Stalem dzis w korku za Porsche Macan S i zauwazylem, ze w jednej z
czterech rur jest klapka, ktora sie zamyka jak samochod jedzie/ma
wlaczony silnik i otwiera sie jak stoi i ma aktywny start/stop.
Ktos wie po co to jest i czemu tylko w jednej z rur?

do góry

W dniu 2020-02-10 o 12:50, K pisze:
> Porsche Macan S

http://porscheclub.pl/forum/wydech-panamera-turbo-t1
6388.html

do góry

Użytkownik "K" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:r1rg2e$uhd$1$h...@n...chmurka.net...
>Stalem dzis w korku za Porsche Macan S i zauwazylem, ze w jednej z
>czterech rur jest klapka, ktora sie zamyka jak samochod jedzie/ma
>wlaczony silnik i otwiera sie jak stoi i ma aktywny start/stop.
>Ktos wie po co to jest i czemu tylko w jednej z rur?

Cos mi chodzi po glowie, ze w ursusie czy innym traktorze te byla
klapka :-)

J.

do góry

Coby dysc nie padał do rury.

W C360 u dołu w kolanku był otworek. Se skapywało i nie potrzebna była
"sportowa" klapka ;-)

do góry

W dniu 2020-02-10 o 14:11, J.F. pisze:
> Użytkownik "K"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:r1rg2e$uhd$1$h...@n...chmurka.net...
>> Stalem dzis w korku za Porsche Macan S i zauwazylem, ze w jednej z
>> czterech rur jest klapka, ktora sie zamyka jak samochod jedzie/ma
>> wlaczony silnik i otwiera sie jak stoi i ma aktywny start/stop.
>> Ktos wie po co to jest i czemu tylko w jednej z rur?
>
> Cos mi chodzi po glowie, ze w ursusie czy innym traktorze te byla klapka
> :-)


Nie tylko Ursus.

Porsche Master 429 też miał klapkę.

Macan czy Master - co za różnica? Ważne, że Porsche i ważne, że z klapką ;)


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry