"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:ofbr0b$oku$2@node2.news.atman.pl...
> W dniu 2017-05-15 o 02:39, Pszemol pisze:
>
>>>> >Do dzisiejszego dnia są bramki viatoll, które zasilane są z agregatów.
>>>> Nie bardzo rozumiem tego argumentu...
>>>
>>> Że ciężko jest dociągnąć infrastrukturę energetyczną do takich miejsc,
>>> to co dopiero mówić o budowie stacji ładowania, które zapotrzebowanie
>>> na energię mają zdecydowanie większe. Rozumiesz teraz?
>>
>> Totalnie z pały taki argument...
>> Bramki viatoll i tak musiałyby mieć agregat bo chcą aby działały 24/7,
>> nawet jak zasilanie z sieci padnie... Więc jadą na agregatach, co ma
>> piernik?
>
> Stacje bazowe telefonów komórkowych też chodzą 24/7 i nie mają
> agregatów tylko akumulatory na te kilka godzin awarii.
> Wysil intelekt i się zastanów dlaczego.

Wciąż, co ma piernik do wiatraka?

>> Stacje ładowania aut nie będą budowane w szczerym polu...
>> Z dala od cywilizacji. Wręcz przeciwnie: budowane będą
>> przy hotelach, restauracjach - tam gdzie jest co
>> zrobić z tymi 20-30 minutami czasu jak się już zatrzymasz
>> na ładowanie auta.
>
> Tam gdzie już teraz brak miejsc parkingowych. :-)

Nie pleć bzdur.

do góry

"Wiesiaczek" <W...@v...pl> wrote in message
news:ofc2i8$mef$1@node1.news.atman.pl...
> Wiesiaczek (dziś z Sharm El-Sheikh - Egipt)
>
> "Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
> Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

Co porabiasz w Sharm?

do góry

"T." <k...@i...pl> wrote in message
news:59197b54$0$647$65785112@news.neostrada.pl...
>>> Zgaduję że w większości polskich firm, czyli kupowane przez Polaków.
>>
>> Sporo polskich firm jest polskich tylko z nazwy. I często można
>> zaobserwować swego rodzaju "patriotyzm" w tych "polskich" firmach.
>> Jak firma jest z Niemiec, to kupują Skody albo VW, jak z Francji to
>> Peugeoty czy Citroeny :)
>>
>>
>
> Problem globalizmu jest dość ciekawy.
> Czy Opel Astra jest polskim samochodem? Produkowany jest w Polsce,ale
> właściciel obecnie francuski (wcześniej amerykański).
> Czy Volvo jest samochodem szwedzkim, czy chińskim?
> W takim VW Crafterze 95% części jest produkowanych w Polsce. Chyba tylko
> to felerne oprogramowanie jest z Niemiec... :-)

Dokładnie tak jest.
Tu bardziej chodzi o symbol niże o finanse...

do góry

"T." <k...@i...pl> wrote in message
news:59197d11$0$15189$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2017-05-15 o 02:41, Pszemol pisze:
>> "re" <r...@r...invalid> wrote in message
>> news:ofa4o7$lj0$1@mx1.internetia.pl...
>>> Użytkownik "Mateusz Bogusz"
>>>
>>>> Co mam doliczać jak samochód z silnikiem spalinowym kosztuje tyle
>>>> samo co samochód z silnikiem elektrycznym pozbawionym opłaty za
>>>> akumulatory.
>>>
>>> Jakiej opłaty za akumulator?
>>> ---
>>> Zwykle dzierżawa
>>
>> Gdzie takie coś widziałeś?? :-)
>
> Renault tak ma, chyba Tesla też.

Wiesz czy zgadujesz o Renaulcie?
Bo co do Tesli to mylisz się w 100%.

do góry

W dniu 2017-05-15 o 14:21, Pszemol pisze:
> "T." <k...@i...pl> wrote in message
> news:59197d11$0$15189$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2017-05-15 o 02:41, Pszemol pisze:
>>> "re" <r...@r...invalid> wrote in message
>>> news:ofa4o7$lj0$1@mx1.internetia.pl...
>>>> Użytkownik "Mateusz Bogusz"
>>>>
>>>>> Co mam doliczać jak samochód z silnikiem spalinowym kosztuje tyle
>>>>> samo co samochód z silnikiem elektrycznym pozbawionym opłaty za
>>>>> akumulatory.
>>>>
>>>> Jakiej opłaty za akumulator?
>>>> ---
>>>> Zwykle dzierżawa
>>>
>>> Gdzie takie coś widziałeś?? :-)
>>
>> Renault tak ma, chyba Tesla też.
>
> Wiesz czy zgadujesz o Renaulcie?
> Bo co do Tesli to mylisz się w 100%.

