https://www.tvn24.pl/za-wypadek-limuzyny-szydlo-odpo
wie-na-razie-tylko-kierowca-seicento,820429,s.html

Otrzymaliśmy część tych materiałów, ale 11 lutego minął rok od popełnienia
wykroczenia i sprawa uległa przedawnieniu. W obecnej chwili nie wykonujemy już
czynności w tej sprawie. Brak podstaw do ścigania - wyjaśniał rzecznik małopolskiej
policji. Zapytany, dlaczego tak późno prokuratura postanowiła wyłączyć ze sprawy
wątek domniemanego wykroczenia funkcjonariuszy BOR i przekazać je policji, rzecznik
Prokuratury Okręgowej w Krakowie Janusz Hnatko odpowiedział, że śledczy zrobili to
niezwłocznie, gdy tylko stało się to możliwe. - Decyzję o tym podjęła prokurator
prowadząca to śledztwo. Zrobiła to po zebraniu pełnej dokumentacji dowodowej -
oświadczył Hnatko w rozmowie z tvn24.pl. (http://www.tvn24.pl)

i nie zapominajmy o bieglych

Rzecznik podkreślał również, że powołani przez prokuraturę biegli z Zakładu Badania
Wypadków Drogowych Instytutu Ekspertyz Sądowych im prof. dr Jana Sehna w Krakowie
jednoznacznie stwierdzili, że niezależnie od używania bądź nie używania sygnałów
dźwiękowych przez pojazdy z kolumny uprzywilejowanej wyłącznym i bezpośrednim sprawcą
zdarzenia był kierowca Fiata Seicento Sebastian K.

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:84d77a4c-90fb-493f-b2e6-63ab9129edb5@go
oglegroups.com...
https://www.tvn24.pl/za-wypadek-limuzyny-szydlo-odpo
wie-na-razie-tylko-kierowca-seicento,820429,s.html

>Otrzymaliśmy część tych materiałów, ale 11 lutego minął rok od
>popełnienia wykroczenia i sprawa uległa przedawnieniu.
>W obecnej chwili nie wykonujemy już czynności w tej sprawie.
>Brak podstaw do ścigania - wyjaśniał rzecznik małopolskiej policji.
>Zapytany, dlaczego tak późno prokuratura postanowiła wyłączyć ze
>sprawy wątek domniemanego wykroczenia funkcjonariuszy BOR i przekazać
>je policji, rzecznik Prokuratury Okręgowej w Krakowie Janusz Hnatko
>odpowiedział, że śledczy zrobili to niezwłocznie, gdy tylko stało się
>to możliwe.

Zaraz zaraz - jakiego wykroczenia ?
Byl ranny, moze nawet dwoch, to juz z KK.

Chyba, ze chodzi o jakies zdarzenie wczesniejsze, ktore mialo miejsce
np 200m wczesniej - czyzby jednak byl jakis zapis z kamery /
rejestratora jazdy ?

>Rzecznik podkreślał również, że powołani przez prokuraturę biegli z
>Zakładu Badania Wypadków Drogowych Instytutu Ekspertyz Sądowych im
>prof. dr Jana Sehna w Krakowie jednoznacznie stwierdzili, że
>niezależnie od używania bądź nie używania sygnałów dźwiękowych przez
>pojazdy z kolumny uprzywilejowanej wyłącznym i bezpośrednim sprawcą
>zdarzenia był kierowca Fiata Seicento Sebastian K.

Ziobro zdazyl przejac Instytut ? :-)

No chyba ze ... w ustawie wyraznie pisze o uzywaniu sygnalów
swietlnych i dzwiekowych,
ale jesli pierwszy pojazd migal na niebiesko i czerwono oraz uzywal
syreny, to rozpoczynal kolumne uprzywilejowana, ktorą nalezalo
przepuscic.
Samochod pani premier nawet migac nie musial.

