Pytam tak na wszelki wypadek. Cholera wie, moze ten, ktory kupilem za
12 zl jest jakis inny.
Plyn DOT4 firmy Organika jest niemal przezroczysty, niewiele rzadszy
od wody. Z pewnoscia nie przypomina ani kolorem ani konsystencja
zimnego oleju po frytkach.

A tak wlasnie wyglada ten, ktory mam w ukladzie hamulcowym. Ciemny i
gesty jak przepracowany olej.

Dobrze wymyslilem, ze warto byloby go zmienic na nowy?

Na co zwracac uwage podczas wymiany poza odpowietrzeniem ukladu?
Jakies wskazowki praktykow?

zdrowka
amos