W dniu 2010-10-15 02:38, Michał Gut pisze:
>> ...albo jakiś generał czy kapitan, już nie pamiętam, we Włocławku ;)
> a tego to juz zdjeli
> to we wrocku chyba bylo

Jeśli zdjęli we Wrocku, to we Włocławku pewnie cały czas aktualne :)

--
Pozdrawiam
Rychu
W-wa | Panda VAN'05
oznakowana KR637** :)

do góry

> On Thu, 14 Oct 2010 00:40:05 +0200, s...@m...com wrote:
>
> >Wystarczy?
>
> A co ma jedno z drugim wspólnego? Ten z Transportera miał CB? Czy może
> ten z ciężarówki? Wyjaśnisz?

Pytający wyraźnie napisał do jakiego celu ma służyć CB.

To wszystko wyjaśnia.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik <r...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:

> Pytający wyraźnie napisał do jakiego celu ma służyć CB.
>
> To wszystko wyjaśnia.

Dokładnie.
Pytający jest normalnym kierowcą, a nie skretyniałym kapelusznikiem.

do góry

> Użytkownik <r...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>
> > Pytający wyraźnie napisał do jakiego celu ma służyć CB.
> >
> > To wszystko wyjaśnia.
>
> Dokładnie.
> Pytający jest normalnym kierowcą, a nie skretyniałym kapelusznikiem.
>

W tym vanie siedział taki właśnie "normalny kierowca".

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik <r...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:

>> Pytający jest normalnym kierowcą, a nie skretyniałym kapelusznikiem.
>>
>
> W tym vanie siedział taki właśnie "normalny kierowca".

On akurat do końca normalny nie był.
I wcale nie wiadomo z jakimi prędkościami jeździł, może kapeluszniczymi,
więc nie widzę związku.

do góry

> Użytkownik <r...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:
>
> >> Pytający jest normalnym kierowcą, a nie skretyniałym kapelusznikiem.
> >>
> >
> > W tym vanie siedział taki właśnie "normalny kierowca".
>
> On akurat do końca normalny nie był.
> I wcale nie wiadomo z jakimi prędkościami jeździł, może kapeluszniczymi,
> więc nie widzę związku.
>

Jak by jezdził zgodnie z przepisami i dostosowywał prędkość do warunków jazdy
to by nie było 18 czarnych worków.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik <r...@m...com> napisał w wiadomości news:

>> > W tym vanie siedział taki właśnie "normalny kierowca".
>>
>> On akurat do końca normalny nie był.
>> I wcale nie wiadomo z jakimi prędkościami jeździł, może kapeluszniczymi,
>> więc nie widzę związku.
>>
>
> Jak by jezdził zgodnie z przepisami i dostosowywał prędkość do warunków
> jazdy

Kapelusznik nie dostosowuje prędkości do warunków jazdy, tylko limitów
ustawowych.
O warunkach jazdy nie pamięta, w żadną ze stron.

do góry

On Fri, 15 Oct 2010 13:25:54 +0200, r...@p...onet.pl wrote:

>
>W tym vanie siedział taki właśnie "normalny kierowca".

Miał Cb? Nie miał?


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:i98q25$lpr$1@news.onet.pl...
> Zrobiłbyś tak? Ja bym się nie odważył na szosie, i to jeszcze na
> zakręcie. Zresztą już dawno wyrosłem z robienia innym dobrze.
> Pewnego razu przyszedł z nienacka jakiś huragan i przewrócił
> jakieś 20-30m przede mną znak (tymczasowy, podczas remontu wiaduktu
> na Płowieckiej->Czecha). Zatrzymałem się na awaryjnych, wyskoczyłem
> i odsunąłem znak. Co ja się nasłuchałem klaksonów w czasie tych
> 15-30 sek. to moje. Jeden się nawet trafił co się specjalnie
> zatrzymał jak targałem znak i zaczął mi wykłąd robić, że
> przecież mam pobocze -- to się tam mogę psuć. Innego razu prawie
> dokładnie w tym samym miejscu zauważyłem na drodze kawałek stalowej
> rurki. Wszyscy oczywiście ją zgrabnym łukiem, poprzedzonym
> gwałtownym szarpnięciem, omijali. Ja, jako dobry samarytanin --
> sytuacja jak wyżej. Od tamtego czasu pieprzę, też tylko omijam.

Aż mi się wierzyć nie chce. Wielokrotnie blokowałem ruch na sporo dłużej niż
15-30s i z raz czy dwa ktoś zatrabił, przeważnie kto mógł to jechał, a ten
kogo zablokowałem czekał grzecznie :) Za każdym razem przyczyną było
niesprawne czyjeś auto, raz w godzinach szczytu musiałem zablokować wlot i
wylot z Gdańska by utorować droge autku które było spychane, żaden klakson
się nie odezwał. Dziwne jest to że nikogo nie rusza by zainteresować się
czemu jakieś auto stoi na ulicy, nie zawsze za kierownica jest osobą zdolna
samodzielnie przepchnąć złomka, a laweta też musi mieć czas na dotarcie.

Pozdr

do góry

Lewis pisze:

> Polska korzysta z modulacji AM. Kupuj Unidena 520XL, dużo lepszy niż ten
> wspomniany Alan i niewiele droższy, do tego ma RFgain ...

Fajnie, że porównywałeś te radia. Zwłaszcza pisząc o RFgain, bo 109
również go ma.


--
Piotr Czyż

do góry