> Nie? Zdziwiłbyś się. Może być wygodnie, komfortowo i zabawnie. Wiesz
> ile wtedy widać?

Czy ktos wie jak jak zablokowac tego czlowieka i czy to jest skuteczne w OE ?:)

sz.

do góry

W dniu 2013-02-14 10:27, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
> W dniu 2013-02-14 07:45, J.F. pisze:
>>>> Chcesz powiedzieć, że pracownicy parkują w strefie samochody na cały
>>>> dzień?
>>>> To chyba trochę droga przyjemność...
>>
>>> Biurowiec tez jest drogi, widac pracuja w nim ludzie ktorzy dobrze
>>> zarabiaja :-)
>
>> ROTFL - wiesz, te 7-8 stówek miesięcznie to nawet 'bogatym' piechotą
>> nie chodzi.
>
> Za malo zarabiasz i dorabiasz ideologie :-)

Dorabianie ideologii to nie moja domena - za takie (bądź mniejsze)
pieniądze (skoro ktoś chce) to można znaleźć dużo lepsze miejsce do
parkowania. Jakoś nie zauważyłem okupacji takich miejsc na abonament
w dni pracujące.

>> Nie, nie płacą - kombinują jak tu zaparkować na tzw. krzywy ryj
>> (oczywiście nie wszyscy). Stąd np. w Galerii Mokotów wprowadzono
>> monitoring i brak opłat dla klientów do chyba 2 godzin. No, ale
>> w Polsce jak komuś każą płacić za parkowanie czy zajmowanie miejsca
>> na czyimś prywatnym terenie, to zaraz krzyki, piski i wrzaski.
>
> No wiesz, jest we wroclawiu, a moze nalezaloby napisac byl, taki plac
> Borna.
> Duzy kawal wybrukowanego placu. W zasadzie juz poza scislym centrum,
> ale 800m od ratusza w linii prostej, pod jakims oddzialem Uniwersytetu.
>
> Na placu byl parking. No ale wladze miasta sprzedaly. Mial powstac
> wspanialy budynek, nabywca zaplacil za plac 18 mln.
> Ale budynku jakos postawic nie chcial, postawil ... parking strzezony.

Tak się zastanawiam o czym naprawdę jest ta Twoja przypowieść. Miasto
sprzedało plac, inwestor miał wybudować apartamentowiec (pytanie co
było w umowie), zrobił póki co parking strzeżony - pewnie do czasu
rozpoczęcia inwestycji. Jaki to ma związek z parkowaniem pracowników
gdzie się da i jak się da, byle tylko nie zapłacić? Piszesz
jakiś oddział Uniwersytetu - PW w centrum na chyba dwa parkingi
płatne. Do którejś tam godziny głównie dla studentów i okolic,
później można zaparkować 'z miasta'. Dla studenta przepustka
kosztowała jakieś 100zł.

> No i czy zainteresowani nie powinni sie krzyczec, piszczec i wrzesczec ?

Tak jak tutaj np.?
http://kielce.gazeta.pl/kielce/1,35255,13382015,Burz
a_o_dziki_parking_pod_Energisem__Pomoga_jedynie.html

do góry

W dniu 2013-02-14 11:21, szufla pisze:
>> Nie? Zdziwiłbyś się. Może być wygodnie, komfortowo i zabawnie. Wiesz
>> ile wtedy widać?
>
> Czy ktos wie jak jak zablokowac tego czlowieka i czy to jest skuteczne w
> OE ?:)

Plonk rozwiązaniem problemu parkowania :)

do góry

Dnia 14-02-2013 o 11:00:20 neelix <a...@w...pl> napisał(a):

> Najważniejsze, że ma rację.

W wielu sprawach ma rację ale mimo, że krzyczy "precz z komuną" to
niestety jest skażony socjalizmem co się przejawia między np. tym, że chce
darmowych parkingów "bo się należy", że nie widzi nic niestosownego w
braniu prądu "z przyrody" czyli samodzielnym podłączaniu się do linii itp.

