W dniu 2017-01-25 o 17:11, Cavallino pisze:
>
>>>
>>
>> Trochę taniej wyjdzie, bo silnik co prawda czterozaworowy, ale ma tylko
>> trzy cylindry.
>
> I Ty w tym słyszysz jakiś dodatkowy klekot na zimno?
> Bo kiedyś syn się przymierzał do Getza z takim silnikiem, jak gość
> odpalił to myślałem że właśnie się zaciera.
> Klekotało to jak traktor, zagłuszając wszystkie odgłosy otoczenia.
>
> Do 1.6 crdi nie ma żadnego porównania, nie wiem czy coś może klekotać
> jeszcze głośniej.
>

A ja sobie bardzo go chwalę. To że on trochę się trzęsie w biegu "na
luzie", to akurat bez większego znaczenia, bo drgania nie przenoszą się
na karoserię,. Poziom hałasu, byś musiał posłuchać jak niedawno
zaciągnąłem sąsiada w jego Peugeocie HDI. Jak w pewnym momencie klekot
mojego silnika został zagłuszony iście traktorowym warkotem jego
silnika. Dodam że jego Peugeot to auto młodsze od mojego.

do góry

W dniu 2017-01-25 o 10:25, Kamil 'Model' pisze:
>
>>>>
>>> Luzu nie skorygujesz, bo masz tzw hydrosztosy, czyli hydro regulację
>>> luzu zaworowego. A dawno wymieniany olej?? Bo jak już zużyty/rzadki
>>> olej to na wolnych obrotach będzie słychać jakby szklanki klepały.
>>>
>>
>> Dwa lata temu, ale mały przebieg, chyba nawet nie zrobiłem na nim
>> 15000km. Ale zjawisko znika po rozgrzaniu silnika, a więc to chyba nie
>> wina za rzadkiego oleju.. Jakby nie było olej wymienię, bo na lato i tak
>> planowałem wymianę.
>>
> Mi to wygląda na słaby olej. Miałem kiedyś podobnie. Jak zimy silnik
> to klepał, po rozgrzaniu było cicho. Wymiana oleju i znowu cisza nawet
> jak zimny.


Całkiem możliwe że jakość oleju. no nic, zobaczymy jaki efekt przyniesie
i u mnie wymiana oleju.

do góry

Użytkownik "Trybun" <c...@j...ru> napisał w wiadomości
news:5888dfd8$0$15189$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2017-01-25 o 10:25, Kamil 'Model' pisze:
>>
>>>>>
>
> Całkiem możliwe że jakość oleju. no nic, zobaczymy jaki efekt
> przyniesie i u mnie wymiana oleju.

Idź tą drogą. W moim (benzyniaku) od nowości słychać było klekot, nie
wiem, czym był zalany od nowości. Nie bardzo głośny i do traktora było
mu daleko, ale jednak. Najgłośniej klekotał na castrolu, trochę ciszej
na lazerwayu (syntetyk od statoila), elfie i shellu. Przestał, a
właściwie znacznie przycichł na liquimolly (synthoil) oraz na millersie
(XF). Od kiedy to odkryłem, używam tych dwóch we wszystkich pojazdach w
rodzinie. W sumie nie wiem, czy to dobre kryterium, ale poza tym, że
płacę więcej za olej (parę dych, oba kosztują ok.170-190 za 5l, w
przeciwieństwie np. do elfa czy shella, które kosztowały ok.100-110 PLN,
a castrol czy lazerway140-150), to niczego złego nie zaobserwowałem.

W wypadku mojego auta te typy tak mają, to znaczy identyczny klekot
występuje w innych egzemplarzach, sam słyszałem ;-).
Dźwięk bardzo podobny jak tutaj, choć oczywiście o wiele cichszy:
https://www.youtube.com/watch?v=9UGgTgLy-P0

--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Yogi(n)" <y...@k...pl> napisał w wiadomości
news:58899b0e$0$5160$65785112@news.neostrada.pl...
>

> W wypadku mojego auta te typy tak mają, to znaczy identyczny klekot
> występuje w innych egzemplarzach, sam słyszałem ;-).
> Dźwięk bardzo podobny jak tutaj, choć oczywiście o wiele cichszy:
> https://www.youtube.com/watch?v=9UGgTgLy-P0

O, tutaj słychać dokładnie jakw moim (w wersji "przyciszonej", czyli na
wspomnianych olejach):
https://youtu.be/6j53kTvTgiQ?t=247

