W dniu 09-12-2020 o 14:53, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rqqgot$gqj$2$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 09-12-2020 o 09:42, J.F. pisze:
>> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
>>>>> Jakie cuda Romanie?
>>>> To, że nikt nawet nie może się zbliżyć do tempa Mercedesa, nawet gdy
>>>> jedzie w nim totalny żółtodziób, w niedostosowanym kokpicie.
>>
>>> Nie taki znow totalny, poza tym z Mercedesem zwiazany jako junior
>>> driver ...
>>
>>> No i czy tak "nikt nie moze zblizyc" ... blisko sa, ale widac te 0.5%
>>> jest trudne do przeskoczenia.
>>> A moze wlasnie gorszych kierowcow maja.
>
>> W sensie że Russel jest lepszy od Verstapena i Botas też?
>
> Raczej ze Hamilton i Bottas lepsi od wielu innych,

Tak można było kiedyś myśleć.
Od niedzieli, takie tłumaczenie jest totalnie nieuprawnione.

Identycznie było przecież z Vettelem - dopóki miał najlepsze auto,
wygrywał wszystko.
Ale jak mu przyszło rywalizować bez tego atutu, okazał się cieniutki.....

>> No to pozostanę przy swoim zdaniu - niedozwolone wspomaganie w
>> samochodzie brzmi bardziej wiarygodnie.
>
> No ale co - sztuczna inteligencja, ktora jedzie zamiast kierowcy ?

Kierowca w tym przypadku to tylko mało istotny dodatek do samochodu.
Więc nie podejrzewam że to w kierowaniu jest ten "fjuczer".
Raczej w czymś innym co podnosi osiągi tego konkretnego bolidu.

Ferrari rok temu też taki "fjuczer" miało i efekt był taki sam - byli
przed konkurencją.
Tyle że u nich szybko wykryto na czym polegało wspomaganie.
Widać Mercedes lepiej się maskuje.

do góry

On 09.12.2020 13:08, J.F. wrote:
>>> FIA wszystkie bolidy rozbiera i przeswietla, Mercedes to glownie silnik.
>
>> Jakby to był głównie silnik to Racing Point i Williams by były z nimi
>> na czele :)
>
> Ale czy tak wiadomo, ze dostaja dokladnie takie same silniki ?

O ile wiem to muszą być takie same. No i chyba jest możliwość, ze nową
specyfikację dostaje najpierw team fabryczny. Głowy za to nie oddam :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On 09.12.2020 13:46, Cavallino wrote:
>
>> Jeszcze kilka lat temu nikt nawet nie mógł pomyśleć o zbliżeniu się do
>> Red Bulla, a wcześniej jaka wielka dominacja Ferrari, McLarena,
>> Renault czy Williamsa była.
>
> Ale nigdy tak długo i tak mocno.

Na pewno - ktoś tu pisał o Ferrari 7 lat. Mercedes dominuje ile 6?

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rqqlmk$k5i$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 09-12-2020 o 14:53, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
>>>>>> Jakie cuda Romanie?
>>>>> To, że nikt nawet nie może się zbliżyć do tempa Mercedesa, nawet
>>>>> gdy jedzie w nim totalny żółtodziób, w niedostosowanym kokpicie.
>>
>>>> Nie taki znow totalny, poza tym z Mercedesem zwiazany jako junior
>>>> driver ...
>>
>>>> No i czy tak "nikt nie moze zblizyc" ... blisko sa, ale widac te
>>>> 0.5% jest trudne do przeskoczenia.
>>>> A moze wlasnie gorszych kierowcow maja.
>
>>> W sensie że Russel jest lepszy od Verstapena i Botas też?
>
>> Raczej ze Hamilton i Bottas lepsi od wielu innych,

>Tak można było kiedyś myśleć.
>Od niedzieli, takie tłumaczenie jest totalnie nieuprawnione.

Albo Russell to jednak swietny kierowca, ktory do tej pory mial pecha
... w postaci teamu.

>> No ale co - sztuczna inteligencja, ktora jedzie zamiast kierowcy ?

>Kierowca w tym przypadku to tylko mało istotny dodatek do samochodu.
>Więc nie podejrzewam że to w kierowaniu jest ten "fjuczer".
>Raczej w czymś innym co podnosi osiągi tego konkretnego bolidu.

>Ferrari rok temu też taki "fjuczer" miało i efekt był taki sam - byli
>przed konkurencją.
>Tyle że u nich szybko wykryto na czym polegało wspomaganie.
>Widać Mercedes lepiej się maskuje.

Wszyscy sie tam staraja o fjuczer, w zakresie regulaminowym lub nie ..

