Zdobyłem tanio wkład do reflektora i z wersji hamerykańskiej mogę zrobić
europejską - nie wiem jednak gdzie mam podpiąć żarówkę światła pozycyjnego.
Światła zapalają się automagicznie po włączeniu zapłonu, mam tylko
przełącznik krótkie/długie. Nie wiem w jakiej sytuacji miałyby się świecić
same pozycyjne bez św. mijania - i w instalacji producent takiej opcji nie
przewidział, stąd pytanie - czy mogę równolegle podpiąć do św.mijania i po
prostu będą się świecić razem, czy do tego przyczepią się, czy nie? W opcji
tej postojówka będzie gasła, gdy zapodam długie, mogę też podciągnąć kabelek
od kostki kierunkowskazu (tego obwodu "postojowego",wtedy będzie gasła gdy
wrzucę kierunkowskaz.
--
Yogi(n)

do góry

W dniu środa, 16 listopada 2011, 17:35:13 UTC+1 użytkownik Yogi(n) napisał:

> Światła zapalają się automagicznie po włączeniu zapłonu, mam tylko
> przełącznik krótkie/długie. Nie wiem w jakiej sytuacji miałyby się świecić
> same pozycyjne bez św. mijania - i w instalacji producent takiej opcji nie
> przewidział, stąd pytanie - czy mogę równolegle podpiąć do św.mijania i po
> prostu będą się świecić razem, czy do tego przyczepią się, czy nie? W opcji
> tej postojówka będzie gasła, gdy zapodam długie, mogę też podciągnąć kabelek
> od kostki kierunkowskazu (tego obwodu "postojowego",wtedy będzie gasła gdy
> wrzucę kierunkowskaz.
A nie mozesz po prostu podpiac sie pod jakikolwiek obwod w ktorym zasilanie pojawia
sie po stacyjce (pompa paliwa/ECU/cokolwiek)?

pzdr, dr
14/525/400

do góry

On 2011-11-16, Yogi(n) <Y...@t...pl> wrote:
>
> Zdobyłem tanio wkład do reflektora i z wersji hamerykańskiej mogę zrobić
> europejską - nie wiem jednak gdzie mam podpiąć żarówkę światła pozycyjnego.
> Światła zapalają się automagicznie po włączeniu zapłonu, mam tylko
> przełącznik krótkie/długie. Nie wiem w jakiej sytuacji miałyby się świecić
> same pozycyjne bez św. mijania - i w instalacji producent takiej opcji nie
> przewidział, stąd pytanie - czy mogę równolegle podpiąć do św.mijania i po
> prostu będą się świecić razem, czy do tego przyczepią się, czy nie? W opcji
> tej postojówka będzie gasła, gdy zapodam długie, mogę też podciągnąć kabelek
> od kostki kierunkowskazu (tego obwodu "postojowego",wtedy będzie gasła gdy
> wrzucę kierunkowskaz.
>
Podepnij do przewodu "po stacyjce", 5W nie zrobi tam roznicy.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2011-11-16 17:35, Yogi(n) pisze:
> Zdobyłem tanio wkład do reflektora i z wersji hamerykańskiej mogę zrobić
> europejską - nie wiem jednak gdzie mam podpiąć żarówkę światła
> pozycyjnego. Światła zapalają się automagicznie po włączeniu zapłonu,
> mam tylko przełącznik krótkie/długie. Nie wiem w jakiej sytuacji miałyby
> się świecić same pozycyjne bez św. mijania - i w instalacji producent
> takiej opcji nie przewidział, stąd pytanie - czy mogę równolegle podpiąć
> do św.mijania i po prostu będą się świecić razem, czy do tego przyczepią
> się, czy nie? W opcji tej postojówka będzie gasła, gdy zapodam długie,
> mogę też podciągnąć kabelek od kostki kierunkowskazu (tego obwodu
> "postojowego",wtedy będzie gasła gdy wrzucę kierunkowskaz.

Jesli to amerykaniec to odepnij od kierunkow przewody od pozycyjnych i
wepnij je do zasilania pozycji w przedniej lampie. Nigdy nie spotkalem
amerykanca w ktorym gasna pozycje w kierunkach gdy wlaczasz
kierunkowskazy. One sa podlaczone na stale tyle ze zarowka ma dwa wlokna.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

do góry

On 2011-11-16, Kuczu <q...@g...com> wrote:
>
> Jesli to amerykaniec to odepnij od kierunkow przewody od pozycyjnych i
> wepnij je do zasilania pozycji w przedniej lampie. Nigdy nie spotkalem
> amerykanca w ktorym gasna pozycje w kierunkach gdy wlaczasz
> kierunkowskazy. One sa podlaczone na stale tyle ze zarowka ma dwa wlokna.
>
No wlasnie. Bo tam to chyba jest normalna zarowka jak w swiatlach stop
21/5W?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "doktorski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:21216857.1044.1321463471439.JavaMail.ge
o-discussion-forums@yqff21...
> A nie mozesz po prostu podpiac sie pod jakikolwiek obwod w ktorym
> zasilanie pojawia sie po stacyjce (pompa
> paliwa/ECU/cokolwiek)?

