Użytkownik "Waldek Godel"

> Nie przejmuj się, to jest tylko zwariowany świat według Juranda, gdzie
> najekonomiczniejszym autem jest suv forda.

No cóż, każdy po trosze chwali swoje - wcale się nie dziwię ;-)
Miałem przyjemnośc mieć Fiestę 2 z silnikiem 1.8D - taki prosty bez
turbo i innych bajerów - też malutko palił i to niezależnie od rodzaju
trasy i jeszcze jedno pamietam z tej fiesty - miała jakieś dodatki od
RS i prowadziła się fantastycznie - krete drogi to był jej żywioł.

do góry

Użytkownik "Sebastian Biały" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:huu3tb$5ko$...@n...onet.pl...
> Witam.
>
> W tej chwili wożę się Laguną II Kombi. Autko przemiłe i bardzo je lubie
> mimo kaprysów jednak sytuacja rodzinna zmusza mnie do poszukania czegoś
> większego.

Mazda 5, tylko może być ciężko w tym budżecie trafić egzemplarz
nieposkładany z trzech rozbitków. Tak czy siak można potraktować jako
alternatywę. Design dość ciekawy i mega praktyczne tylnie drzwi odsuwane ale
ja i tak celowałbym w C4 GP :-)

do góry

On 2010-06-13 22:19, Scyzoryk wrote:
> XC lub V70 z dodatkow? ?awk? w baga?niku. Fajne rozwi?zanie je?li kto?
> potrzebuje tego sporadycznie.

Identycznie jest w Lagunie I (byc moze II też, ale mam II i mocowań nie
widzę). Odpada.

> Chevrolet Suburban. W tym ostatnim masz 7 pe?nowymiarowych miejsc
> (nie dostawki) + wielki baga?nik. Mozna go równiez kupiae z dieslem a za
> 30kz? kupisz ca?kiem m?ody egzemplarz.

To autko jest zdecydowanie za duże. Coś jak Hummer dla biednych :) Nie
... :)

do góry

Dnia Sun, 13 Jun 2010 22:22:10 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):

> No cóż, każdy po trosze chwali swoje - wcale się nie dziwię ;-)
> Miałem przyjemnośc mieć Fiestę 2 z silnikiem 1.8D - taki prosty bez
> turbo i innych bajerów - też malutko palił i to niezależnie od rodzaju
> trasy i jeszcze jedno pamietam z tej fiesty - miała jakieś dodatki od
> RS i prowadziła się fantastycznie - krete drogi to był jej żywioł.

Ależ oczywiście, ale dobrze jak to ma jakiekolwiek oparcie w logice, sensie
i zdrowym rozsądku.
Bo inaczej wychodzi tak jak Jurand zrobił powyżej - z Dodge Durango
palącego 20 l LPG, co miało być odpowiednikiem cenowym 9-10 litrów benzyny
Message-ID: <4c140730$0$2604$65785112@news.neostrada.pl>
(na co ja odpowiedziałem, że wolałbym 6 litrów gnojówki zamiast 9-10
benzyny: Message-ID: <1...@l...institute.com>)
nagle zrobił, hokus pokus, Zafirę 1.9 CDTI, przy okazji chwaląc osiągi
wersji 150 KM i niskie zużycie paliwa wersji 120 KM.
Mimo, że wyżej w wątku była mowa o Zafirze, ale nie dieslowskiej, ale 2.2
benzyna:
Message-ID: <huvf34$keh$1@news.onet.pl>

ot.. takie zawirowania czasoprzestrzeni w świecie wg. Juranda.
Ciekawe czy tak samo robi klientom bezwypadkowe i sprawne auta...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

> http://picasaweb.google.pl/przemv/SMax#5406488768587
591250
> a ponad 200 konnego C4GP nie mieli ;)

Ale to nówka sztuka? I już bity? :-)

C

do góry

Użytkownik "CeSaR" <a...@m...com> napisał w wiadomości
news:hv3h13$mqt$1@news.onet.pl...
>> http://picasaweb.google.pl/przemv/SMax#5406488768587
591250
>> a ponad 200 konnego C4GP nie mieli ;)
>
> Ale to nówka sztuka? I już bity? :-)

