6, tu doktorski;

Mam w lapie czache do CBF600. Wykonana z czarnego tworzywa. Od srodka
gladka i blyszczaca, na zewnatrz matowa z drobna struktura. Oznaczenie
PA 6 sugeruje, ze to poliamid.

Problem polega na tym, ze lezalo toto niewiadomo gdzie i niewiadomo
ile czasu i ma przebarwienia. Trudno powiedziec czy to od swiatla czy
jakiejs innej cholery.

Pytanie dnia: da sie to jakos zeszlifowac lub potraktowac jakas chemia
(nitro?) zeby wygladalo lepiej? Pasta polerska IMO odpada bo zostawia
biale slady na kazdym ciemnym plastiku. Jakies inne patenty poza
lakierowaniem?

pzdr, dr
FJR/525

do góry

Czesc,
Wiem, ze na stacjach benzynowych sprzedaja czernidlo idealnie zaczernia
wyblakle zderzaki w autach wiec moze i nada sie na ta czesc. Napewno na
strone ze struktura.

Pozdrawiam Jarek O.

Uzytkownik "doktorski" <d...@g...com> napisal w wiadomosci
news:3c500d08-f837-4742-9f3d-8ef45ea16991@t11g2000pr
h.googlegroups.com...
> 6, tu doktorski;
>
> Mam w lapie czache do CBF600. Wykonana z czarnego tworzywa. Od srodka
> gladka i blyszczaca, na zewnatrz matowa z drobna struktura. Oznaczenie
> PA 6 sugeruje, ze to poliamid.
>
> Problem polega na tym, ze lezalo toto niewiadomo gdzie i niewiadomo
> ile czasu i ma przebarwienia. Trudno powiedziec czy to od swiatla czy
> jakiejs innej cholery.
>
> Pytanie dnia: da sie to jakos zeszlifowac lub potraktowac jakas chemia
> (nitro?) zeby wygladalo lepiej? Pasta polerska IMO odpada bo zostawia
> biale slady na kazdym ciemnym plastiku. Jakies inne patenty poza
> lakierowaniem?
>
> pzdr, dr
> FJR/525

do góry

On 26 Paź, 18:40, doktorski <d...@g...com> wrote:
>
> Mam w lapie czache do CBF600. Wykonana z czarnego tworzywa. Od srodka
> gladka i blyszczaca, na zewnatrz matowa z drobna struktura. Oznaczenie
> PA 6 sugeruje, ze to poliamid.
>
W jakim sensie na zewnątrz? Mówisz o takim "chropowatym" plastiku
używanym np. do wypełnień w owiewkach?
>
> Pytanie dnia: da sie to jakos zeszlifowac lub potraktowac jakas chemia
> (nitro?) zeby wygladalo lepiej? Pasta polerska IMO odpada bo zostawia
> biale slady na kazdym ciemnym plastiku. Jakies inne patenty poza
> lakierowaniem?
>
Nitro to chyba jeszcze większego syfu narobi.

--
Artur

do góry

Jakies inne patenty poza
> lakierowaniem?
>
Jednak bym polecal malowanie.
Kup farbe w spraju czarny mat w hipermarkecie. Latwo sie maluje, nie
ma zaciekow. Dobrze kryje.
Ja tak pomalowalem zwoje plastki i po paru latach sa jak nowe.
Te czarnidla z CPN sa kiepskie bo na krotko starczaja, juz lepiej
pasta do butow.
pozdr
Subframe

do góry

On 26 Paź, 19:55, Subframe <m...@g...com> wrote:
>  Jakies inne patenty poza> lakierowaniem?
>
> Jednak bym polecal malowanie.
> Kup farbe w spraju czarny mat w hipermarkecie. Latwo sie maluje, nie
> ma zaciekow. Dobrze kryje.
> Ja tak pomalowalem zwoje plastki i po paru latach sa jak nowe.
> Te czarnidla z CPN sa kiepskie bo na krotko starczaja, juz lepiej
> pasta do butow.
> pozdr
> Subframe

