Wed, 18 Aug 2010 22:08:11 +0200, na pl.misc.samochody, MadMan
napisał(a):


> Automat połączony z silnikiem 2.8l też nie zerwie przyczepności na
> asfalcie :)

nie wiem jak 2.8, ale 3,0; 2,5; 1.9 - nie zrywały. Jak był suchy
asfalt to po prostu toto jechało...

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

do góry

W dniu 2010-08-18 23:10, PB pisze:
> Wed, 18 Aug 2010 21:13:57 +0200, na pl.misc.samochody, Mario
> napisał(a):
>
>
>>> Płynnie wciskaj gaz. Automat nie pozwoli zerwać przyczepności - będzie
>>> jechał na krawędzi zerwania.
>>
>> Czy dobrze Cię zrozumiałem?
>> Jeśli wciśniesz do podłogi to automat nie zerwie przyczepności?!
>
> Nie zerwie. Chyba że będzie trochę piasku lub oleju. Automat zrywa
> przyczepność i pali gumę tylko w amerykańskich filmach;-)
>

Hmm jeździłem Toyotą Camry 2005r 2.2Benzyna (chyba taki,albo 2.4) coś
około 140KM, i zrywa trakcję bez najmniejszego problemu, 4biegowe ASB.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1181081583.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Lewis pisze:
> W dniu 2010-08-18 23:10, PB pisze:
>> Wed, 18 Aug 2010 21:13:57 +0200, na pl.misc.samochody, Mario
>> napisał(a):
>>
>>
>>>> Płynnie wciskaj gaz. Automat nie pozwoli zerwać przyczepności - będzie
>>>> jechał na krawędzi zerwania.
>>>
>>> Czy dobrze Cię zrozumiałem?
>>> Jeśli wciśniesz do podłogi to automat nie zerwie przyczepności?!
>>
>> Nie zerwie. Chyba że będzie trochę piasku lub oleju. Automat zrywa
>> przyczepność i pali gumę tylko w amerykańskich filmach;-)
>>
>
> Hmm jeździłem Toyotą Camry 2005r 2.2Benzyna (chyba taki,albo 2.4) coś
> około 140KM, i zrywa trakcję bez najmniejszego problemu, 4biegowe ASB.
>

masz piasek w oleju? ;)

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

PB <p...@b...pl> napisał(a):

>Nie zerwie. Chyba że będzie trochę piasku lub oleju. Automat zrywa
>przyczepność i pali gumę tylko w amerykańskich filmach;-)

Da sie zerwac. Trzymasz hamulec lewa noga, prawa dajesz gazu, puszczasz
hamulec i zrywa. Sprawdzone na kilku automatach ;)

--
-- Moje podróże -- http://www.piotrwasil.com

do góry

Thu, 19 Aug 2010 00:12:57 +0200, na pl.misc.samochody, Lewis
napisał(a):


>> Nie zerwie. Chyba że będzie trochę piasku lub oleju. Automat zrywa
>> przyczepność i pali gumę tylko w amerykańskich filmach;-)
>>
>
> Hmm jeździłem Toyotą Camry 2005r 2.2Benzyna (chyba taki,albo 2.4) coś
> około 140KM, i zrywa trakcję bez najmniejszego problemu, 4biegowe ASB.

Coś dziwnego. Objeździłem sporo automatów i one po to mają sprzęgło
hydrokinetyczne żeby nie zrywać właśnie. Sztuczką którą opisał kolega
niżej da się zerwać, ale chodzi o normalne ruszanie z miejsca.

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

do góry

W dniu 2010-08-18 23:10, PB pisze:
> Wed, 18 Aug 2010 21:13:57 +0200, na pl.misc.samochody, Mario
> napisał(a):
>
>
>>> Płynnie wciskaj gaz. Automat nie pozwoli zerwać przyczepności - będzie
>>> jechał na krawędzi zerwania.
>>
>> Czy dobrze Cię zrozumiałem?
>> Jeśli wciśniesz do podłogi to automat nie zerwie przyczepności?!
>
> Nie zerwie.

Zerwie. Jeździłem kilka lat automatem i zawsze wciskanie do podłogi
powodowało zerwanie przyczepności i pisk kół później przy zmianie z 1 na
2. Cóż, nie moja wina że miałeś doświadczenie z jakąś popierdółką "dwa
litry". :-P

pozdrawiam
mario

do góry

W dniu 2010-08-19 09:28, PB pisze:
> Thu, 19 Aug 2010 00:12:57 +0200, na pl.misc.samochody, Lewis
> napisał(a):
>
>
>>> Nie zerwie. Chyba że będzie trochę piasku lub oleju. Automat zrywa
>>> przyczepność i pali gumę tylko w amerykańskich filmach;-)
>>>
>>
>> Hmm jeździłem Toyotą Camry 2005r 2.2Benzyna (chyba taki,albo 2.4) coś
>> około 140KM, i zrywa trakcję bez najmniejszego problemu, 4biegowe ASB.
>
> Coś dziwnego. Objeździłem sporo automatów i one po to mają sprzęgło
> hydrokinetyczne żeby nie zrywać właśnie.

dobry text :-DD

pozdrawiam
mario

do góry

W dniu 2010-08-18 23:11, PB pisze:
> Wed, 18 Aug 2010 22:08:11 +0200, na pl.misc.samochody, MadMan
> napisał(a):
>
>
>> Automat połączony z silnikiem 2.8l też nie zerwie przyczepności na
>> asfalcie :)
>
> nie wiem jak 2.8, ale 3,0; 2,5; 1.9 - nie zrywały. Jak był suchy
> asfalt to po prostu toto jechało...
>
tak jak Ci pisałem poniżej, jechałeś jakimś gównem.
Pierwszy lepszy film z YT. Gaz do podłogi i ciekawe co to za pisk opon?
nieee, przecież automat nie zrywa ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=R6PsA_eiFNA&feature=r
elated

pozdrawiam
mario

do góry

"Piotr Wasil" <a...@n...www> wrote in message
news:dpip66571v30jql1qa81jbsnpbp0kkbbmt@4ax.com...
> PB <p...@b...pl> napisał(a):
>
>>Nie zerwie. Chyba że będzie trochę piasku lub oleju. Automat zrywa
>>przyczepność i pali gumę tylko w amerykańskich filmach;-)
>
> Da sie zerwac. Trzymasz hamulec lewa noga, prawa dajesz gazu, puszczasz
> hamulec i zrywa. Sprawdzone na kilku automatach ;)

Cos jak tutaj? :)

http://www.youtube.com/watch?v=ErcGtCRpwKM



Pozdrawiam
Kamil

do góry

On Thu, 19 Aug 2010 12:11:01 +0200, Mario wrote:
>W dniu 2010-08-18 23:11, PB pisze:
>>> Automat połączony z silnikiem 2.8l też nie zerwie przyczepności na
>>> asfalcie :)
>> nie wiem jak 2.8, ale 3,0; 2,5; 1.9 - nie zrywały. Jak był suchy
>> asfalt to po prostu toto jechało...
>>
>tak jak Ci pisałem poniżej, jechałeś jakimś gównem.
>Pierwszy lepszy film z YT. Gaz do podłogi i ciekawe co to za pisk opon?
>nieee, przecież automat nie zrywa ;-)
>http://www.youtube.com/watch?v=R6PsA_eiFNA&feature=
related

No tak, ale to jest automat polaczony z silnikiem 3.8 lub wiekszym :-)

J.

do góry