On 1/22/2013 10:21 AM, J.F wrote:
> Użytkownik "Hinek" napisał w wiadomości
> Użytkownik "_Michał" <m...@g...pl>
>>> Jakie są wasze opinie
>>> co jest najszybsze na śniegu (wiadomo że 4x4) ?
>> O pol do czwartej rano masz takie problemy?
>> Wspolczuje.
>
> Moze chce rano pojsc i kupic :-)
> Albo wlasnie wrocil z trasy i sie zastanawia czy dobrze wybral :-)
>
> A co szybsze ... zalezy od duzej ilosci czynnikow. Z gorki czy pod
> gore, na dystansie 1 km czy 1000km, predkosc maksymalna czy srednia z
> czasu dotarcia do celu. Z ESP czy bez.
>
> Smiem twierdzic ze rodzaj napedu ma trzeciorzedne znaczenie, na
> pierwszym miejscu sa jednak opony i umiejetnosci badz jaja kierowcy :-)
>
> 4x4 .... wydaje mi sie ze w normalnym uzytkowaniu, po niezbyt gorzystym
> terenie, w ktorym oska sie wyrabia, to az tak wielkiej przewagi nie daje..
>
> J.
>

Z trasy, ale niedużej po podkrakowskim lodo-śniegu

Zakręty, prędkość na znakach 70km/h, z ESP (lub podobnym)


Pozdrawiam!

do góry

On 1/22/2013 10:50 AM, Andrzej Lawa wrote:
> W dniu 22.01.2013 10:30, Tomasz Pyra pisze:
>
>> FWD jest tu zdecydowanie lepsze.
>>
>> Po pierwsze lepiej dociążona oś napędzana.
>> Po drugie ta napędzana oś może zmieniać wektor ciągu.
>
> W sumie na RWD nie mam okazji jeździć... no, poza motocyklem, ale nim
> wolę w taką pogodę jednak nie jeździć ;)
>
> Ale z przednim napędem jeździ mi się fajnie - przynajmniej moją starą
> Corsą dieslem. Trzyma się ładnie, a jak nawet troszkę na rondzie zaczyna
> zarzucać, to wystarczy skontrować kierownicą i lekko dodać gazu.

Corsa (1.4 benzyna) - raz tym wpadłem w poślizg na lodzie jest dość
niebezpieczna - trzeba mieć auto wyczute bo dość bardzo nadsterowne,
ale własnie kontrą i gazem się wychodzi bez problemu.

> Natomiast jak jeździłem kiedyś podstawową Pandą, to było to dość upiorne
> - na rondzie np. uparcie jechała prosto. Może za lekki silnik (to była
> najmniejsza jednostka benzynowa).

Te lubię ;) tz lubię dość podsterowne auta (lub wyważnoe tak ze da się
na bok obrócić i bokiem lecieć), ale pandą nie jechałem :)

do góry

Użytkownik "_Michał" napisał w wiadomości grup
On 1/22/2013 10:21 AM, J.F wrote:
>> Smiem twierdzic ze rodzaj napedu ma trzeciorzedne znaczenie, na
>> pierwszym miejscu sa jednak opony i umiejetnosci badz jaja kierowcy
>> :-)
>> 4x4 .... wydaje mi sie ze w normalnym uzytkowaniu, po niezbyt
>> gorzystym
>> terenie, w ktorym oska sie wyrabia, to az tak wielkiej przewagi nie
>> daje..
>
>Z trasy, ale niedużej po podkrakowskim lodo-śniegu
>Zakręty, prędkość na znakach 70km/h, z ESP (lub podobnym)

Kazde auto, poki jest w miare plasko, potrafi szybko po sniegu
pojechac, ale nie kazde potrafi najblizszy zakret wyrobic :-)

A nawet nie trzeba zakretu - RWD to na prostej drodze potrafi pirueta
wykrecic, FWD tez potrafi, ale jednak troche bardziej odporne.