I ni cholera nie doszliśmy do tego kto, jak i czym go zbił. Spoiler przedni
już też wymieniany bo nie spisał się w roli pługa śnieżnego. 7 tys.
przejechane i strucla panie.

do góry

Użytkownik "Sklavin" <sklawin.w@_gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:hv3fqf$iec$1@inews.gazeta.pl...
>
>

> Mazda 5, tylko może być ciężko w tym budżecie trafić egzemplarz nieposkładany z
trzech rozbitków. Tak czy siak można potraktować
> jako alternatywę. Design dość ciekawy i mega praktyczne tylnie drzwi odsuwane ale
ja i tak celowałbym w C4 GP :-)

Mazda 5? Czemu?
Od paru tygodni analizuje przewage tego auta nad Zafira II.
Moim zdaniem Mazda przegrywa na calym froncie:)
Jedyna przewaga M 5 to rozsuwane dzwi.

Ciekawy jestem Twojej opinii o Mazda 5.

do góry

Użytkownik "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> napisał w wiadomości
news:hv3efi$g3c$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "Jurand"
>
>> Wierz mi - współczynnik oporu powietrza Zafiry a Vectry to są dwie rózne
>> bajki.
>
> jeśli masz na myśli Cx, to to akurat ma niewielkie znaczenie, zdaje się,
> że kluczowym czynnikiem jest opór czołowy i tu moge się zgodzić, że
> Zafirka z racji tego iż jest wyższa będzie miała opór czołowy również
> wyższy.
>

Gdybym miał na myśli Cx napisałbym Cx. Sam Cx natomiast niewiele mówi,
natomiast iloczyn tego współczynnika i powierzchni czołowej samochodu - już
tak.

>> Był tu kiedyś na grupie gość, którem auta paliły niewiarygodnie mało w
>> mieście. Okazało się, że to "miasto" składa się aż z 2 skrzyżowań z
>> sygnalizacją świetlną ;)
>
> No moje miasto również do wielkich nie należy i poza godzinami szczytu
> jeździ się dość płynnie, być może to jest przyczyną przyznam bardzo
> zadowalających mnie wyników spalania mojego autka.

I tu jest pies pogrzebany ;)

Jurand.

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:193go1efljdd5.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Sun, 13 Jun 2010 17:38:13 +0200, Jurand napisał(a):
>
>> My nie mówimy tu o C4 1.6 HDI, tylko o Zafirze 1.9 CDTi 120 KM. Ale
>> rozumiem
>
> tak, oczywiście, 10 KM więcej zrobi z zafiry dragstera normalnie,
> szczególnie przy jej 50 kg większej masie własnej.. tylko w świecie
> Juranda.

Robi w porównaniu z tym 1.6 bardzo dużo. Przede wszystkim ten silnik ma
bardzo dobry dół. Co jest nie bez znaczenia przy ciężkim samochodzie. Po
drugie - bardzo podatny jest na zwiększanie mocy bez strachu, że jego bazowy
poziom wysilenia spowoduje dojście do absolutnej granicy wytrzymałości
silnika. Ale oczywiście możesz sobie dalej teoretyzować. Tyle, że ja miałem
kilka aut z tym 1.6 HDI jak i również 1.9 CDTi. W życiu bym się nie
zamienił.

Jurand.

do góry

Użytkownik "Bastion" <b...@m...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hv3hke$41n$...@m...internetia.pl...

> Ciekawy jestem Twojej opinii o Mazda 5.

Nie potrafię określić przewagi Mazdy nad Zafirą. Po prostu nigdy nie brałem
pod uwagę Zafiry ani żadnego innego Opla na poważnie. Biorąc po uwagę
wnętrze to nawet po japońsku plastikowa Mazda jest szczytem finezji w
porównaniu do oplowskiej myśli designerskiej. Po prostu w takim aucie
czułbym się mało komfortowo a to ma kluczowe znaczenie. Nowa generacja Astry
czy Insigni pokazuje, że Niemcy wreszcie zrozumieli co nieco ale póki nie ma
nowej wersji Zafiry to auto w moim przypadku nie nadaje się do jazdy.

do góry