W dniu czwartek, 4 grudnia 2014 19:54:04 UTC+1 użytkownik Shrek napisał:

> Ok.Ja się opierałem na mapie i przekonaniu, że do Łodzi nie warto wjeźdzać;)

bo nie warto :)
Aleksandrów i Konstantynów nie leżą w Łodzi.

do góry

On Wed, 3 Dec 2014 13:27:50 -0800 (PST), Przemek
<p...@g...com> wrote:

>Od Strykowa do Rzgowa jedziesz przez miasto, które ma rozkopane główne ulice w
centrum.

No i? Jeżdzę dość często od Starowej Góry do Dąbrówki Wielkiej k.
Zgierza. Trasa Górna (czy jak to się tam nazywa), Jana Pawła II,
Włókniarzy. Jedyne miejsca, gdzie stoję, to skopana sygnalizacja przy
Obywatelskiej i skrzyżowanie przy Makro. Reszta trasy płynnie.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

On Wed, 03 Dec 2014 21:59:42 +0100, elmer radi radisson
<r...@s...spam.wireland.or
g> wrote:

>I chyba 80 groszy oplaty na bramkach A2 Zgierz-Strykow.

1,10 zł.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu niedziela, 7 grudnia 2014 23:29:37 UTC+1 użytkownik jerzu napisał:

> No i? Jeżdzę dość często od Starowej Góry do Dąbrówki Wielkiej k.
> Zgierza. Trasa Górna (czy jak to się tam nazywa), Jana Pawła II,
> Włókniarzy. Jedyne miejsca, gdzie stoję, to skopana sygnalizacja przy
> Obywatelskiej i skrzyżowanie przy Makro. Reszta trasy płynnie.

To policz przy najbliższej okazji ilość skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na tej
trasie. I czy jest szansa, że na proponowanej przeze mnie trasie będzie ich sporo
mniej? No i kwestia, co uważasz za płynny ruch, bo popołudniowe godziny w okolicach
Zgierskiej i Konstantynowskiej ciężko nazwać płynnym ruchem, chyba że mówisz o
ścieżce rowerowej obok...

pozdr

pozdr

do góry

On Sun, 7 Dec 2014 15:01:24 -0800 (PST), Przemek
<p...@g...com> wrote:

>To policz przy najbliższej okazji ilość skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na tej
trasie. I czy jest szansa, że na proponowanej przeze mnie trasie będzie ich sporo
mniej? No i kwestia, co uważasz za płynny ruch, bo popołudniowe godziny w okolicach
Zgierskiej i Konstantynowskiej ciężko nazwać płynnym ruchem, chyba że mówisz o
ścieżce rowerowej obok...

Jeździłem przez Konstantynów i Aleksandrów. Nadrabia się kilka
kilometrów i wcale nie jest szybciej. Ale co kto woli... Ja wolę
jechać przez miasto ulicą o trzech pasach, niż tłuc się za pociągiem
ciężarówek na wąskiej DK71.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

Użytkownik "jerzu" napisał w wiadomości
>>To policz przy najbliższej okazji ilość skrzyżowań z sygnalizacją
>>świetlną na tej trasie. I czy jest szansa, że na proponowanej przeze
>>mnie trasie będzie ich sporo mniej? No i kwestia, co uważasz za
>>płynny ruch, bo popołudniowe godziny w okolicach Zgierskiej i
>>Konstantynowskiej ciężko nazwać płynnym ruchem, chyba że mówisz o
>>ścieżce rowerowej obok...

>Jeździłem przez Konstantynów i Aleksandrów. Nadrabia się kilka
>kilometrów i wcale nie jest szybciej. Ale co kto woli... Ja wolę
>jechać przez miasto ulicą o trzech pasach, niż tłuc się za pociągiem
>ciężarówek na wąskiej DK71.

Co kto woli - pojechac spokojnie miedzy ciezarowkami 60-70, czy szybko
skokami od swiatel do swiatel ze srednia ... 45 ? :-)

J.

do góry