Witam,
w moim C3 z 2002 r.nagle przestały działać wycieraczki, t.j. podczas ich
pracy na postoju zatrzymały się w połowie i ani rusz. Bezpiecznik sprawny.
Co może być problemem ? Silnik , przelącznik czy elektronika?

Pozdrawiam
Krzysztof

do góry

W dniu 2010-12-01 19:22, Krzysztof pisze:
> Witam,
> w moim C3 z 2002 r.nagle przestały działać wycieraczki, t.j. podczas ich
> pracy na postoju zatrzymały się w połowie i ani rusz. Bezpiecznik sprawny.
> Co może być problemem ? Silnik , przelącznik czy elektronika?
W Puncie mkI taki objaw dawal/y zatarte metalowe trzpienie laczace
silniczek z ramionami/mechanizmem wycieraczek. Rozebranie tego, wybicie
trzpienia, wyczyszczenie papierem sciernym i nasmarowanie dobrym smarem
zalatwialo sprawe na zawsze. Moze w C3 jest podobnie?
pozdrawim


--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
Oskar Wilde

do góry

Użytkownik "Gabriel 'wilk'" <g...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:id6460$935$1@news.onet.pl...
>W dniu 2010-12-01 19:22, Krzysztof pisze:
>> Witam,
>> w moim C3 z 2002 r.nagle przestały działać wycieraczki, t.j. podczas ich
>> pracy na postoju zatrzymały się w połowie i ani rusz. Bezpiecznik
>> sprawny.
>> Co może być problemem ? Silnik , przelącznik czy elektronika?
> W Puncie mkI taki objaw dawal/y zatarte metalowe trzpienie laczace
> silniczek z ramionami/mechanizmem wycieraczek. Rozebranie tego, wybicie
> trzpienia, wyczyszczenie papierem sciernym i nasmarowanie dobrym smarem
> zalatwialo sprawe na zawsze. Moze w C3 jest podobnie?
> pozdrawim
>
>
> --
> Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
> Oskar Wilde
Nie wygłąda na mechanikę - byłem w stanie "ręcznie" przekrecić wycieraczki
do pozycji neutralnej.

K.

do góry

W dniu 2010-12-01 19:38, Krzysztof pisze:

> Nie wyg??da na mechanik? - by?em w stanie "r?cznie" przekreci? wycieraczki
> do pozycji neutralnej.

To właśnie chyba wygląda na mechanikę a konkretnie przekładnię silnika,
posłuchaj czy silnik od wycieraczek pracuje. Normalnie nie powinieneś
dać rady ruszyć wycieraczki, zazwyczaj jest tam przekładnia ślimakowa a
więc technicznie nie da rady ruszyć jej z "drugiej strony".

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:id64vk$b9b$1@news.onet.pl...
>W dniu 2010-12-01 19:38, Krzysztof pisze:
>
>> Nie wyg??da na mechanik? - by?em w stanie "r?cznie" przekreci?
>> wycieraczki
>> do pozycji neutralnej.
>
> To właśnie chyba wygląda na mechanikę a konkretnie przekładnię silnika,
> posłuchaj czy silnik od wycieraczek pracuje. Normalnie nie powinieneś dać
> rady ruszyć wycieraczki, zazwyczaj jest tam przekładnia ślimakowa a więc
> technicznie nie da rady ruszyć jej z "drugiej strony".
Silnik nie pracuje, jak zjechalem do neutralnego to juz nie daje sie ruszyc.
To nie mechanika.

K,

do góry

Użytkownik "Krzysztof" <o...@w...pl> napisał w wiadomości
news:id66on$jts$1@inews.gazeta.pl...
>
> Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
> news:id64vk$b9b$1@news.onet.pl...
>>W dniu 2010-12-01 19:38, Krzysztof pisze:
>>
>>> Nie wyg??da na mechanik? - by?em w stanie "r?cznie" przekreci?
>>> wycieraczki
>>> do pozycji neutralnej.
>>
>> To właśnie chyba wygląda na mechanikę a konkretnie przekładnię silnika,
>> posłuchaj czy silnik od wycieraczek pracuje. Normalnie nie powinieneś dać
>> rady ruszyć wycieraczki, zazwyczaj jest tam przekładnia ślimakowa a więc
>> technicznie nie da rady ruszyć jej z "drugiej strony".
> Silnik nie pracuje, jak zjechalem do neutralnego to juz nie daje sie
> ruszyc. To nie mechanika.
W dodatku przesunięcie do punktu neutralnego dość cieżko szło.

