Artur(m) pisze:
> Ja "o t y m narodzie" mówię "ja jestem tym Narodem", to "mój Naród"

Ale nie identyfikujesz się chyba, z tą złą częścią społeczeństwa?

--
krzysiek82

do góry

Użytkownik "marjan" <m...@n...spam.student.agh.edu.pl> napisał w wiadomości
news:i5akvl$8je$1@news.agh.edu.pl...
>W dniu 28.08.2010 11:23, Rychu pisze:
>
>>> Można też zrobić Aaltonena. Uwagi jak wyżej, przy czym ćwiczenie
>>> tego manewru jest mniej destrukcyjne dla auta niż powyższego.
>>
>> Tylko co by to dało w tej sytuacji?
>> Przywalić bokiem/tyłem/narożnikiem? :>
>
> Niczym nie przywalić. Aaltonen to teoretycznie najszybszy sposób na
> wytracenie prędkości (na najkrótszym odcinku). Pośrednio dlatego, że
> energię samochodu zamieniasz również na ruch obrotowy.

Co robisz? ;)) Kolejna ciekawa teoria z pogranicza fizyki i magii.

Jurand.

do góry

> nie obrażaj mnie ja nie jestem polakiem.

A co ty jestes?

do góry

Użytkownik "Robson" <r...@...pl> napisał w wiadomości
news:i5g1ea$8qm$2@news.onet.pl...
>
>> nie obrażaj mnie ja nie jestem polakiem.
>
> A co ty jestes?

Tutejszy, nu stąt :)


--
pozdrawiam
kml

do góry

Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrni7ho21.utf.rekin@drapak.wkurw.org...
> On Sat, 28 Aug 2010 11:23:26 +0200, Rychu <r...@a...pl>
> wrote:
>
>> Trochę łatwiej reagować w praktyce, gdy ma się teorię
>> w danym temacie i ma się świadomość, co się może wydarzyć
>> przy odpowiednich zachowaniach.
>
> W sytuacjach awaryjnych trzeba liczyć na automatyzm, a nie
> przemyślenia. Czasu mało, napięcie duże, można dużo spieprzyć.
>
>> Tylko co by to dało w tej sytuacji?
>> Przywalić bokiem/tyłem/narożnikiem? :>
>
> Rozproszyć energię kinetyczną w ruchu obrotowym. Mocno skraca
> drogę hamowania.

Bzdura. Dzięki czemu wytracasz prędkość? Tylko i wyłącznie dzięki sile
tarcia pomiędzy oponą a asfaltem. Możesz się kręcić, możesz jechać prosto,
jednego nie zmienisz - właśnie tego parametru, jakim jest siła tarcia,
hamująca pojazd. Nie ma czegoś takiego jak "rozpraszanie energii
kinetycznej" w tej sytuacji.

Jurand.

do góry

Robson pisze:
> A co ty jestes?

Jestem człowiekiem z zasadami i nawet jak czasami są dla mnie mało
wygodne to się ich trzymam. Bo człowiek bez zasad jest zerem.

--
krzysiek82

do góry

Dnia Mon, 30 Aug 2010 12:35:42 +0200, Jurand napisał(a):

> Bzdura. Dzięki czemu wytracasz prędkość? Tylko i wyłącznie dzięki sile
> tarcia pomiędzy oponą a asfaltem. Możesz się kręcić, możesz jechać prosto,
> jednego nie zmienisz - właśnie tego parametru, jakim jest siła tarcia,
> hamująca pojazd.

Opony auta kręcącego bączki pokonują dłuższą drogę, niż opony auta
hamującego po prostej.

--
Yakhub

do góry

W dniu 2010-08-30 12:43, krzysiek82 pisze:
> Robson pisze:
>> A co ty jestes?
>
> Jestem człowiekiem z zasadami i nawet jak czasami są dla mnie mało
> wygodne to się ich trzymam. Bo człowiek bez zasad jest zerem.
>
OK, ale jakiej nacji jetses? Kosmopolita?

R

do góry

> Tutejszy, nu stąt :)

A ja myslalem, ze zza Buga... albo Odry.

R

do góry

Robson pisze:
> OK, ale jakiej nacji jetses? Kosmopolita?
>
> R

zamiast wypisywać głupoty poczytaj sobie co twoi wspaniali rodacy
wyprawiają na drogach

http://www.sfora.pl/Rzez-na-polskich-drogach-Najgors
zy-weekend-w-roku-a23668

trup się sieje gęsto, tylko szkoda, że czasami giną normalni ludzie
przez takich debili.

--
krzysiek82

do góry