja mniej więcej podobną trasą ostatnio
jechałem.
Może nie dokładnie do Sttutgartu, ale w Czarny Las, w pobliże Europa Park.
I tylko okolice Norymbergi były dość wolne, jako że kupa ciężarówek z Czech
szwendała się po drogach.

>
>>> I jeszcze powrot w piatkowe popoludnie ...
>>Na takie wymysły to już nie ma sposobu. ;-)
>
> No ale co robic - przestawiac na czwartek, czy pojsc do hotelu i pospac do
> drugiej w nocy ?

Ale nie wiem co chcesz przestawiać, więc ciężko się ustosunkować.

do góry

W dniu .06.2014 o 20:03 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


>> No i jaka srednia wyszla z calej trasy po Niemczech ?
>
> Nie wiem, nie sprawdzam, zresztą w środku przeważnie wypada nocleg w
> Niemczech. ;-)
>
> Zresztą tylko 2 razy jechałem w okolicach 200.
> Pozostałe jakieś 170, nie było innej potrzeby po prostu.
>
>> Loga z gps masz ?
>
> Niby po co miałbym coś takiego przechowywać?
>

Ja jadę przez Niemcy kilka razy w roku - zawsze w dni robocze, zawsze w
dzień (nocleg robię dalej, we Farncji), i zawsze "te legendarne"
niemieckie autostrady są w moim wypadku najwolniejsze mimo, że we Francji
czy Hiszpanii jadę w miarę przepisowo. Jak jest duży ruch to na
ichniejszych autostradach uruchamia się spowalniacz - na elektronicznych
wyświetlaczach pojawiają się ograniczenia do 120 lub 80 (na odcinkach bez
ograniczeń), dodatkowo są gęsto ustawione stałe ograniczenia do 120km/h
(każdy węzeł) no i oczywiście co 50 -70 km jest remont i 80km/h. Jak
wjeżdzam we Francji, Włoszech czy Hiszpanii na płatną autostradę to wiem,
że będę miał średnią + 5-10km/h więcej jak dopuszcalny limit. W Niemczech
jak bym nie jechał wychodzi mi na 800-900km 100-110 km/h.

TG

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

>>> Loga z gps masz ?
>>
>> Niby po co miałbym coś takiego przechowywać?
>>
>
> Ja jadę przez Niemcy kilka razy w roku - zawsze w dni robocze, zawsze w
> dzień (nocleg robię dalej, we Farncji), i zawsze "te legendarne"
> niemieckie autostrady są w moim wypadku najwolniejsze mimo, że we Francji
> czy Hiszpanii jadę w miarę przepisowo. Jak jest duży ruch to na
> ichniejszych autostradach uruchamia się spowalniacz - na elektronicznych
> wyświetlaczach pojawiają się ograniczenia do 120 lub 80 (na odcinkach bez
> ograniczeń), dodatkowo są gęsto ustawione stałe ograniczenia do 120km/h
> (każdy węzeł) no i oczywiście co 50 -70 km jest remont i 80km/h. Jak
> wjeżdzam we Francji, Włoszech czy Hiszpanii na płatną autostradę to wiem,
> że będę miał średnią + 5-10km/h więcej jak dopuszcalny limit. W Niemczech
> jak bym nie jechał wychodzi mi na 800-900km 100-110 km/h.

Przy jakiej prędkości utrzymywanej w miarę możliwości?
Bo te 100 to się i w Polsce robi, jeśli w ciągu trasy są odcinki
pokonywanych ekspresówkami/autostradami.
Przy ostatnim zlocie pms nad morzem większość uczestników miała takie
średnie.

do góry

W dniu .06.2014 o 20:03 Cavallino <c...@k...pl> pisze:

>> Jak wjeżdzam we Francji, Włoszech czy Hiszpanii na płatną autostradę to
>> wiem, że będę miał średnią + 5-10km/h więcej jak dopuszcalny limit. W
>> Niemczech jak bym nie jechał wychodzi mi na 800-900km 100-110 km/h.
>
> Przy jakiej prędkości utrzymywanej w miarę możliwości?
> Bo te 100 to się i w Polsce robi, jeśli w ciągu trasy są odcinki
> pokonywanych ekspresówkami/autostradami.
> Przy ostatnim zlocie pms nad morzem większość uczestników miała takie
> średnie.

Jak się "da jechać" to staram się jechać tyle co w PL - 140-150km/h,
spalanie jeszcze jest akceptowalne a trasy szybko ubywa.
Tyle, że tam rzadko kiedy da się tyle pojechać przez kilkadziesiąt km.

TG

do góry

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk" <g...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:

>W
>>> Niemczech jak bym nie jechał wychodzi mi na 800-900km 100-110 km/h.
>>
>> Przy jakiej prędkości utrzymywanej w miarę możliwości?
>> Bo te 100 to się i w Polsce robi, jeśli w ciągu trasy są odcinki
>> pokonywanych ekspresówkami/autostradami.
>> Przy ostatnim zlocie pms nad morzem większość uczestników miała takie
>> średnie.
>
> Jak się "da jechać" to staram się jechać tyle co w PL - 140-150km/h,
> spalanie jeszcze jest akceptowalne a trasy szybko ubywa.
> Tyle, że tam rzadko kiedy da się tyle pojechać przez kilkadziesiąt km.

Widać jeździsz w złych godzinach, albo ja w dobrych - fakt, że głównie
jeżdżę w wakacje.

do góry

W dniu 17.06.2014 20:03, Cavallino pisze:
> Przy jakiej prędkości utrzymywanej w miarę możliwości?
> Bo te 100 to się i w Polsce robi, jeśli w ciągu trasy są odcinki
> pokonywanych ekspresówkami/autostradami.

Warszawa - Poznań A2 rejsowa 150, średnia z pieprzonymi bramkami
Kulczyka wyszła 126 (z GPS). Nocą Włocławek - Gdańsk A1 - wyszła mi 141 :)

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-z
aba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

do góry

Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:53a0adf1$0$2356$6...@n...neostrada
.pl...
> W dniu 17.06.2014 20:03, Cavallino pisze:
>> Przy jakiej prędkości utrzymywanej w miarę możliwości?
>> Bo te 100 to się i w Polsce robi, jeśli w ciągu trasy są odcinki
>> pokonywanych ekspresówkami/autostradami.
>
> Warszawa - Poznań A2 rejsowa 150, średnia z pieprzonymi bramkami
> Kulczyka wyszła 126 (z GPS). Nocą Włocławek - Gdańsk A1 - wyszła mi 141 :)

No właśnie.
A koledze wychodzi 100 po Niemczech, nie wiem jak trzeba by to jechać.
No chyba że liczone z tankowaniem i innymi popasami w restauracjach.

do góry

W dniu .06.2014 o 20:06 Cavallino <c...@k...pl> pisze:


> No właśnie.
> A koledze wychodzi 100 po Niemczech, nie wiem jak trzeba by to jechać.
> No chyba że liczone z tankowaniem i innymi popasami w restauracjach.
>

Startuję 18.07 o 4.00 z Wawy (piątek). Specjalnie dla Ciebie bedę notował
czasy:
Wawa-Frankfurt (A2-479km), Frankfurt - Mullheim (903km), Mullhein - Lyon
(407km - nocleg). Jadę tam n-ty raz, nie spodziewam się niestety
pozytywnych niespodzianek :-(

TG

do góry