Witam,
Jest w ETZ przerywacz kierunkowskazów bimetaliczny, więc zależny od mocy
żarówki.
Ktoś z Was stosował może w kierukowskazach żarówki LED-owe np.
http://allegro.pl/zarowka-p21w-13-led-5050-ba15s-r5w
-r10w-py21w-fv-i4770291487.html

Problem jest taki, że w czasie hamowania i włączonego kierunku (oczywiście
na światłach) dochodzi do tego, że silnik przerywa, a jak wyrzucę na luz
bez dodania gazu- to gaśnie.
Stąd pomyślałem o żarówkach LED.

T.