W dniu 2015-03-24 o 09:30, ww pisze:
> No ja pamiętam przesiadkę z uno na pandę. Jak już opanowałem lekko
> chodzące sprzęgło to potem kilka razy prawie wylądowałem na szybie
> przy hamowaniu.

Pasy zapinaj ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2015-03-24 o 12:33, J.F. pisze:
>> Każdy kto się przesiada np. z Fiata do Opla jest zdziwiony bo w Oplu
>> (nie wiem czy każdym) po włączeniu dźwignia wraca na położenie 0 a
>> kierunek miga podczas gdy we Fiacie (też nie wiem, czy w każdym)
>> pozostaje wychylona.
>
> Ale to akurat roznie bywa w roznych autach, Opel ostatnio poszedl na
> calosc, dzwignia ma dwa zakresy - pierwszy miga 3 razy, drugi wlacza na
> dluzej.
> Zapanowac nad tym trudno. Tym niemniej - cos miga :-)

Poopowiadaj trochę :), bo ostatnio to raczej jest tak jak wszędzie indziej.
Swoją drogą stare-nowe kierunkowskazy w Vectrze C bardzo mi pasowały.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 24.03.2015 o 08:14, ww pisze:
> Z ciekawości zacząłem obserwować czy
> inni mają jakiekolwiek kłopoty z przyzwyczajeniem się do auta którego
> na co dzień nie użytkują. No i nie mają...
ja siadam do czegokolwiek i pewnie jadę. ale gdzie się włącza
wycieraczki - nie wiem. Ba! mam auto 1.5 roku i dalej nie potrafię
trafić w klakson na środku kierownicy, po wcześniej, przez 15 lat miałem
na dzwigni po lewej.

ToMasz

do góry

Użytkownik "ww" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:merasq$eth$...@d...me...

> Najbardziej mnie denerwuje kiedy włączam kierunkowskaz a równocześnie
> włączają mi się długie światła. Po pół roku nadal zdarza mi się
> to praktycznie codziennie.

No po pół roku to już się powinieneś przyzwyczaić
Może po prostu manetka jest wyrobiona i zbyt łatwo długie wskakują?

A może jakiś "pomysłowy" projektant. Jak jeździłem Zafirą to tam było tak
zrobione że migacz potrafił wyskoczyć na bardzo łagodnym łuku, a próba
ponownego wrzucenia powodowała odbicie. Natomiast jak po zakręcie nie
wyskoczył i trzeba go było samemu odbić to najczęściej niechcący powodowało
to wrzucenie przeciwnego kierunku.

> Teoretycznie można pożyczać auta od znajomych czy rodziny mając swoje
>> sprawne ale w praktyce dopiero jak rozbijesz swoje to inni stają się
>> chętni do pożyczania :-)

> No ja nie wiem czy moi znajomi staną się chętni do pożyczania komuś
> kto rozbił swoje.

To zmień znajomych :-)
Jak ja miałem tylko jedno i je rozbiłem to zaraz miałem trzy telefony: Ty
masz dzieci i musisz je jakoś odwozić do szkoły to weź mój, a ja sobie
jakoś poradzę.

Kolega np. przesiadł się na rower, a koleżanka dojeżdżała z kimś innym z
pracy.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

ww wrote:


> W sumie to było już jakiś czas temu. Teraz pewnie znowu miałbym problemy
> z pandą czy dowolnym innym autem. Z ciekawości zacząłem obserwować czy
> inni mają jakiekolwiek kłopoty z przyzwyczajeniem się do auta którego
> na co dzień nie użytkują. No i nie mają...

