Szukam dostawczaka. Wychodzi że Ford Transit by się nadawał. Wiem że Ford
gówno wort. Fiat jego brat. A kto ma Opla ten ma hopla. Ale coś kupić muszę.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

na ** p.m.s ** kogutek pisze tak:

> Wiem że Ford gówno wort. Fiat jego brat.

Mnie się bardzo dobrze jeździ Fiatem Dukato
leci lekko i ma fenomenalne hamulce.

Jednak w zimie dłuuuuuuugo się nagrzewa i jest zimno przy -15
po za tym po 5 miesiacach odpekł dach od żeber.

żeby wymienić zarówkę z tyłu trzeba zdemontować i rozkręcić klosz
po trzecim razie pewnie pęknie zaczep i potrzebne będą do tego dwie
osoby. Druga łapie klosz żeby się nie odchylił i nie upadł.
hyhy :)

--
Piter
vw golf mk2 1.3 '87
vw passat B5 1.6 '98

do góry

PiteR <e...@f...pl> napisał(a):

> na ** p.m.s ** kogutek pisze tak:
>
> > Wiem że Ford gówno wort. Fiat jego brat.
>
> Mnie się bardzo dobrze jeździ Fiatem Dukato
> leci lekko i ma fenomenalne hamulce.
>
> Jednak w zimie dłuuuuuuugo się nagrzewa i jest zimno przy -15
> po za tym po 5 miesiacach odpekł dach od żeber.
>
> żeby wymienić zarówkę z tyłu trzeba zdemontować i rozkręcić klosz
> po trzecim razie pewnie pęknie zaczep i potrzebne będą do tego dwie
> osoby. Druga łapie klosz żeby się nie odchylił i nie upadł.
> hyhy :)
>
Jakie duże bydlę z Ducato? Potrzebuję żeby miał w przestrzeń ładunkową długą
min 230cm. I w środku żeby miał minimum 160cm. Jedynym ograniczeniem którego
nie obejdę w żaden sposób jest brama. Ma 238cm szerokości. I więcej mieć nigdy
nie będzie. Jeździł będzie w zasadzie na pusto. 250 kilogramów mam do wożenia.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2012-08-12 22:58, kogutek pisze:

> Jakie duże bydlę z Ducato? Potrzebuję żeby miał w przestrzeń ładunkową długą
> min 230cm. I w środku żeby miał minimum 160cm. Jedynym ograniczeniem którego
> nie obejdę w żaden sposób jest brama. Ma 238cm szerokości. I więcej mieć nigdy
> nie będzie. Jeździł będzie w zasadzie na pusto. 250 kilogramów mam do wożenia.
>

Proszę bardzo:
http://www.fiat.pl/katalogi/fiatprofessional/Ducato_
transport_towarow/ducato_transport_towarow_katalog_t
echniczny.pdf

To dotyczy obecnie produkowanych Citroena Jumpera/Fiata Ducato/Peugeota
Boxera.

Wystarczy Ci najkrótsza wersja i najniższa - ma 267 cm po podłodze i
166cm wysokości.

Te auta są identyczne - powstają w tej samej fabryce.
Poza znaczkiem różnią się tylko silnikiem 120KM - Fiat ma 2.3l Sofim-a,
a Citroen i Peugeot 2.2l - Forda.
Silnik 100KM to zawsze Ford, a 3.0l 160KM to zawsze Sofim.
Fordowski 2.2 to na zimno grzechotnik z malarią - głośny i się trzęsie -
po rozgrzaniu znacznie lepiej :), Dobrze dobrane przełożenia skrzyni 6
pozwalają na całkiem sympatyczną jazdę nawet "troszkę" przeładowanym autem.
Silnika 2.3 nie znam, ale podobno jest grzeczniejszy.

Zobacz co będzie miało lepszą cenę...

--
Wojciech Smagowicz

do góry

Wojciech Smagowicz [ZIWK] <w...@o...pl> napisał(a):

> W dniu 2012-08-12 22:58, kogutek pisze:
>
> > Jakie duże bydlę z Ducato? Potrzebuję żeby miał w przestrzeń ładunkową długą
> > min 230cm. I w środku żeby miał minimum 160cm. Jedynym ograniczeniem którego
> > nie obejdę w żaden sposób jest brama. Ma 238cm szerokości. I więcej mieć nigd
> y
> > nie będzie. Jeździł będzie w zasadzie na pusto. 250 kilogramów mam do wożenia
> .
> >
>
> Proszę bardzo:
> http://www.fiat.pl/katalogi/fiatprofessional/Ducato_
transport_towarow/ducato_tr
> ansport_towarow_katalog_techniczny.pdf
>
> To dotyczy obecnie produkowanych Citroena Jumpera/Fiata Ducato/Peugeota
> Boxera.
>
> Wystarczy Ci najkrótsza wersja i najniższa - ma 267 cm po podłodze i
> 166cm wysokości.
>
> Te auta są identyczne - powstają w tej samej fabryce.
> Poza znaczkiem różnią się tylko silnikiem 120KM - Fiat ma 2.3l Sofim-a,
> a Citroen i Peugeot 2.2l - Forda.
> Silnik 100KM to zawsze Ford, a 3.0l 160KM to zawsze Sofim.
> Fordowski 2.2 to na zimno grzechotnik z malarią - głośny i się trzęsie -
> po rozgrzaniu znacznie lepiej :), Dobrze dobrane przełożenia skrzyni 6
> pozwalają na całkiem sympatyczną jazdę nawet "troszkę" przeładowanym autem.
> Silnika 2.3 nie znam, ale podobno jest grzeczniejszy.
>
> Zobacz co będzie miało lepszą cenę...
>
Dzięki. Szukam niskobudżetowego samochodu. Mało będzie jeździł, to może być
ostro wylatany. Jak by miał z 50 tysięcy rezerwy na silniku to szybciej go
zezłomuję niż zużyję silnik. Pasował by mi taki co ma ze 190 szerokości. Brama
jest tragiczna. Każdy centymetr się liczy. Jedno lusterko mogę składać ale
drugie muszę mieć. 20 centymetrów luzu to bardzo ciasno. VW oglądałem. Są i
węższe ale te wysokie tragicznie wyglądają.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2012-08-13 01:30, kogutek pisze:
> Pasował by mi taki co ma ze 190 szerokości. Brama
> jest tragiczna. Każdy centymetr się liczy. Jedno lusterko mogę składać ale
> drugie muszę mieć. 20 centymetrów luzu to bardzo ciasno.