> W cenie jakiegokolwiek towaru jest z 80% różnych podatków i opłat. Mało
> jeszcze płacimy za samo to że żyjemy?

Można powiedzieć "płacimy wysokie podatki - dajcie nam darmowe parkingi,
szkoły, stołówki..." (socjalizm) albo "obniżcie podatki" (wolność,
kapitalizm).

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

Dnia Thu, 14 Feb 2013 11:21:05 +0100, szufla napisał(a):

> Czy ktos wie jak jak zablokowac tego czlowieka i czy to jest skuteczne w OE ?:)

Nie wiem dokładnie o kogo Ci chodzi, ale z racji tej, że w KF na PMS mam
tylko Artura Maślaka - to zapewne o niego.

Jest prosty sposób:
"If by Outlook Newsreader you mean Outlook Express, then go to Tools |
Message Rules | News and create a rule to delete messages from whomever you
wish to ignore."
http://www.office-archive.com/1-outlook/b9ec190c07f7
4a5b.htm

Powodzenia.

--
Franc

do góry

On Thu, 14 Feb 2013, LEPEK wrote:

> W dniu 2013-02-14 00:04, John Kołalsky pisze:
>
>> To trzeba wolnego miejsca a nie rotacji.
>
> Wolnego miejsca więcej nie ma. Po prostu nie ma. Co zrobić, żeby więcej
> ludzi mogło zaparkować na tym samym miejscu?

W sprawie formalnej:

[...]
>> To musicie to zmienić. Rotacja nie pomoże.
>
> Otóż właśnie pomaga. Bo miejsca postojowe w okolicy urzędu nie są zawalone
> samochodami pracowników od 0800 do 1600

Jakoś tak.
Opis jest prawdziwy, tylko wskazuje iż teza wyżej podlega
podważeniu - bo z "więcej ludzi" robi się ubocznie "mniej
ludzi" (zmniejsza się grupa chętnych na parkowanie,
poprzez wykluczenie chętnych wyłącznie na parkowanie
długoterminowe).

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:511cba4f$0$1228$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "neelix" napisał w wiadomości
>>Najważniejsze, że ma rację. W cenie jakiegokolwiek towaru jest z 80%
>>różnych podatków i opłat.
> No nie, do tego chyba jeszcze nie doszlismy :-)

No może nie jakiegokolwiek :-).

>>Mało jeszcze płacimy za samo to że żyjemy?
> To tylko turysci w niektorych gminach :-)

A jest jakiś, który żyje i nie płaci? :-)

>>Opłata za postój to bezczelne złodziejstwo! W takiej DC zamiast stadionu
>>narodowego, ktory generuje milionowe straty trzeba było wybudować ludziom
>>wielki parking.
> Mozna, ale za co wybudowac ? Za pieniadze z podatkow ?
> Pieniadze co prawda byly, ale akurat w tym przypadku caly kraj sie zlozyl
> :-)
> Co nie zmienia istoty pytania - opodatkowac ludzi chcesz, zeby im
> wybudowac parking ?
> A moze odwrotnie, tu jest miasto, tu sie placi, a komu sie nie podoba to
> niech wraca na swoja wies :-)
> Owszem, pol stadionu mozna bylo zburzyc, na placu parking zrobic, a na
> drugiej polowie nadal targowisko :-)
> Tylko ze jeden parking sprawy nie rozwiazuje - potrzebnych jest duzo
> mniejszych.

Trzeba dać ludziom pracę w miejscu zamieszkania. Miejscowy dojedzie
komunikacją miejską.

>>Nie sprzedawać też miejsc pod kolejny zachodni smarket, bo nam potrzeba
>>fabryk a nie obcych cwaniaczków transferujących pieniądze do innych
>>krajów.
> Ale te obce cwaniaki nie sa takie glupie - nie zbuduja fabryki w centrum
> miasta.

