Użytkownik "Mirek Ptak" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:qap5og$jcj$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2019-05-02 o 15:37, j...@i...pl pisze:
>>> A w ogole:
>>> -tyle roznych tras nawigacje wyznaczyly ? Fakt, ze pomiedzy
>>> Warszawa,
>>> ulic i mostow tam sporo ... ale na tych mniejszych to chyba nawet
>>> nie
>>> gromadza statystyk.
>
>> Bardzo mnie ciekawi jakie trasy wyznaczyły poszczególne nawigacje.
>
>Jakbyś miał WhatsUp to bym Ci wysłał :)
>Tu się boję...

Mozesz podac nr czasopisma, kazdy moze kupic :-)

J.

do góry

W dniu 2019-05-02 o 15:42, j...@i...pl pisze:
> On Thu, 2 May 2019 15:38:49 +0200, "J.F."
> <j...@p...onet.pl> wrote:
>
>> TomTom 41 minut, NE w/w obwodnica 51 minut.
>
> Dlatego ciekawi mnie trasa wyznaczona przez TT. To jedno. A drugie:
> kiedy te testy robili: w jaki dzień tygodnia i o której godzinie. Bo
> jak w piątek po południu to bardzo korkogenny jezst zjazd z S8/S2 na
> S7/S8 w stronę Krakowa/Katowic na węźle Opacz. I tutaj te 10 minut
> różnicy mogło się faktycznie zrobić.
>

Najmocniej przepraszam - trochę źle opisałem trasę. Rzeczywiście
startowali z CH Marki, ale nie do Janek tylko na Kabaty - na parking
przy Tesco.

Tak mniej więcej wyglądała trasa TT:
https://goo.gl/maps/V3meVJj5XgASPEst6

A tak NE:
https://goo.gl/maps/PiokEQhwLDgQR41z5

Wyliczone czasy są lepsze dla trasy NE - prawdopodobnie więc wpakował
się tam w jakieś zatory. Innego wytłumaczenia nie widzę.
Zrzuty ekranów z trasami robione były w okolicach godziny 13+-0,5h.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On Mon, 6 May 2019 13:46:27 +0200, Mirek Ptak
<n...@n...pl> wrote:

>Wyliczone czasy są lepsze dla trasy NE - prawdopodobnie więc wpakował
>się tam w jakieś zatory. Innego wytłumaczenia nie widzę.

Dziwne toto. TT wyznaczył trasę przez przejazd kolejowy na
Chełmżyńskiej. Tam czasem stoi się po 10-15 minut. Przejazd otwierają
na 30 sekund, przejadą dwa auta i przejazd się zamyka. Musieli miec
farta.
A co do trasy wyznaczonej przez NE - pewnie utknęli na końcu S2. Tam
wszystkie nawigacje (NE, Waze, TT) niedoszacowują korka który powstaje
na zawrotce przy Puławskiej. Obecnie korki są mniejsze, bo w końcu
zakończyli (jeszcze nie całkowicie) przebudowę Marynarskiej. Po ponad
rocznym opóźnieniu.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

Użytkownik jerzu.xyz napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:llj0ded48ehf0ofl2b39vofdmmsmid0np0@4ax.
com...
On Mon, 6 May 2019 13:46:27 +0200, Mirek Ptak
<n...@n...pl> wrote:
>>Wyliczone czasy są lepsze dla trasy NE - prawdopodobnie więc
>>wpakował
>>się tam w jakieś zatory. Innego wytłumaczenia nie widzę.

>Dziwne toto. TT wyznaczył trasę przez przejazd kolejowy na
>Chełmżyńskiej. Tam czasem stoi się po 10-15 minut. Przejazd otwierają
>na 30 sekund, przejadą dwa auta i przejazd się zamyka. Musieli miec
>farta.

I czesto tak ?
No coz, nikt nie jedzie ... brak informacji o korku :-)

>A co do trasy wyznaczonej przez NE - pewnie utknęli na końcu S2. Tam
>wszystkie nawigacje (NE, Waze, TT) niedoszacowują korka który
>powstaje
>na zawrotce przy Puławskiej. Obecnie korki są mniejsze, bo w końcu
>zakończyli (jeszcze nie całkowicie) przebudowę Marynarskiej. Po ponad
>rocznym opóźnieniu.

Ale google jakos doszacowuje.

A tak w ogole, to kolejny problem dla programistow.
Bo na na jednej drodze, polowa samochodow na jednym pasie czeka, a
polowa jedzie drugim 100/h.
To ma pokazac korek, czy nie ?

J.

do góry

On Mon, 6 May 2019 17:22:00 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>I czesto tak ?

Często. Korek na Chełmżyńskiej potrafi mieć i 500 metrów. Czasem są
dłuższe. Najdłuższy w jakim stałem kończył się przy skrzyżowaniu z
Gwarków. GM podaje 650 metrów do "ronda", na które musisz się wbić
zanim dojedziesz do przejazdu. Na Strażackiej jest podobnie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Mon, 6 May 2019 17:22:00 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>A tak w ogole, to kolejny problem dla programistow.
>Bo na na jednej drodze, polowa samochodow na jednym pasie czeka, a
>polowa jedzie drugim 100/h.
>To ma pokazac korek, czy nie ?

Pewnie to uśrednia. Stad własnie niedoszacowanie czasu.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

W dniu 2019-05-06 o 17:16, j...@i...pl pisze:
>> Wyliczone czasy są lepsze dla trasy NE - prawdopodobnie więc wpakował
>> się tam w jakieś zatory. Innego wytłumaczenia nie widzę.
> Dziwne toto. TT wyznaczył trasę przez przejazd kolejowy na
> Chełmżyńskiej. Tam czasem stoi się po 10-15 minut. Przejazd otwierają
> na 30 sekund, przejadą dwa auta i przejazd się zamyka. Musieli miec
> farta.

To tylko wizualizacja w Google Maps - dokładnie nie potrafię tej trasy z
malutkiego obrazka pokazać :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Mon, 6 May 2019 13:46:27 +0200, w <qap6ql$knt$1@node2.news.atman.pl>, Mirek
Ptak <n...@n...pl> napisał(-a):

> Tak mniej więcej wyglądała trasa TT:
> https://goo.gl/maps/V3meVJj5XgASPEst6
>
> A tak NE:
> https://goo.gl/maps/PiokEQhwLDgQR41z5

Takie mało ambitne te trasy -- dwa zakręty i jesteś na miejscu :)

do góry