To się naucz jeździć.
Tylko nic nie pisz o wieku, bo tu:
http://www.youtube.com/watch?v=QksqWRqEfy0 miałbyś instruktora
doskonałego. :P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2012-08-13 01:30, kogutek pisze:

> Dzięki. Szukam niskobudżetowego samochodu. Mało będzie jeździł, to może być
> ostro wylatany. Jak by miał z 50 tysięcy rezerwy na silniku to szybciej go
> zezłomuję niż zużyję silnik. Pasował by mi taki co ma ze 190 szerokości. Brama
> jest tragiczna. Każdy centymetr się liczy. Jedno lusterko mogę składać ale
> drugie muszę mieć. 20 centymetrów luzu to bardzo ciasno. VW oglądałem. Są i
> węższe ale te wysokie tragicznie wyglądają.

W przypadku Transita "budżetowego" nie szukaj rezerwy w silniku - zwykle
mają obniżoną moc, a więc i większą trwałość.
Problemem jest znalezienie rezerw w blachach :( - sporo starych trzyma
się wyłącznie na lakierze i przyzwyczajeniu. Nawet nasi "miszczowie"
szpachli i migomatu nie potrafią skutecznie spawać do rdzy.

20 cm luzu, to niewiele, ale trochę ćwiczeń z kartonowymi słupkami (aby
sięgały do lusterek) i będzie się dało swobodnie przejechać.

Nie wiem, co będziesz woził, ale zwróć uwagę na wysokość progu do
załadunku - Transit (starszy) ma napęd na tył i jest więc trochę wyższy
- jeśli często ładujesz to nawet te 20cm będzie pod koniec dnia
stanowiło różnicę.

--
Wojciech Smagowicz

do góry

Marcin \Kenickie\ Mydlak <m...@o...pl> napisał(a):

> W dniu 2012-08-13 01:30, kogutek pisze:
> > Pasował by mi taki co ma ze 190 szerokości. Brama
> > jest tragiczna. Każdy centymetr się liczy. Jedno lusterko mogę składać ale
> > drugie muszę mieć. 20 centymetrów luzu to bardzo ciasno.
>
> To się naucz jeździć.
> Tylko nic nie pisz o wieku, bo tu:
> http://www.youtube.com/watch?v=QksqWRqEfy0 miałbyś instruktora
> doskonałego. :P
>
Brama bramie nie równa. Już Cie widzę jak pierwszy raz bez problemu w nią
wjeżdżasz pełno gabarytowym samochodem osobowym. jak by było tak prosto w nią
wjechać to nie było by na bramie wszystkich kolorów tęczy. Wszyscy są
mistrzami kierownicy na niusach. W relu trochę gorzej to wygląda. Dwa razy w
życiu kierowałem dostawczakiem. To było z 25 lat temu i samochodem był Żuk.
Jak ktoś codziennie jeździ dostawczakiem po mieście i wjeżdża w bramy różne to
dla niego problemu może nie być. Dla mnie na początku będzie. przy dostawczaku
jaki chcę kupić zostaje mi mniej niż 15 centymetrów luzu. Wjazd do bramy jest
pod kątem większym niż 90 stopni a w bramie jest mały zakręt. Oceniam ze w
najgorszym miejscu mogę mieć 5 centymetrów luzu. Wjechać się da bo od czasu do
czasu na podwórku pojawiają się samochody dostawcze.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]" <w...@o...pl> napisał w wiadomości
news:k0ag4n$plb$1@inews.gazeta.pl...
>
> 20 cm luzu, to niewiele, ale trochę ćwiczeń z kartonowymi słupkami (aby
> sięgały do lusterek) i będzie się dało swobodnie przejechać.
>
Uważaj! Kartony są zabójcze! :)
Wojtek
--
Taaa... Oczywiście, są lekarze, którzy
poświęcają cały swój czas i wiedzę
dla dobra pacjenta...
np. dr Sowa, dr House...

do góry

On Sun, 12 Aug 2012 20:32:40 +0000 (UTC), "kogutek"
<s...@N...gazeta.pl> wrote:

>Szukam dostawczaka. Wychodzi że Ford Transit by się nadawał.

Jeździł.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry