W dniu 2017-09-08 o 21:43, j...@i...pl pisze:

>
> A co to jest "410"? Chyba chodzi o R134a?
>
410 to popularny czynnik w klimatyzatorach i pompach ciepła.

do góry

Dokad uklad sie nie zapowietrzy to stopien skomplikowania zwiazany z nabiciem taki
jak napompowanie kola. A jak sie zapowietrzy to agregat ze starej lodowki jest w
stanie zrobic proznie na poziomie umozliwiajacym napelnienie ukladu. Zrobic sie da.

do góry

On Sat, 9 Sep 2017 20:51:31 +0200, t-1 <t...@t...pl> wrote:

>410 to popularny czynnik w klimatyzatorach i pompach ciepła.

Tak, ale 410 nie był stosowany w klimatyzacjach samochodowych. Jest
"ekologocznym" zamiennikiem R22 (chyba).


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

W dniu 2017-09-09 o 21:31, j...@i...pl pisze:
> On Sat, 9 Sep 2017 20:51:31 +0200, t-1 <t...@t...pl> wrote:
>
>> 410 to popularny czynnik w klimatyzatorach i pompach ciepła.
>
> Tak, ale 410 nie był stosowany w klimatyzacjach samochodowych. Jest
> "ekologocznym" zamiennikiem R22 (chyba).
>
>

Ale skoro majsterklepki wyczaili, że jest tanim zamiennikiem drogiego i
niebezpiecznego R1234yf to w czym problem?
Czy jest zakaz stosowania w prywatnych samochodach?

do góry

W dniu 2017-09-08 o 20:27, Poldek pisze:

> Powiedzmy sobie w świetle białego dnia, że samochody wraz z całym
> przemysłem, drogownictwem to największy truciciel i morderca ludzkości.
> To, że za trucie i mordowanie drogo jeszcze sami płacimy, to już tylko
> wisienka na torcie.

Piękną sobie religię wybrałeś.

do góry

On Sun, 10 Sep 2017 11:16:17 +0200, t-1 <t...@t...pl> wrote:

>Ale skoro majsterklepki wyczaili, że jest tanim zamiennikiem drogiego i
>niebezpiecznego R1234yf to w czym problem?

Prędzej zamiennikiem tego syfu jest R134a, niż R410.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On 2017-09-09 08:50, Poldek wrote:
> Nie ma żadnych oszczędności.
> Cena auta z klimatyzacją, czy bez jest taka sama co do grosza.

wiec oplaca sie wziac z i sprzedac sprezarke, chlodnice i panel za
jakies 2 tysiace :)

do góry

W dniu poniedziałek, 11 września 2017 07:31:46 UTC+2 użytkownik m4rkiz napisał:
> On 2017-09-09 08:50, Poldek wrote:
> > Nie ma żadnych oszczędności.
> > Cena auta z klimatyzacją, czy bez jest taka sama co do grosza.
>
> wiec oplaca sie wziac z i sprzedac sprezarke, chlodnice i panel za
> jakies 2 tysiace :)

Akurat na ledy będzie;)
A tak na marginesie- ktoś jeszcze kupuje nowe auto bez klimatyzacji?
Jeśli tak to ciekawi mnie jak to argumentuje. No chyba że kabriolet kupuje;)
Bo ja teraz sobie nie wyobrażam braku klimy w aucie a nowych aut nie kupuję.

do góry

W dniu poniedziałek, 11 września 2017 07:59:04 UTC+2 użytkownik Kris napisał:
> W dniu poniedziałek, 11 września 2017 07:31:46 UTC+2 użytkownik m4rkiz napisał:
> > On 2017-09-09 08:50, Poldek wrote:
> > > Nie ma żadnych oszczędności.
> > > Cena auta z klimatyzacją, czy bez jest taka sama co do grosza.
> >
> > wiec oplaca sie wziac z i sprzedac sprezarke, chlodnice i panel za
> > jakies 2 tysiace :)
>
> Akurat na ledy będzie;)
> A tak na marginesie- ktoś jeszcze kupuje nowe auto bez klimatyzacji?
> Jeśli tak to ciekawi mnie jak to argumentuje. No chyba że kabriolet kupuje;)
> Bo ja teraz sobie nie wyobrażam braku klimy w aucie a nowych aut nie kupuję.

Jak kupuje nowe ale za 35kpln to moze byc tak ze klima to doplata 7-10% ceny takiej
wersji.
Siakiś fiat czy dacia....

do góry

Dnia Sun, 10 Sep 2017 23:11:07 -0700 (PDT), s...@g...com napisał(a):

>> Akurat na ledy będzie;)
>> A tak na marginesie- ktoś jeszcze kupuje nowe auto bez klimatyzacji?
>> Jeśli tak to ciekawi mnie jak to argumentuje. No chyba że kabriolet kupuje;)
>> Bo ja teraz sobie nie wyobrażam braku klimy w aucie a nowych aut nie kupuję.
>
> Jak kupuje nowe ale za 35kpln to moze byc tak ze klima to doplata 7-10% ceny takiej
wersji.
> Siakiś fiat czy dacia....

Dacia Logan w wersji Access kosztuje 29 900zł. W tej wersji nie ma nawet
opcji klimatyzacji za dopłatą.

Klimatyzacja jako opcja (za dopłatą 1500zł) pojawia się dopiero w wersji
Open za 34 200zł.

Czyli wychodzi, że samochód z klimatyzacją jest droższy o 5800zł w
porównaniu do wersji podstawowej. Prawie 20% ceny.

--
Yakhub

do góry