IMHO to zależy jak często zmieniasz samochody. W okresach kiedy
jeździłem różnymi co jakiś czas przesiadka nie sprawiała kłopotów. Jka
dłuższy czas jeździsz jednym to robią się odruchy i przestawienie chwilę
zajmuje. Ale to raczej parę km a nie dni

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:55114b93$0$2204$6...@n...neostrada
.pl...
> Użytkownik "Ergie" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:mera9u$jg7$...@n...news.atman.pl...
>>Każdy kto się przesiada np. z Fiata do Opla jest zdziwiony bo w Oplu (nie
>>wiem czy każdym) po włączeniu dźwignia wraca na położenie 0 a kierunek
>>miga podczas gdy we Fiacie (też nie wiem, czy w każdym) pozostaje
>>wychylona.
>
> Ale to akurat roznie bywa w roznych autach, Opel ostatnio poszedl na
> calosc, dzwignia ma dwa zakresy - pierwszy miga 3 razy, drugi wlacza na
> dluzej.
> Zapanowac nad tym trudno. Tym niemniej - cos miga :-)

W Renault (Dacii) jest tak samo, ale nie przeszkadza - pierwszej pozycji nie
używam, standardowo przykładam tyle siły ile w poprzednim aucie i zawsze
włączam kierunki zamiast tylko sygnalizować zmianę pasa.



---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
http://www.avast.com

do góry

Użytkownik "ToMasz" <t...@p...fm.com.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:merkpm$jlr$...@d...me...
> W dniu 24.03.2015 o 08:14, ww pisze:
>> Z ciekawości zacząłem obserwować czy
>> inni mają jakiekolwiek kłopoty z przyzwyczajeniem się do auta którego
>> na co dzień nie użytkują. No i nie mają...
> ja siadam do czegokolwiek i pewnie jadę. ale gdzie się włącza
> wycieraczki - nie wiem. Ba! mam auto 1.5 roku i dalej nie potrafię trafić
> w klakson na środku kierownicy, po wcześniej, przez 15 lat miałem na
> dzwigni po lewej.

Patrz, a normalni ludzie, jeżdżący normalnymi samochodami, mają dokładnie
odwrotnie.



---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
http://www.avast.com

do góry

na ** p.m.s ** ww pisze tak:

> Witam. Nie będę nawet głupio pytał czy to normalne, że potrzebuje
> 2 tygodni żeby przyzwyczaić się do nowego samochodu. Zastanawiam
> się raczej czy jest na tym świecie jeszcze ktoś kto tak ma. I nie
> chodzi mi tu o "zwykłe" przyzwyczajenie. Przez pierwszy tydzień
> mam problem z ruszeniem z miejsca, problem z używaniem
> kierunkowskazów, problem z wszystkim.


Muszę Cie zmartwić ale są samochody do których nigdy się nie
przyzwyczaisz :)

Pytałem kierowców zawodowych z 30 letnim stażem i nie potrafili tego
wyjaśnić.

--
Piter

golf mk2
a jak twój samochód będzie jeździł po 28 latach?

do góry

On Tue, 24 Mar 2015 12:33:38 +0100, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:

>Ale to akurat roznie bywa w roznych autach, Opel ostatnio poszedl na
>calosc, dzwignia ma dwa zakresy - pierwszy miga 3 razy, drugi wlacza
>na dluzej.

W Focusie lekkie dotknięcie dżwigni w górę lub dół powoduje trzykrotne
mignięcie kierunkami. Kierunkowskaz włącza się normalnie, przez
przełączenie dźwigni w górę lub dół do odpowiedniej pozycji.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

On Tue, 24 Mar 2015 15:01:44 +0100, "Cavallino"
<c...@k...pl> wrote:

>Patrz, a normalni ludzie, jeżdżący normalnymi samochodami, mają dokładnie
>odwrotnie.
>

W Dacii nie masz klaksonu na dźwigni kierunkowskazów? Mnie to wkurza,
bo w Renówce mam tak, a w Focusie na kierownicy. Swoją drogą ten
patent z klaksonem na dźwigni to słaby wymysł.
I jeszcze jedno - w Renówce wycieraczki włącza się w dół, w Fordzie
dźwignia idzie w górę ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry