On 22 Wrz, 19:34, amos <g...@g...com> wrote:
> Pytam tak na wszelki wypadek. Cholera wie, moze ten, ktory kupilem za
> 12 zl jest jakis inny.
> Plyn DOT4 firmy Organika jest niemal przezroczysty, niewiele rzadszy
> od wody. Z pewnoscia nie przypomina ani kolorem ani konsystencja
> zimnego oleju po frytkach.
>
Też używam tego płynu ale on jest chyba jakiś dziwny bo po 4
miesiącach wyglądał jak ten stary który był u mnie pewnie ze 3 lata.
> A tak wlasnie wyglada ten, ktory mam w ukladzie hamulcowym. Ciemny i
> gesty jak przepracowany olej.
>
> Dobrze wymyslilem, ze warto byloby go zmienic na nowy?
>
Dobrze :-) Stary płyn ciemnieje i ma kolor herbaty.
> Na co zwracac uwage podczas wymiany poza odpowietrzeniem ukladu?
> Jakies wskazowki praktykow?
>
Jakim odpowietrzeniem? Nic nie odpowietrzasz, przelewasz płyn przez
układ aż wypłynie świeży. Odessij stary płyn ze zbiorniczka ale tak by
nie zassał powietrza, mniej się namachasz.

--
Artur