albo pronto przeciw kurzowi, moze byc do drewna - w poprzedni weekend
wyczyscilem tym caly motocykiel i efekt jest naprawde niezly

scibor
czarna perla CBF500 - pronto posprzato

do góry

On 26 Paź, 18:40, doktorski wrote:
>
> Mam w lapie czache do CBF600. Wykonana z czarnego tworzywa. Od srodka
> gladka i blyszczaca, na zewnatrz matowa z drobna struktura. Oznaczenie
> PA 6 sugeruje, ze to poliamid.
>
> Problem polega na tym, ze lezalo toto niewiadomo gdzie i niewiadomo
> ile czasu i ma przebarwienia. Trudno powiedziec czy to od swiatla czy
> jakiejs innej cholery.
>
> Pytanie dnia: da sie to jakos zeszlifowac lub potraktowac jakas chemia
> (nitro?) zeby wygladalo lepiej? Pasta polerska IMO odpada bo zostawia
> biale slady na kazdym ciemnym plastiku. Jakies inne patenty poza
> lakierowaniem?

Probowales podgrzac?

--
pozdrawiam,
lesor cb1300 Rossynant

do góry

scibor1 pisze:
> albo pronto przeciw kurzowi, moze byc do drewna - w poprzedni weekend
> wyczyscilem tym caly motocykiel i efekt jest naprawde niezly

Hehe, potwierdzam. Też tak czyszczę moto z kurzu. Efekt utrzymuje się
zadziwiająco długo :)

--
duddits

do góry

On 27 Paź, 07:26, lesor <l...@o...pl> wrote:

> Probowales podgrzac?
E-e, jeszcze nic nie probowalem. Nowka kosztuje chore pieniadze a ta
byla jedyna na alledrogu. Poki co pytam madrzejszych kolegow.

Przy okazji: w tejze czaszy sa 2 wciskane (radelkowane), gwintowane i
nacinane tuleje mosiezne robiace za nakretki srub mocujacych
reflektor. Rozmiar gwintu M5, dlugosc ok. 8 mm, srednica zewnetrzna
jakies 6,5 mm. Na fiszkach nie widze zeby toto wystepowalo jako czesc
zamienna. W ynternecie znalazlem oferte tegoz ale w ilosciach
hurtowych. Jakies sugestie gdzie tego szukac w detalu (ynternet lub
Wawa i okolice)? Asmet ma ale od rozmiaru M6...

pzdr, dr
FJR/525

do góry

On 27 Paź, 10:44, doktorski <d...@g...com> wrote:
>
> Przy okazji: w tejze czaszy sa 2 wciskane (radelkowane), gwintowane i
> nacinane tuleje mosiezne robiace za nakretki srub mocujacych
> reflektor. Rozmiar gwintu M5, dlugosc ok. 8 mm, srednica zewnetrzna
> jakies 6,5 mm. Na fiszkach nie widze zeby toto wystepowalo jako czesc
> zamienna. W ynternecie znalazlem oferte tegoz ale w ilosciach
> hurtowych. Jakies sugestie gdzie tego szukac w detalu (ynternet lub
> Wawa i okolice)? Asmet ma ale od rozmiaru M6...
>
Poka zdjęcie albo narysuj o co Ci chodzi :-)

--
Artur
Zygzak 12

do góry

doktorski pisze:
na alledrogu. Poki co pytam madrzejszych kolegow.
>
> Przy okazji: w tejze czaszy sa 2 wciskane (radelkowane), gwintowane i
> nacinane tuleje mosiezne robiace za nakretki srub mocujacych
> reflektor. Rozmiar gwintu M5, dlugosc ok. 8 mm, srednica zewnetrzna
> jakies 6,5 mm. Na fiszkach nie widze zeby toto wystepowalo jako czesc
> zamienna.

Nie wystepuje. To jest wciskane w procesie produkcji (czesto zalewane
juz na etapie produkcji plastikowego elementu we wtryskarce) i stanowi
integralna czesc plastikowejgo elementu.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry