Pisałem o kłopotach z moim Banditem GSF650 :

tu: <iouvkp$a1h$1@news.onet.pl>
i tu: <iq6va8$5s2$1@news.onet.pl>

Finał sprawy jest taki że powodem usterki były zawalone oba filtry
paliwa - jeden na wejściu do pompy (ssaku) a drugi trochę głębiej w
obudowie pompy. Prawdopodobnie stało sie to po malowaniu zbiornika i
wygrzewaniu - w środku zrobił sie syf i nikt tego nie sprawdził. Teraz
moto jeździ przepięknie. Dziękuje wszystkim za rady i do zobaczenia na
drodze ;)
--
d.

do góry