K,

do góry

W dniu 2010-12-01 20:13, Krzysztof pisze:
> U?ytkownik "Lewis"<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisa? w wiadomo?ci
> news:id64vk$b9b$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2010-12-01 19:38, Krzysztof pisze:
>>
>>> Nie wyg??da na mechanik? - by?em w stanie "r?cznie" przekreci?
>>> wycieraczki
>>> do pozycji neutralnej.
>>
>> To w?a?nie chyba wygl?da na mechanik? a konkretnie przek?adni? silnika,
>> pos?uchaj czy silnik od wycieraczek pracuje. Normalnie nie powiniene? da?
>> rady ruszy? wycieraczki, zazwyczaj jest tam przek?adnia ?limakowa a wi?c
>> technicznie nie da rady ruszy? jej z "drugiej strony".
> Silnik nie pracuje, jak zjechalem do neutralnego to juz nie daje sie ruszyc.
> To nie mechanika.
>
> K,
>
>

To miernik do ręki i szukaj po kolei gdzie znika napięcie, zacznij od
silnika, później przekaźnik, manetka...

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:id66ur$jid$1@news.onet.pl...
>W dniu 2010-12-01 20:13, Krzysztof pisze:
>> U?ytkownik "Lewis"<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisa? w wiadomo?ci
>> news:id64vk$b9b$1@news.onet.pl...
>>> W dniu 2010-12-01 19:38, Krzysztof pisze:
>>>
>>>> Nie wyg??da na mechanik? - by?em w stanie "r?cznie" przekreci?
>>>> wycieraczki
>>>> do pozycji neutralnej.
>>>
>>> To w?a?nie chyba wygl?da na mechanik? a konkretnie przek?adni? silnika,
>>> pos?uchaj czy silnik od wycieraczek pracuje. Normalnie nie powiniene?
>>> da?
>>> rady ruszy? wycieraczki, zazwyczaj jest tam przek?adnia ?limakowa a wi?c
>>> technicznie nie da rady ruszy? jej z "drugiej strony".
>> Silnik nie pracuje, jak zjechalem do neutralnego to juz nie daje sie
>> ruszyc.
>> To nie mechanika.
>>
>> K,
>>
>>
>
> To miernik do ręki i szukaj po kolei gdzie znika napięcie, zacznij od
> silnika, później przekaźnik, manetka...
W tym jest problem, ze sterowane przez CAN, mialem nadzieję, że to popularne
uszkodzenie , a tu wygląda ze rownie dobrze może być komputer co silnik...

K.

do góry

W dniu 2010-12-01 22:35, Krzysztof pisze:
> Użytkownik "Lewis"<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
> news:id66ur$jid$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2010-12-01 20:13, Krzysztof pisze:
>>> U?ytkownik "Lewis"<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisa? w wiadomo?ci
>>> news:id64vk$b9b$1@news.onet.pl...
>>>> W dniu 2010-12-01 19:38, Krzysztof pisze:
>>>>
>>>>> Nie wyg??da na mechanik? - by?em w stanie "r?cznie" przekreci?
>>>>> wycieraczki
>>>>> do pozycji neutralnej.
>>>>
>>>> To w?a?nie chyba wygl?da na mechanik? a konkretnie przek?adni? silnika,
>>>> pos?uchaj czy silnik od wycieraczek pracuje. Normalnie nie powiniene?
>>>> da?
>>>> rady ruszy? wycieraczki, zazwyczaj jest tam przek?adnia ?limakowa a wi?c
>>>> technicznie nie da rady ruszy? jej z "drugiej strony".
>>> Silnik nie pracuje, jak zjechalem do neutralnego to juz nie daje sie
>>> ruszyc.
>>> To nie mechanika.
>>>
>>> K,
>>>
>>>
>>
>> To miernik do ręki i szukaj po kolei gdzie znika napięcie, zacznij od
>> silnika, później przekaźnik, manetka...
> W tym jest problem, ze sterowane przez CAN, mialem nadzieję, że to popularne
> uszkodzenie , a tu wygląda ze rownie dobrze może być komputer co silnik...
>
> K.
>
>
Kiedyś mój szef miał podobny problem. Przerwała się ścieżka w silniku.
Wykręć silniczek od wycieraczek, rozbierz go (nie pamiętam czy nitowany
czy skręcany) i zobacz ścieżki. Ścieżkę się zlutowało i śmigało przez
następne 2 lata, później auto szef sprzedał i nie wiem już czy ktoś
następny miał problem.

do góry

> Kiedyś mój szef miał podobny problem. Przerwała się ścieżka w silniku.
> Wykręć silniczek od wycieraczek, rozbierz go (nie pamiętam czy nitowany
> czy skręcany) i zobacz ścieżki. Ścieżkę się zlutowało i śmigało przez
> następne 2 lata, później auto szef sprzedał i nie wiem już czy ktoś
> następny miał problem.

Dokladnie to co napisałeś. Pomoglo.
pozdrawiam
Krzysztof

do góry