Użytkownik "amos" <g...@g...com> napisał w wiadomości
news:96d301ce-d5d1-40cb-be65-eefc9266053b@r10g2000vb
c.googlegroups.com...
> Hej!
> Kolega rozwaza zakup czegos takiego do miasta:
> http://otomoto.pl/bmw-f-650-cs-scarver-M2146209.html
> Co o tym sądzicie?
> Jego kryteria: lekki, przede wszystkim ekonomiczny, ABS, i maksymalnie
> bezobsługowy (pasek, wałek).
> Jak na moj gust to on lekki nie jest. Jak z ekonomicznoscia I
> oezobslugowoscia?

Generalna sprawa: to singiel. Jak ktoś nigdy nie jeździł singlem, a np
jeździł sporo 4 garowymi maszynami, to po tygodniu wyjebie go z mostu do
rzeki. Single trzeba lubić. Trzeba lubić drżenie, mrowienie rąk i
trzepotanie raz jedną raz drugą ręką w dłuższych trasach, gdy nie dopływa do
nich krew. Pali niedużo. Nie psuje się. Jak się zepsuje to drogo kosztuje.

--
Grzybol

do góry

W dniu 2010-09-13 10:30, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> amos napisał(a):
>> Jak sie generalnie spisuja rzedowki BMW? Ponoc sa dosc oszczedne,
>> niewielkie moce w stosunku do pojemnosci, lecz spory moment. Prawda
>> to?
>
> To singiel, ktorego kochasz albo nienawidzisz :)
>
>> Jak dla mnie motocykl nie wyglada ciekawie. Powiedzialbym nudny do
>> bolu, jednak nie kazdy patrzy na wyglad.
>
> Nudny??? Brzydki jak noc, na pewno nie nudny :) Nudny to jest bandit czy
> inne UJM ktorych tysiace na ulicach.
>

Ma pasek (ja Charlej) i nie jest japonski (jak Charley). To juz dwie
zalety. Do tego wibracje i juz ma sie 3 x Za. Kontrowersyjny wyglad jest
dodatkowa zaleta.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry