"Ponadto mężczyzna podkreślił, że duchowy spadkobierca modelu z 1936 r.,
został wymyślony i zaprojektowany we Włoszech, przez włoski zespół
Centro Stile Fiat. Co więcej, od samego początku planowano rozpoczęcie
produkcji auta w Maroku."

https://e.autokult.pl/wloska-policja-skonfiskowala-p
onad-130-nowych-fiatow-poszlo-o-flage,70295138569570
88a

do góry

On Mon, 20 May 2024 22:32:24 +0200, _Master_ wrote:
> "Ponadto mężczyzna podkreślił, że duchowy spadkobierca modelu z 1936 r.,
> został wymyślony i zaprojektowany we Włoszech, przez włoski zespół
> Centro Stile Fiat. Co więcej, od samego początku planowano rozpoczęcie
> produkcji auta w Maroku."
>
> https://e.autokult.pl/wloska-policja-skonfiskowala-p
onad-130-nowych-fiatow-poszlo-o-flage,70295138569570
88a

Takie czasy - polska Izera designed in China, Toyota made in Slovakia
itp :-)

Wiki twierdzi, ze akurat fiacik ma inny przód niż Ami.
Ktos go musiał zaprojektować ... może i Włosi :-)
Szczególnie że wzorowany na oryginalnym Topolino, czyli włoski akcent
jest :-)


A sam Ami zaprojektowany przez Altran ... obecnie Capgemini :-)


J.

do góry

W dniu 21.05.2024 o 12:23, J.F pisze:
> Wiki twierdzi, ze akurat fiacik ma inny przód niż Ami.

Opel ma też tylko inny przód i dodatki.

Włosi bardziej projektowali? ;-)

Tak wiem... przypierdalam się ale...

Mój ciel jest inny. Promuję gdzie się da elektromobilność właśnie w
postaci czeterokołowców bo tylko do takich pojazdów obecna technologia
elektryczna się NADAJE i faktycznie może mieć dobry wpływ na ekologię.
Bateria jest ładowana POWOLI zwykłym prądem z gniazdka i może dzięki
temu być używana przez długie lata.

Wszystko inne to tylko SKALOWANIE takiego Ami do 2 tonowego SUVa a
bateria dziadzieje do postaci kondensatora z PRLu ;-)

do góry

On Tue, 21 May 2024 13:17:43 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 21.05.2024 o 12:23, J.F pisze:
>> Wiki twierdzi, ze akurat fiacik ma inny przód niż Ami.
>
> Opel ma też tylko inny przód i dodatki.
>
> Włosi bardziej projektowali? ;-)
>
> Tak wiem... przypierdalam się ale...
>
> Mój ciel jest inny. Promuję gdzie się da elektromobilność właśnie w
> postaci czeterokołowców bo tylko do takich pojazdów obecna technologia
> elektryczna się NADAJE i faktycznie może mieć dobry wpływ na ekologię.

Ten tego ... są hulajnogi, jest Tesla itp.
No i są tramwaje, trolejbusy i autobusy ... na baterie :-)

> Bateria jest ładowana POWOLI zwykłym prądem z gniazdka i może dzięki
> temu być używana przez długie lata.

A podobno BEV nie mają problemu żywotnosci baterii :-)

Jak porządny BEV naładujesz zwykłym prądem z gniazdka, to też będzie
powoli :-)

> Wszystko inne to tylko SKALOWANIE takiego Ami do 2 tonowego SUVa a
> bateria dziadzieje do postaci kondensatora z PRLu ;-)

Inne to skalowanie Ami do normalnego samochodu :-)

Może to i dobry pomysł, aby mieć normalną ... hybrydę, i takiego
malucha do codziennego użytku. Tylko - trzeba parking.

6kW mocy, predkosc podobno 45 km/h ... u nas w miastach będzie
przeszkadzac :-)
A klimę toto ma ?

J.

do góry

W dniu 21.05.2024 o 13:45, J.F pisze:
> Może to i dobry pomysł, aby mieć normalną ... hybrydę, i takiego
> malucha do codziennego użytku. Tylko - trzeba parking.

O widzisz.
I tu się ta impreza NIE SPINA przynajmniej w warunkach polskich bo
Kowalskiego Nie stać na drugi samochód albo nie ma go gdzie trzymać.

Dlatego każda próba ZMUSZANIA/WYMUSZANIA kupna elektryka to
SKOOOORWYSYŃSTWO! ;-)

do góry

On Tue, 21 May 2024 15:59:09 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 21.05.2024 o 13:45, J.F pisze:
>> Może to i dobry pomysł, aby mieć normalną ... hybrydę, i takiego
>> malucha do codziennego użytku. Tylko - trzeba parking.
>
> O widzisz.
> I tu się ta impreza NIE SPINA przynajmniej w warunkach polskich bo
> Kowalskiego Nie stać na drugi samochód albo nie ma go gdzie trzymać.

Kowalski czasem ma dwa samochody, więc go stać. Używany/stary
spalinowy to nie jest wielki koszt. Znacznie mniejszy niż ten Ami :-)

> Dlatego każda próba ZMUSZANIA/WYMUSZANIA kupna elektryka to
> SKOOOORWYSYŃSTWO! ;-)

No ale ropa się kiedys skonczy.

Ale o jakim elektryku myślisz - Ami/twizy, czy cos klasy "prawie
normalny samochód".