--
Yogi(n)

do góry

W dniu 2017-01-26 o 07:45, Yogi(n) pisze:
>
> Użytkownik "Trybun" <c...@j...ru> napisał w wiadomości
> news:5888dfd8$0$15189$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2017-01-25 o 10:25, Kamil 'Model' pisze:
>>>
>>>>>>
>>
>> Całkiem możliwe że jakość oleju. no nic, zobaczymy jaki efekt
>> przyniesie i u mnie wymiana oleju.
>
> Idź tą drogą. W moim (benzyniaku) od nowości słychać było klekot, nie
> wiem, czym był zalany od nowości. Nie bardzo głośny i do traktora było
> mu daleko, ale jednak. Najgłośniej klekotał na castrolu, trochę ciszej
> na lazerwayu (syntetyk od statoila), elfie i shellu. Przestał, a
> właściwie znacznie przycichł na liquimolly (synthoil) oraz na
> millersie (XF). Od kiedy to odkryłem, używam tych dwóch we wszystkich
> pojazdach w rodzinie. W sumie nie wiem, czy to dobre kryterium, ale
> poza tym, że płacę więcej za olej (parę dych, oba kosztują ok.170-190
> za 5l, w przeciwieństwie np. do elfa czy shella, które kosztowały
> ok.100-110 PLN, a castrol czy lazerway140-150), to niczego złego nie
> zaobserwowałem.
>
> W wypadku mojego auta te typy tak mają, to znaczy identyczny klekot
> występuje w innych egzemplarzach, sam słyszałem ;-).
> Dźwięk bardzo podobny jak tutaj, choć oczywiście o wiele cichszy:
> https://www.youtube.com/watch?v=9UGgTgLy-P0
>

Ja mam nalany jakiś syntetyk kupiony w Kauflandzie. 5litrów za coś około
80zł, ale żeby nie było - przez ponad 16 miesięcy nie miałem do jego
jakości żadnych uwag (zresztą i teraz tak do końca nie jestem przekonany
że chodzi o olej).. Praktycznie dopiero przed paroma dniami dał się
zauważyć ten metaliczny dźwięk.

do góry

W dniu 2017-01-26 o 07:53, Yogi(n) pisze:
>
> Użytkownik "Yogi(n)" <y...@k...pl> napisał w wiadomości
> news:58899b0e$0$5160$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>
>> W wypadku mojego auta te typy tak mają, to znaczy identyczny klekot
>> występuje w innych egzemplarzach, sam słyszałem ;-).
>> Dźwięk bardzo podobny jak tutaj, choć oczywiście o wiele cichszy:
>> https://www.youtube.com/watch?v=9UGgTgLy-P0
>
> O, tutaj słychać dokładnie jakw moim (w wersji "przyciszonej", czyli
> na wspomnianych olejach):
> https://youtu.be/6j53kTvTgiQ?t=247
>

Tak jakby zawory trochę klepały. Szkoda że nie zrobił przegazówek.

do góry

W dniu 2017-01-25 o 11:08, J.F. pisze:
> Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:58886aa3$0$644$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 2017-01-24 o 15:44, J.F. pisze:
>>> Niedomagal jak niedomagal ... spojrz na jakies forum vw/audi -
>>> wymiana szklanek w 1.9tdi to popularny sport.
>
>> Nie mam pojęcia ile mój ma przejechane, nie kupowałem nowego. A 1.9
>> tdi, rzekomo miał mieć "wieczny" układ zaworowy..
>
> No to ostrzegam - szklanki wieczne nie sa.
>
> J.
>

Wg fanów VW, Audi itd. te akurat podobno są wieczne. Wieczne w sensie
takim że powinny wytrzymać żywot całego silnika.

do góry

Użytkownik "Trybun" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:588b0483$0$657$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2017-01-25 o 11:08, J.F. pisze:
>>>> Niedomagal jak niedomagal ... spojrz na jakies forum vw/audi -
>>>> wymiana szklanek w 1.9tdi to popularny sport.
>
>>> Nie mam pojęcia ile mój ma przejechane, nie kupowałem nowego. A
>>> 1.9 tdi, rzekomo miał mieć "wieczny" układ zaworowy..
>
>> No to ostrzegam - szklanki wieczne nie sa.

>Wg fanów VW, Audi itd. te akurat podobno są wieczne.

To jakas specjalna odmiana tego silnika, ze juz ma lepsze szklanki ?
Bo jesli oni tak ogolnie, o wszystkich mowia, to klamia :-)

>Wieczne w sensie takim że powinny wytrzymać żywot całego silnika.

Cos w tym jest - jak szklanka nie wytrzyma, to i silnik na zlom :-)


J.

do góry