W amerykańcu światła mijania pojawiają się po stacyjce, nie można ich
wyłączyć, jedyny moment, kiedy się wyłączają to po włączeniu długich - ma
takie rozwiązanie taką przewagę nad innymi, że kostka jest 3 cm od
postojówki. Rozważam też podpięcie równolegle i do mijania i do drogowych
ale poprzez diodę, żeby nie zwarło zasilania krótkich z długimi bo
świeciłyby równocześnie oba, dzięki temu pozycja świeciłaby cały czas
niezależnie od tego, które światło jest włączone. No chyba że okaże się, że
podciągnięcie kabelka od pozycji z kostki kierunków będzie prostsze.

--
Yogi(n)

do góry

Użytkownik "Kuczu" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ja1e62$r55$...@i...gazeta.pl...

W dniu 2011-11-16 17:35, Yogi(n) pisze:

Jesli to amerykaniec to odepnij od kierunkow przewody od pozycyjnych i
> wepnij je do zasilania pozycji w przedniej lampie. Nigdy nie spotkalem
> amerykanca w ktorym gasna pozycje w kierunkach gdy wlaczasz
> kierunkowskazy. One sa podlaczone na stale tyle ze zarowka ma dwa wlokna.

U mnie gasną ale tylko w tym kierunku, który włączam (czyli logicznie) -
sprawdziłem dzisiaj. Mógłbym je "zrównoleglić" i wtedy nie gasłyby (bo drugi
działa) a innych urządzeń "po stacyjce" nie ma na kierownicy - poza
przyciskiem rozrusznika (a stacyjka pod bakiem). Zatem najprościej będzie
podpiąć do św. mijania i równolegle do drogowych, ale poprzez diodę, żeby
mijania i drogowe nie świeciły równocześnie - wtedy świecić będzie zawsze,
albo zrównoleglić pozycje w kierunkach i podciągnąć kabel od kostki
kierunków.
A czy ktoś z was wie, jak to jest w przepisach - czy pozycyjne ma cały czas
świecić, niezależnie od tego, czy włączone są mijania czy drogowe? Może
wystarczy tylko kiedy będzie świecić równolegle ze światłem mijania?
--
Yogi(n)

do góry

On 2011-11-16, Yogi(n) <Y...@t...pl> wrote:
>
> U mnie gasną ale tylko w tym kierunku, który włączam (czyli logicznie) -
> sprawdziłem dzisiaj. Mógłbym je "zrównoleglić" i wtedy nie gasłyby (bo drugi
> działa) a innych urządzeń "po stacyjce" nie ma na kierownicy - poza
> przyciskiem rozrusznika (a stacyjka pod bakiem). Zatem najprościej będzie
> podpiąć do św. mijania i równolegle do drogowych, ale poprzez diodę, żeby
> mijania i drogowe nie świeciły równocześnie - wtedy świecić będzie zawsze,
> albo zrównoleglić pozycje w kierunkach i podciągnąć kabel od kostki
> kierunków.
> A czy ktoś z was wie, jak to jest w przepisach - czy pozycyjne ma cały czas
> świecić, niezależnie od tego, czy włączone są mijania czy drogowe? Może
> wystarczy tylko kiedy będzie świecić równolegle ze światłem mijania?
>
Jak Ci gasnie jedna strona to pozycyjne podepnij przez dwie diody
prostownicze. W sensie takim kierunek 1 -> dioda 1 -> postojowka <- dioda 2
<- kierunek 2. Dioda przepuszcza tylko w jednym kierunku wiec nie bedzie
efektu zlaczenia dwoch kierunkow. Zalezy skad te diode wezmiesz bo
ruskie maja odwrotnie oznaczana anode. Anyway, jakiej bys nie mial
podlacz najpierw paskami w strone kierunkowskazow, jak nie zadziala to
na odwrot.

Ale te amerykance kombinuja...

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 17.11.2011 00:33, AZ pisze:
>>
> Jak Ci gasnie jedna strona to pozycyjne podepnij przez dwie diody
> prostownicze. W sensie takim kierunek 1 -> dioda 1 -> postojowka<- dioda 2
> <- kierunek 2.

a nie prosciej znalezc przewód idacy do tylnego pozycyjnego? Tam jest
zawsze tak jak trzeba a przewód i tak idzie gdzies od stacyjki. Do 5W
zarówki kabelek moze byc cienki


--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

do góry

AZ <a...@g...com> napisala rzekomo
news:ja1eqo$jva$1@node2.news.atman.pl
> On 2011-11-16, Kuczu <q...@g...com> wrote:
>> Jesli to amerykaniec to odepnij od kierunkow przewody od pozycyjnych i
>> wepnij je do zasilania pozycji w przedniej lampie. Nigdy nie spotkalem
>> amerykanca w ktorym gasna pozycje w kierunkach gdy wlaczasz
>> kierunkowskazy. One sa podlaczone na stale tyle ze zarowka ma dwa wlokna.
> No wlasnie. Bo tam to chyba jest normalna zarowka jak w swiatlach stop
> 21/5W?

Dwuwloknowa, ale chyba nie az 21W

W japonskiej wersji drogowej motocykle tez tak maja, ze kierunki sluza jako
"obrysowki" i sa wlaczone caly czas jednym wloknem.

Z amerykanskich wersji najglupsze na polskiej drodze to mrugajacy stop jako
kierunek w autach.

--
Jasio
etz vfr
Rock is dead. Long life paper and scissors.

do góry