I o jakim Kowalskim:
-wygodny mieszczuch, co nie chce jeździć KM,
-mieszcuch z peryferii, gdzie KM kiepska,
-z wioski za miastem, albo mieszczuch co pracuje za miastem ..

Ami nie wydaje mi się rozwiązaniem dla trzeciej grupy ... no ale jakby
go troszeczkę podrasować ... albo na odpowienimi kierunku - np na
drodze Wrocław-Oława i tak ok 50 się teraz jedzie ... jak korków nie
ma :-(

J.

do góry

W dniu 21.05.2024 o 16:25, J.F pisze:
> Kowalski czasem ma dwa samochody, więc go stać. Używany/stary
> spalinowy to nie jest wielki koszt. Znacznie mniejszy niż ten Ami ?

Nie stać na drugi nowy elektryczny

Chyba że masowo zwalą się do Polski dotowane używki z Niemiec ;-)

do góry

W dniu 21.05.2024 o 16:25, J.F pisze:
> No ale ropa się kiedys skonczy.
>
> Ale o jakim elektryku myślisz - Ami/twizy, czy cos klasy "prawie
> normalny samochód".
>
> I o jakim Kowalskim:
> -wygodny mieszczuch, co nie chce jeździć KM,
> -mieszcuch z peryferii, gdzie KM kiepska,
> -z wioski za miastem, albo mieszczuch co pracuje za miastem ..
>
> Ami nie wydaje mi się rozwiązaniem dla trzeciej grupy ... no ale jakby
> go troszeczkę podrasować ... albo na odpowienimi kierunku - np na
> drodze Wrocław-Oława i tak ok 50 się teraz jedzie ... jak korków nie
> ma ?

Mieszkam teraz w mieście ale bywam na wsi
Stać by mnie było na Ami i chętnie bym go kupił ale nie mam gdzie
ładować i parkować.

Na wsi za to jest ZA DROGI bo ludzie często męczą Audi 80 bo jakoś ich
rdza jeszcze nie zjadła. i nei kupią za 30 tysi czterokołowca.
I to nawet tylko z powodu ceny bo fizycznie by się przydał taki pojazd.

O ludziach mieszkających poza miastami w willach nie piszę bo kto
bogatemu zabroni i nie jest to reprezentatywna grupa dla Kowalskiego

Pokazałem jaki problem jest w Polsce nawet z sensownym pojazdem
elektrycznym.

To jest pikuś w porównaniu z zakupem większego auta elektrycznego.
To się przez najbliższe kilkadziesiąt lat NIE UDA.

Zmuszanie podatkami to SKOOORWYSYŃSTWO

do góry

On Tue, 21 May 2024 18:25:48 +0200, _Master_ wrote:
> W dniu 21.05.2024 o 16:25, J.F pisze:
>> No ale ropa się kiedys skonczy.
>>
>> Ale o jakim elektryku myślisz - Ami/twizy, czy cos klasy "prawie
>> normalny samochĂłd".
>>
>> I o jakim Kowalskim:
>> -wygodny mieszczuch, co nie chce jeździć KM,
>> -mieszcuch z peryferii, gdzie KM kiepska,
>> -z wioski za miastem, albo mieszczuch co pracuje za miastem ..
>>
>> Ami nie wydaje mi się rozwiązaniem dla trzeciej grupy ... no ale jakby
>> go troszeczkę podrasować ... albo na odpowienimi kierunku - np na
>> drodze Wrocław-Oława i tak ok 50 się teraz jedzie ... jak korków nie
>> ma 🙁
>
> Mieszkam teraz w mieście ale bywam na wsi
> Stać by mnie było na Ami i chętnie bym go kupił ale nie mam gdzie
> ładować i parkować.

Ale to do kogo pretensje?

> Na wsi za to jest ZA DROGI bo ludzie często męczą Audi 80 bo jakoś ich
> rdza jeszcze nie zjadła. i nei kupią za 30 tysi czterokołowca.
> I to nawet tylko z powodu ceny bo fizycznie by się przydał taki pojazd.

rdza za pare lat zje, i trzeba będzie cos kupić.

> O ludziach mieszkających poza miastami w willach nie piszę bo kto
> bogatemu zabroni i nie jest to reprezentatywna grupa dla Kowalskiego

No ale może byś pomyślał o potrzebach, które oni mają?
I oni, i ci ze wsi z poprzedniego akapitu.

> Pokazałem jaki problem jest w Polsce nawet z sensownym pojazdem
> elektrycznym.

Ten Ami ma byc sensowny?

> To jest pikuś w porównaniu z zakupem większego auta elektrycznego.
> To się przez najbliższe kilkadziesiąt lat NIE UDA.
>
> Zmuszanie podatkami to SKOOORWYSYŃSTWO

W sensie, ze opodatkowanie biednych ludzi ze wsi, to sk*?
Coś w tym może i jest ... ale jak miastowi będą chcieli mieć czyste
powietrze? Nie podatek, to strefa, parking, opłata za wjazd :-(

Ale ale ... tych ze wsi/małych miasteczek jest więcej, to niech się
starają w wyborach :-)

J.

do góry

W dniu 21.05.2024 o 19:15, J.F pisze:
>> Stać by mnie było na Ami i chętnie bym go kupił ale nie mam gdzie
>> ładować i parkować.
> Ale to do kogo pretensje?

Pretensje do kooorw unijnych które chcą mi zabronić na różne sposoby
używać spaliniaka

do góry