W dniu 2011-08-14 11:12, Karolek pisze:
> W dniu 2011-08-14 11:01, Olo pisze:
>> W dniu 2011-08-12 16:05, Karolek pisze:
>>
>>> Jestes typowym gburkiem, ktory powtarza historyjki uslyszane od kolegow
>>> i zgrywa fachowca w internecie.
>>> Mnie tez wali czy sobie nalejesz castrola, mobila czy inny olej, tylko
>>> po kiego diabla wypisujesz bzdury, ktorych sam nie jestes pewien,
>>> dowartosciowujesz sie jakos w ten sposob?
>>>
>>
>> to się nazywa projekcja...
>>
>
> Projekcje to ty tworzysz, przy tym jestes zwykla lajza, ktora brak
> argumentow nadrabia pyskiem.
>

jakim pyskiem? najwyżej to ty pyszyczysz jak malutki piesek... dalej
jesteś idealnym przykładem projekcji, filipku.

PS. dresik wygodny?

do góry

W dniu 2011-08-14 12:16, Olo pisze:

> jakim pyskiem?

Twoim, niewyparzonym.

> najwyżej to ty pyszyczysz jak malutki piesek... dalej
> jesteś idealnym przykładem projekcji, filipku.
>
> PS. dresik wygodny?
>

Dobrze, ze przyznajesz, ze nie masz argumentow.
Mozesz juz isc sie dalej trykac z filipkiem.

--
Karolek

do góry

Hello Rafal,

Thursday, August 11, 2011, 10:02:55 PM, you wrote:

[...]

>>> Samochód obecnie jeździ na Castrolu 15W/40 bo taki został polecony przez

[...]

> Przy wspomnianej wymiane z półsyntetyka na mineralkę założyłem jakiś noname
> z Biltemy, ale przy zmianie na Castrola założyli Filtrona. To chyba nie
> jakiś tragiczny?

Jeździsz na starym Castrolu GTX High Mileage 15W40 (białe opakowanie)?
I polecil to mechanik?



--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello MadMan,

Friday, August 12, 2011, 7:34:04 AM, you wrote:

>> Olej do danego silnika ma spełniać normy które zakłada producent. W
>> instrukcji znajdziesz informację jakie normy ma spełniać olej.
>> Szukaj API, ACEA, ew. oznaczeń producenta, tak jak to robi np. VW.
>> W przypadku niektórych silników te normy to wcale nie sa jakieś "gupie
>> cyferki" - silniki potrafią stroić niezłe fochy na nieprawidłowym oleju.
> To znajdź mi teraz jakiś olej klasy SE do SH. Ja nie znalazłem,
> wszystkie są SJ albo SL...

"Biały" Castrol GTX mineralny 15W40 ma chyba SF.


--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello MadMan,

> Friday, August 12, 2011, 7:34:04 AM, you wrote:

>>> Olej do danego silnika ma spełniać normy które zakłada producent. W
>>> instrukcji znajdziesz informację jakie normy ma spełniać olej.
>>> Szukaj API, ACEA, ew. oznaczeń producenta, tak jak to robi np. VW.
>>> W przypadku niektórych silników te normy to wcale nie sa jakieś "gupie
>>> cyferki" - silniki potrafią stroić niezłe fochy na nieprawidłowym oleju.
>> To znajdź mi teraz jakiś olej klasy SE do SH. Ja nie znalazłem,
>> wszystkie są SJ albo SL...

> "Biały" Castrol GTX mineralny 15W40 ma chyba SF.

Sam sobie musze odpowiedzić - o dziwo ma obecnie SL/CF 8-O



--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2011-08-12 17:55, Dykus pisze:

> Z drugiej strony, ASO Toyoty przy wymianie oleju pyta, jaki olej chcemy
> wlać. Nie byłem bezpośrednio zainteresowany, ale pamiętam, że były chyba
> trzy do wyboru, m.in. Castrol (od dawna z Toyotą:) i chyba Mobil (może
> trzeci to Toyoty?). I jak powiedziałem, że skoro od lat do silnika lano
> Castrol to najlepiej niech tak zostanie, to Pan odrzekł, że olej to olej

Ale jaki Castrol? Bo w mojej Corolli też był Castrol, ale TWS 10W60 od
nowości. Tyle że to nie jest olej na przebiegi i sposób użytkowania
samochodu w wykonaniu jego właścicielki. Dlatego zmieniłem na Mobil1
5W50 również dostępny w ASO Toyoty.
> Droższy - lepszy, Castrol najtańszy...
To chyba o innym Castrolu mowa, bo TWS to jeden z droższych olejów jakie
proponują (90 zł za litr przy pełnym przeglądzie, 110 zł sama wymiana
oleju). Niestety nie do kupienia poza ASO.

--
MZ

do góry

Dnia Mon, 15 Aug 2011 17:58:29 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
> Hello MadMan,
>>>> W przypadku niektórych silników te normy to wcale nie sa jakieś "gupie
>>>> cyferki" - silniki potrafią stroić niezłe fochy na nieprawidłowym oleju.
>>> To znajdź mi teraz jakiś olej klasy SE do SH. Ja nie znalazłem,
>>> wszystkie są SJ albo SL...
>
>> "Biały" Castrol GTX mineralny 15W40 ma chyba SF.
>
> Sam sobie musze odpowiedzić - o dziwo ma obecnie SL/CF 8-O

Bo to idzie z czasem, postepem i osiagnieciami.
Co pare lat jest nowa literka, producenci olejow sie dostosowuja i
producenci samochodow.
I tylko jakies odltimery moga miec klopoty ... albo i nie, bo cos mi sie
wydaje ze te nowe normy nie zawieraja nic szkodliwego dla starych silnikow.

Klopot moze byc jak do europy dotrze amerykanska moda i bedzie sie
produkowalo oleje 10-20 a nie 40-50..

J.

do góry