http://www.tvnwarszawa.pl/0,1644232,wiadomosc.html

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
http://chomikuj.pl/?page=146767 http://bitnova.info/?p=495699
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

jerzu pisze:
> http://www.tvnwarszawa.pl/0,1644232,wiadomosc.html

Ogniste cos te BMW ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=4yp0BquWd34 to jest prawdziwy kolega
Dzidka - choc pewnie juz bylo :)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

> jerzu pisze:
> > http://www.tvnwarszawa.pl/0,1644232,wiadomosc.html
>
> Ogniste cos te BMW ;-)
> http://www.youtube.com/watch?v=4yp0BquWd34 to jest prawdziwy kolega
> Dzidka - choc pewnie juz bylo :)
>
>
> Pozdrawiam
> Pawel

http://www.youtube.com/watch?v=cHpTn3qzDDk

a co się z tymi autami dzieje ?
chłodzenie nie wyrabia czy co ? te ich silniki L6 nie
sa przystosowane do max mocy cały czas, lub 6 rpm ?

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Michał pisze:

> a co się z tymi autami dzieje ?
> chłodzenie nie wyrabia czy co ? te ich silniki L6 nie
> sa przystosowane do max mocy cały czas, lub 6 rpm ?

Pewnie dalby rade, tylko z zalozenia samochod ma jezdzic a nie stać
jałowo kręcąc kołami ;)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Michał wrote:

> a co się z tymi autami dzieje ?
> chłodzenie nie wyrabia czy co ? te ich silniki L6 nie sa przystosowane
> do max mocy cały czas, lub 6 rpm ?

A jakbyś tam sam nad tym pomyślał, to myślisz, ze nie doszedłbyś na czym
polega różnica pomiędzy pałowaniem do odcięcia na postoju i podczas jazdy?

--
cokolwiek

do góry

DoQ pisze:
(...)
> Pewnie dalby rade, tylko z zalozenia samochod ma jezdzic a nie stać
> jałowo kręcąc kołami ;)

Gdzieś tę energię trzeba wyeksmitować :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

> a co się z tymi autami dzieje ?
> chłodzenie nie wyrabia czy co ? te ich silniki L6 nie
> sa przystosowane do max mocy cały czas, lub 6 rpm ?

Nie L6, a R6.... i bynajmniej nie jest to problem zwiazany z silnikiem...
R6, ma dwa dosyc duze katalizatory, ktore w czasie takiego palowania w
miejscu potrafia rozgrzac sie do czerwonosci, a niedaleko katow jest mata
wygluszajaca... reszte dopowiedz sobie sam.

do góry

Artur Maśląg pisze:
>> Pewnie dalby rade, tylko z zalozenia samochod ma jezdzic a nie stać
>> jałowo kręcąc kołami ;)
> Gdzieś tę energię trzeba wyeksmitować :)

No to wyeksmitowal jeden z drugim ;-)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

> Nie L6, a R6.... i bynajmniej nie jest to problem zwiazany z silnikiem...
> R6, ma dwa dosyc duze katalizatory, ktore w czasie takiego palowania w
> miejscu potrafia rozgrzac sie do czerwonosci, a niedaleko katow jest mata
> wygluszajaca... reszte dopowiedz sobie sam.

moze ty dopowiedz jaki zwiazek ma palacy sie katalizator z gotujaca woda w
chlodnicy

do góry

peter pisze:

>> mata wygluszajaca... reszte dopowiedz sobie sam.>
> moze ty dopowiedz jaki zwiazek ma palacy sie katalizator z gotujaca woda
> w chlodnicy

W chlodnicy nie ma wody, chyba ze sam jej tam nalejesz druciarzu :)

do góry