Wiem
Wszedłem na renault.pl
Najem akumulatorów do ZOE to 309 do 549 zł miesięcznie.
Swego czasu Twizzy też podawało koszt najmu. Kangoo - nie wiem, "cennik
w trakcie aktualizacji".
Nissan - nie wiem, w cenniku nic nie ma, a konfigurator się wiesza.
Swoją drogą śmieszna sprawa - jest tam na stronie opcja "sprawdź, ile
zaoszczędzisz".
Przy moim obecnym aucie palącym 8,5 l/100 km i jeździe 20 km dziennie w
ciągu roku zaoszczędzę na paliwie prawie 1700 zł. Biorąc pod uwagę
różnicę w cenie nabycia (ok. 80 tys. zł) taki elektryk "zwróci mi się"
już po 47 latach... :-)
T.

do góry

W dniu 15.05.2017 o 14:06, Pszemol pisze:
> "Wiesiaczek" <W...@v...pl> wrote in message
> news:ofc2i8$mef$1@node1.news.atman.pl...
>> Wiesiaczek (dziś z Sharm El-Sheikh - Egipt)
>>
>> "Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
>> Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)
>
> Co porabiasz w Sharm?

A co mam robić? Robić mi się nie chce i tyle :)
Leżę do góry dupą albo oglądam kolorowe rybki na rafie i piję drinki,
coby nie odwyknąć :)
Pozdrówka dla tych, co pracują :)



--
Wiesiaczek (dziś z Sharm El-Sheikh - Egipt)

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)

do góry

W dniu 2017-05-15 o 14:00, Pszemol pisze:

>>>>> >Do dzisiejszego dnia są bramki viatoll, które zasilane są z
>>>>> agregatów.
>>>>> Nie bardzo rozumiem tego argumentu...
>>>>
>>>> Że ciężko jest dociągnąć infrastrukturę energetyczną do takich miejsc,
>>>> to co dopiero mówić o budowie stacji ładowania, które zapotrzebowanie
>>>> na energię mają zdecydowanie większe. Rozumiesz teraz?
>>>
>>> Totalnie z pały taki argument...
>>> Bramki viatoll i tak musiałyby mieć agregat bo chcą aby działały 24/7,
>>> nawet jak zasilanie z sieci padnie... Więc jadą na agregatach, co ma
>>> piernik?
>>
>> Stacje bazowe telefonów komórkowych też chodzą 24/7 i nie mają
>> agregatów tylko akumulatory na te kilka godzin awarii.
>> Wysil intelekt i się zastanów dlaczego.
>
> Wciąż, co ma piernik do wiatraka?

Nie zauważyłeś ?
Wbrew temu co napisałeś urządzenia pracujące 24/7 nie muszą
mieć agregatów.

>>> Stacje ładowania aut nie będą budowane w szczerym polu...
>>> Z dala od cywilizacji. Wręcz przeciwnie: budowane będą
>>> przy hotelach, restauracjach - tam gdzie jest co
>>> zrobić z tymi 20-30 minutami czasu jak się już zatrzymasz
>>> na ładowanie auta.
>>
>> Tam gdzie już teraz brak miejsc parkingowych. :-)
>
> Nie pleć bzdur.

Może ty pierwszy.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2017-05-15 o 02:39, Pszemol pisze:

> Stacje ładowania aut nie będą budowane w szczerym polu...
> Z dala od cywilizacji.

Nie muszą być w szczerym polu wystarczy przy autostradach czy
ekspresówkach, ale bezpośrednio przy nich, tak żebym nie musiał zbaczać
z trasy i płacić po kilka razy za wjazd na autostradę.

> Wręcz przeciwnie: budowane będą
> przy hotelach, restauracjach - tam gdzie jest co
> zrobić z tymi 20-30 minutami czasu jak się już zatrzymasz
> na ładowanie auta.

Już widzę jak hotelarze i restauratorzy rzucają się na przyłącza 1-2MW i
więcej.

do góry

nadir w
<news:5919d9f0$0$5146$65785112@news.neostrada.pl>:

> W dniu 2017-05-15 o 02:39, Pszemol pisze:
>> Wręcz przeciwnie: budowane będą
>> przy hotelach, restauracjach - tam gdzie jest co
>> zrobić z tymi 20-30 minutami czasu jak się już zatrzymasz
>> na ładowanie auta.

> Już widzę jak hotelarze i restauratorzy rzucają się na przyłącza 1-2MW i
> więcej.


A kto ci powiedział, któż to inwestorem będzie?

--
'Tom N'

do góry

W dniu 2017-05-15 o 19:06, 007 pisze:

> A kto ci powiedział, któż to inwestorem będzie?

Allah.;)

Kto by nie był, to nie są tanie rzeczy i zanim będzie ich pełno z
odpowiednio dużą ilością ładowarek, to kupa czasu jeszcze minie.

do góry