J.

do góry

--Ziobro zdazyl przejac Instytut ? :-)

nie bedziesz gryzl reki ktora cie karmi :-) choc historie maja ciekawa

W 1949 roku kierownictwo Instytutu przejmuje sędzia Jan Sehn, później profesor
Uniwersytetu Jagiellońskiego i pierwszy kierownik Katedry Kryminalistyki UJ. Instytut
zawdzięcza mu nowe formy organizacyjne, obecną siedzibę, którą przejął na przełomie
1952/1953 oraz swój dalszy rozwój. Prof. J. Sehn od chwili utworzenia Głównej Komisji
Badania Zbrodni Hitlerowskich był jej członkiem i przewodniczącym Komisji Okręgowejw
Krakowie (do 1953 r.). Zmarł nagle w 1965 r. we Frankfurcie nad Menem w trakcie
jednej ze swych misji związanych z prowadzonymi śledztwami w ramach działalności w
Komisji Badania Zbrodni Hitlerowskich. W 1966 roku Instytut przyjął imię Prof. dra
Jana Sehna.

Od 1 kwietnia 2009 roku Instytut działa jako państwowa jednostka budżetowa podległa
Ministerstwu Sprawiedliwości[4].

nie ma tu czasem konfliktu interesow ? jednostka budzetowa MS wydaje opinie w sprawie
w ktorej strona jest Prezes Rady Ministrow ?

--Samochod pani premier nawet migac nie musial.

nie podwazaj oficjalnej wersji BOR wg ktorej sygnaly swietlne i dzwiekowe byly
wlaczone :-)

https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/bezposredn
i-swiadkowie-wypadku-szydlo-czarno-na-bialym-w-tvn24
,717733.html

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:b460c0c1-b3c8-4358-bd3e-34c101f0d4c1@go
oglegroups.com...
>--Samochod pani premier nawet migac nie musial.
>nie podwazaj oficjalnej wersji BOR wg ktorej sygnaly swietlne i
>dzwiekowe byly wlaczone :-)
>https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/bezposred
ni-swiadkowie-wypadku-szydlo-czarno-na-bialym-w-tvn2
4,717733.html

Odnosze sie tylko do opini IES cytowanej (tzn przeklamanej) przez
pismakow :-)


J.

do góry

--Odnosze sie tylko do opini IES cytowanej (tzn przeklamanej) przez pismakow :-)

to nie koniec rewelacji :-)

W lutym ubiegłego roku dosyć szczegółowo analizowaliśmy możliwości stwierdzenia, czy
da się ustalić, w oparciu o seryjne, montowane w fabryce urządzenia znajdujące się w
samochodzie, prędkość, z jaką poruszał się pojazd - mówi ,,Rzeczpospolitej" Leszek
Kempiński, PR menedżer Audi i Volkswagen Group Polska. - Niestety, nie jest to
możliwe w tym samochodzie. Prędkości niestety nie zapisuje, a jedynie przebieg
pojazdu i godzinę zdarzenia. Sama jazda nie jest zdarzeniem nadzwyczajnym, dlatego
nie jest zapisywana - przyznaje.

menago oczywiscie "zapomnial" ze auto zapakowalo w drzewo no bo przeciez nie jest to
niczym nadzwyczajnym :-)

http://www.rp.pl/Sluzby-mundurowe/302049961-Wypadek-
Szydlo-Rejestratory-bez-danych.html

Pod koniec marca ub. roku prokuratura poinformowała, że audi premier miało dodatkowy
rejestrator, tzw. uds, który jest dedykowany dla pojazdów uprzywilejowanych.
Urządzenie to rejestruje m.in. prędkość i trasę pojazdu. Jak zachwala producent,
,,uds pomaga uwiarygodnić profesjonalizm pojazdów uprzywilejowanych podczas
codziennych akcji". Tym bardziej zastanawiające jest to, że jak ujawniła pod koniec
grudnia ubiegłego roku ,,Rz", jest problem z odszyfrowaniem zapisu danych auta, a
prokuraturze ma pomóc ekspert z Niemiec.

do góry

W dniu 08.03.2018 o 12:57, p...@g...com pisze:
> --Odnosze sie tylko do opini IES cytowanej (tzn przeklamanej) przez pismakow :-)
>
> to nie koniec rewelacji :-)

Oj żeście się przyjebali. Już byście przeprosili panią premier,
wypłacili odszkodowanie, zadośćuczynienie, rentę, odprawę itp, sebę w
ramach nazdywczajnego złagodzenia kary spalili na stosie. Ale nie będą
się przyjebywać, dręczyć jad sączyć. Wilki nie ludzie.