A nasi nie potrafią wybudować jakiejś polskiej tam gdzie trzeba? Wystarczyło
nie niszczyć istniejących.

--
Pozdrawiam
neelix

do góry

W dniu 2013-02-14 16:22, Gotfryd Smolik news pisze:
> On Thu, 14 Feb 2013, LEPEK wrote:
>
>> W dniu 2013-02-14 00:04, John Kołalsky pisze:
>>
>>> To trzeba wolnego miejsca a nie rotacji.
>>
>> Wolnego miejsca więcej nie ma. Po prostu nie ma. Co zrobić, żeby więcej
>> ludzi mogło zaparkować na tym samym miejscu?
>
> W sprawie formalnej:
>
> [...]
>>> To musicie to zmienić. Rotacja nie pomoże.
>>
>> Otóż właśnie pomaga. Bo miejsca postojowe w okolicy urzędu nie są
>> zawalone
>> samochodami pracowników od 0800 do 1600
>
> Jakoś tak.
> Opis jest prawdziwy, tylko wskazuje iż teza wyżej podlega
> podważeniu - bo z "więcej ludzi" robi się ubocznie "mniej
> ludzi" (zmniejsza się grupa chętnych na parkowanie,
> poprzez wykluczenie chętnych wyłącznie na parkowanie
> długoterminowe).

W sprawie formalnej, to zwiększyła się liczba korzystających
z tych miejsc, dzięki wykluczeniu pewnej podgrupy chętnych
na parkowanie długoterminowe (w zasadzie to nie długoterminowe,
a parkowanie w godzinach pracy). W związku z powyższym
teza jest prawdziwa i nie należy jej wyrywać z kontekstu, czy
nagle zmieniać kryteriów oceny, by coś dopasować do nowo stawianej
tezy, która jest zasadniczo różna od wcześniej dyskutowanej.

do góry

Użytkownik "LEPEK" <n...@n...net>

>
>> To trzeba wolnego miejsca a nie rotacji.
>
> Wolnego miejsca więcej nie ma. Po prostu nie ma. Co zrobić, żeby więcej
> ludzi mogło zaparkować na tym samym miejscu? Można zmniejszyć samochody,
> wybudować piętrowy parking, albo ludzie muszą parkować samochody na
> zmianę. Czyli rotacja. Jak wymusić rotację? Wprowadzając opłaty.
>

Co Ty p..sz ?! Jeśli potrzebuję stać cały dzień bo pracuję to na ...j mi
twoja rotacja ?! Weźże się puknij w głowę ! To jest problem a nie to, że
niekiedy trzeba przespacerować się do urzędu zamiast zaparkować przy jego
wejściu.

>
>> To musicie to zmienić. Rotacja nie pomoże.
>
> Otóż właśnie pomaga. Bo miejsca postojowe w okolicy urzędu nie są zawalone
> samochodami pracowników od 0800 do 1600, tylko stają tam petenci na czas
> załatwienia sprawy. I aż trudno mi uwierzyć, że tego nie rozumiesz, ale to
> jest tak, jak z kolejką do okienka w tym urzędzie: urzędnik [miejsce
> postojowe] jeden [jedno], a obsłuży [posłuży jako miejsce do zaparkowania]
> dla kilkunastu osób [samochodów] dziennie.

Bo jak już mówiłem, zasadniczo nie ma takiego problemu, że nie da się
dojechać do urzędu.

do góry

Użytkownik "SW3" <s...@p...fm>


> Najważniejsze, że ma rację.

W wielu sprawach ma rację ale mimo, że krzyczy "precz z komuną" to
niestety jest skażony socjalizmem co się przejawia między np. tym, że chce
darmowych parkingów "bo się należy", ...
--
Przecież te parkingi są publiczne. Po to je sobie wybudowaliśmy byśmy mogli
zaparkować.

do góry