A przeciez wystarczy drobna nierownosc, lod w koleine, troche sypkiego
miedzy kolami, i kreca sie bez roznicy jaki naped :-)

J.

do góry

Użytkownik "Andrzej Lawa" napisał w wiadomości grup
W dniu 22.01.2013 10:05, K pisze:
>> w fwd wyjedziesz z kazdej zaspy, nawet na letnich :)
>Jak założysz na nie łańcuchy ;)

I masz 4 ludzi do pomocy :-)

J.

do góry

Dnia Tue, 22 Jan 2013 03:32:57 +0100, _Michał napisał(a):

> Jakie są wasze opinie
> co jest najszybsze na śniegu (wiadomo że 4x4) ?
>
> ale czy RWD czy FWD ?

Zdecydowanie FWD, moim swiftem na całorocznych ostatnio musiałem na
śniegu wyprzedzać BMW jadące 40 km/h (niezabudowany).

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Am 22.01.2013 10:05, schrieb K:
> W dniu 22.01.2013 03:32, _Michał pisze:
>> Cześć,
>>
>> Jakie są wasze opinie
>> co jest najszybsze na śniegu (wiadomo że 4x4) ?
>>
>> ale czy RWD czy FWD ?
>>
>> Pozdrawiam!
>>
>
> w fwd wyjedziesz z kazdej zaspy, nawet na letnich :)

Zaliczyłem w życiu dwie sytuacje zaspowe. Pierwsza została rozwiązana
przez dociążenie przodu (2 osoby) i pchanie (jedna). Druga sytuacja
została załatwiona traktorem marki Ural, bo samochód siedział na
brzuszku jak karaluch ;-). Za każdym razem FWD. Ale z piachu wyjechałem
sam i potem wyciągałem holem merca z RWDem ;-).

Waldek

--
My jsme Borgové. Sklopte štíty a vzdejte se. Odpor je marný.

do góry

Użytkownik "MadMan" napisał w wiadomości
Dnia Tue, 22 Jan 2013 03:32:57 +0100, _Michał napisał(a):
>> Jakie są wasze opinie
>> co jest najszybsze na śniegu (wiadomo że 4x4) ?
>> ale czy RWD czy FWD ?

>Zdecydowanie FWD, moim swiftem na całorocznych ostatnio musiałem na
>śniegu wyprzedzać BMW jadące 40 km/h (niezabudowany).

Ja tez raz sierra wyprzedzalem te wszystkie FWD, jednego, drugiego,
trzeciego, a potem one ominely mnie :-)

J.

do góry

W dniu 2013-01-22 07:13, scobowski pisze:
> W dniu 2013-01-22 03:32, _Michał pisze:
>> Cześć,
>>
>> Jakie są wasze opinie
>> co jest najszybsze na śniegu (wiadomo że 4x4) ?
>>
>> ale czy RWD czy FWD ?
>>
>> Pozdrawiam!
>>
> flejma zrobić, to trzeba umić ;)
>
RWD jest najlepszy. Szczególnie z ASB i wężem
ogrodowym zamiast opony.

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

On 22.01.2013 12:32, J.F wrote:
> Użytkownik "Andrzej Lawa" napisał w wiadomości grup
> W dniu 22.01.2013 10:05, K pisze:
>>> w fwd wyjedziesz z kazdej zaspy, nawet na letnich :)
>> Jak założysz na nie łańcuchy ;)
>
> I masz 4 ludzi do pomocy :-)
>
albo linke i drugie auto

--
Marek
echo q...@k...csq | tr a-di-rs-ze-h a-z

do góry

Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości
On 22.01.2013 12:32, J.F wrote:
> UĹźytkownik "Andrzej Lawa" napisaĹ, w wiadomoĹ>ci grup
>>>> w fwd wyjedziesz z kazdej zaspy, nawet na letnich :)
>>> Jak zaĹ,oĹźysz na nie Ĺ,aĹ,,cuchy ;)
>> I masz 4 ludzi do pomocy :-)
>
>albo linke i drugie auto

Nie z kazdej

http://www.youtube.com/watch?v=FDjmylmXxew

J.

do góry