-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: Maciek <d...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Chrysler Grand Voyager i Town&Country
Date: Mon, 20 Jun 2011 12:39:21 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 19
Message-ID: <e2qha2qjr8up.1cjb6ehn3lgom$.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: 77-254-155-187.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1308566328 29715 77.254.155.187 (20 Jun 2011 10:38:48 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 20 Jun 2011 10:38:48 +0000 (UTC)
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2377324
[ ukryj nagłówki ]
Czy ktos moze powiedziec cos o samochodach Chrysler Grand Voyager i
Chrysler Town&Country? Sa chyba dosc pdobne do siebie? Zastanawiam sie, czy
warto sie pakowac w ktorys z powyzszych z silnikiem benzynowym i LPG.
Kusi wielkosc, komfort, liczba miejsc (potrzebuje 5 osobnych albo 4 plus
kanapa), czesto trafia sie naped 4WD. Lubie wygode, jezdze spokojnie.
Jak z prowadzeniem, awaryjnoscia, spalaniem W TRASIE?
Jakie sa koszty serwisu?
Mysle o egzemplarzu z okolicy 2005 r.
--
Maciek
Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio
Następne wpisy z tego wątku
- 20.06.11 12:53 Robson
- 20.06.11 14:17 Jarek Andrzejewski
- 20.06.11 14:35 Robson
- 20.06.11 15:09 Dawidus
- 20.06.11 15:47 Maciek
- 20.06.11 17:23 Dawidus
- 21.06.11 00:05 Maciek
- 21.06.11 08:30 Robson
- 21.06.11 09:16 Maciek
- 21.06.11 11:54 Robson
- 22.06.11 13:43 Cavallino
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