Zresztą sprawa jak i sama prani premier jest już przeterminowana.

Shrek

do góry

--Zresztą sprawa jak i sama prani premier jest już przeterminowana.

wrecz przeciwnie bo wlasnie dojrzewa :-) komp z auta w Niemczech nie wiadomo co tam
wyczytaja, wierni funkcjonariusze BOR wykruszaja sie ze sluzby wiec ryzyko wsypy
rosnie powiedzialbym ze daje im max pol roku i sprawa sie rypnie :-)

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:597e4af1-3ac6-478e-bb7c-e38aca42784a@go
oglegroups.com...
>--Odnosze sie tylko do opini IES cytowanej (tzn przeklamanej) przez
>pismakow :-)

>to nie koniec rewelacji :-)

>W lutym ubiegłego roku dosyć szczegółowo analizowaliśmy możliwości
>stwierdzenia, czy da się ustalić, w oparciu o seryjne, montowane w
>fabryce urządzenia znajdujące się >w samochodzie, prędkość, z jaką
>poruszał się pojazd - mówi ,,Rzeczpospolitej" Leszek Kempiński, PR
>menedżer Audi i Volkswagen Group Polska. - Niestety, nie jest to
> >możliwe w tym samochodzie. Prędkości niestety nie zapisuje, a
>jedynie przebieg pojazdu i godzinę zdarzenia. Sama jazda nie jest
>zdarzeniem nadzwyczajnym, dlatego nie >jest zapisywana - przyznaje.

>menago oczywiscie "zapomnial" ze auto zapakowalo w drzewo no bo
>przeciez nie jest to niczym nadzwyczajnym :-)

No i co Ci przyjdzie z tego, ze dowiesz sie o kiedy przywalilo w
drzewo i przy jakim przebiegu ?

A nawet jakby zapisywalo predkosc, to do drzewa zdazyl wyhamowac ...
albo przyspieszyc, bo wszak uciekal przed zamachem :-)

Ale ... stluczka z seicento mogla wywolac zapis, i wtedy byloby widac,
ze jechali np 80km/h. Albo 102km/h.
I co z tego ?

>>http://www.rp.pl/Sluzby-mundurowe/302049961-Wypade
k-Szydlo-Rejestratory-bez-danych.html
>Pod koniec marca ub. roku prokuratura poinformowała, że audi premier
>miało dodatkowy rejestrator, tzw. uds, który jest dedykowany dla
>pojazdów uprzywilejowanych. >Urządzenie to rejestruje m.in. prędkość
>i trasę pojazdu. Jak zachwala producent, ,,uds pomaga uwiarygodnić
>profesjonalizm pojazdów uprzywilejowanych podczas codziennych akcji".
>Tym bardziej zastanawiające jest to, że jak ujawniła pod koniec
>grudnia ubiegłego roku ,,Rz", jest problem z odszyfrowaniem zapisu
>danych auta, a prokuraturze ma pomóc ekspert z Niemiec.

Trop ciekawy ... pozostaje spytac ministra ile zaplacono ekspertowi i
gdzie sa wyniki :)

J.

do góry

W dniu 08.03.2018 o 13:20, p...@g...com pisze:
> --Zresztą sprawa jak i sama prani premier jest już przeterminowana.
>
> daje im max pol roku i sprawa sie rypnie :-)

Chuja się rypnie. Prokurator jaki jest? Państwowy. Prokurator ma szefa,
szefem szefa jest prokurator generalny czyli zero a szefem zera następca
straszydła. Jedyna możliwość, żeby sprawa się rypła, to że będą chcieli
dokuczyć straszydłu (które aktualnie jest nikim).

Shrek

do góry

--Ale ... stluczka z seicento mogla wywolac zapis, i wtedy byloby widac, ze jechali
np 80km/h. Albo 102km/h. I co z tego ?

i wtedy rypnie sie wersja bieglych :-)

--Trop ciekawy ... pozostaje spytac ministra ile zaplacono ekspertowi i
gdzie sa wyniki :)

to zadanie dla totalnej opozycji :-)

do góry