J.

do góry

On 09.12.2020 15:25, Mirek Ptak wrote:
> On 09.12.2020 13:46, Cavallino wrote:
>>
>>> Jeszcze kilka lat temu nikt nawet nie mógł pomyśleć o zbliżeniu się
>>> do Red Bulla, a wcześniej jaka wielka dominacja Ferrari, McLarena,
>>> Renault czy Williamsa była.
>>
>> Ale nigdy tak długo i tak mocno.
>
> Na pewno - ktoś tu pisał o Ferrari 7 lat. Mercedes dominuje ile 6?
>
> Pozdrawiam - Mirek
https://bleacherreport.com/articles/2599933-mercedes
-domination-of-formula-1-is-nothing-new-so-just-enjo
y-it

--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On 09.12.2020 13:06, J.F. wrote:
> Robert w tamtym sezonie byl wolny, ale nie bylo wiadomo - wina bolidu,
> czy kierowcy.
> Tzn ze wina bolidu, to bylo prawie pewne, ale jaki byl stan kierowcy, to
> juz trudno ocenic.
>
> Teraz mamy dowod, ze Russel jest dobry, wiec Kubica powinien byc ... co
> najmniej sredni.

Pełna zgoda

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rqqmeq$kl6$1$k...@n...chmurka.net..
.
On 09.12.2020 13:08, J.F. wrote:
>>>> FIA wszystkie bolidy rozbiera i przeswietla, Mercedes to glownie
>>>> silnik.
>>> Jakby to był głównie silnik to Racing Point i Williams by były z
>>> nimi na czele :)
>
>> Ale czy tak wiadomo, ze dostaja dokladnie takie same silniki ?

>O ile wiem to muszą być takie same. No i chyba jest możliwość, ze
>nową specyfikację dostaje najpierw team fabryczny. Głowy za to nie
>oddam :)

Ale wiesz - dokladnie takie same ?

Czy je tam np Mercedes wsadza na hamownie, najlepsze silniki ida dla
Hamiltona, kolejne do Bottasa, a nastepne sprawiedliwie do reszty
holoty :-)

J.

do góry

On 09/12/2020 16:33, J.F. wrote:
> Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rqqmeq$kl6$1$k...@n...chmurka.net..
.
> On 09.12.2020 13:08, J.F. wrote:
>>>>> FIA wszystkie bolidy rozbiera i przeswietla, Mercedes to glownie
>>>>> silnik.
>>>> Jakby to był głównie silnik to Racing Point i Williams by były z
>>>> nimi na czele :)
>>
>>> Ale czy tak wiadomo, ze dostaja dokladnie takie same silniki ?
>
>> O ile wiem to muszą być takie same. No i chyba jest możliwość, ze nową
>> specyfikację dostaje najpierw team fabryczny. Głowy za to nie oddam :)
>
> Ale wiesz - dokladnie takie same ?
>
> Czy je tam np Mercedes wsadza na hamownie, najlepsze silniki ida dla
> Hamiltona, kolejne do Bottasa, a nastepne sprawiedliwie do reszty holoty
> :-)
>
> J.
>

Bottas i Hamilton maja ta sama specyfikacje zarowno jesli chodzi o
silnik jak i nadwozie/podwozie. Silniki dostarczane do innych teamow
maja ta sama specyfikacje i oprogramowanie ale Mercedes daje im tylko
wytyczne jak silnik powinien zostac zamontowany, a to tez ma znaczenie
dla zuzycia, chlodzenia i balansu. To czego Mercedes nie daje to silnika
w nowej specyfikacji od razu po jego wprowadzeniu, takze zespoly
klienckie dostaja nowa specyfikacje z opoznieniem. To Ferrari slynelo z
tego, ze zespolom klienckim dawalo silnik w np. zeszlorocznej
specyfikacji. Tak bylo w przypadku Saubera (Alfa Romeo) i Haas-a.

do góry

W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:
> Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...

Dobre pytanie.

A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.

I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.

Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów
bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.

Dlaczego tylko opony?

Byłoby wiadomo kto co potrafi.

A tak ciągle mercedes na podium.

do góry

W dniu 09-12-2020 o 21:22, _Master_ pisze:
> W dniu 2020-12-08 o 14:13, J.F. pisze:
>> Ciekawe, jak by Kubicy poszlo ...
>
> Dobre pytanie.
>
> A tyle F1 robi żeby wszystko unifikować i wyrównywać szanse.
>
> I co? Jak w socjalizmie. Walczą z problemami które sobie sami stworzyli.
>
> Albo pozwalamy na indywidualizm w bolidach (oczywiście oprócz systemów
> bezpieczeństwa) albo samochody produkuje jedna firma i mają być IDENTYCZNE.
>
> Dlaczego tylko opony?
>
> Byłoby wiadomo kto co potrafi.
>
> A tak ciągle mercedes na podium.
>
>

To może inaczej. Rozdzielić teamy techniczne od kierowców. Bezpośrednio
przed każdym startem do wyścigu jest losowanie samochodów przez
kierowców. Ciągną losy, wsiadają do wylosowanego samochodu czekającego
na torze i startują.

yabba

do góry