Pierwsze moto dla kobity, bo CB450S za duża i za ciężka - trudna do
ogarnięcia w warunkach powolnego turlania.
Żeby nauka jazdy była przyjemna, sprzęt musi być lekki i nie za wysoki.
Póki co podoba się Yamaha TW125. Tyle że do warszawskiego wściekłego ruchu
125tka to trochę mało...

Jak myślicie: lepiej kupić nową chińszczyznę czy używanego japończyka?

Sam skłaniam się ku japońskiej produkcji, bo wiem jak wygląda jakość różnych
rzeczy produkowanych w Chinach. Moja CB 450S ma 25 lat i jak na razie wymaga
tylko wymian części, które wszędzie się zużywają. Taką TW125 chyba będzie
łatwiej za 2 lata sprzedać, niż chińczyka, który tu zardzewiał, tu się
scalił, a tam rozleciał, bo takich objawów się obawiam.

Muszę jeszcze obmacać parę sprzętów, ale póki co rozważane są:

Yamaha TW125 (fajna zabawka - mieszkam prawie na wsi, więc może i w zimie by
się poużywało)
Zipp Tracker 250 (chociaż może być za wysoki)
Romet Division 250 (siedziałem na 125ce - ogólne wrażenie zajebiste, obawy
co do trwałości. No i trzeba by się przejechać. W papierach ma >150kg, może
być za ciężki, chociaż mnie się wydał "piórkowy")

Macie może jakieś typy w kategorii używanych japońskich 250tek? Lekkie i
niewysokie... Pozycja raczej wyprostowana niż ścigaczowa.

MS